㈠ 氮氣瓶 結冰 結霜 為什麼
溫度太低，凝固了接觸面空氣中的水分。下面的冰是冷空氣下墜後裡面的水分子凝結成團的。就像霧凇現象一樣。
㈡ 為什麼在輸送氮氣的管道外表面會結一層冰
不只是氮氣。所有有壓力並產生氣體流動的管道都會有這樣的現象，氣體對外做功放熱。造成氣體溫度變低，管道溫度變低，外界空氣接觸低溫管道凝結成霜。
㈢ 瓶裝氮氣是氣相還是液相的出氣會結霜.
根據你說的出氣會結霜推測是瓶裝氮氣是液相的.瓶子內的壓力大於外界壓力,打開瓶子的氣閥時氮氣會以氣體的形式出來；氮氣從液相到氣湘要吸熱,導致周圍環境的溫度下降,空氣中的水遇冷凝結成小水滴（液相）或者霜（固體）附著在出氣閥附近的瓶體上.大概就是這個意思.
㈣ 氮氣上的霜對氮氣管道有什麼影響
儲氣罐里的氮氣是液態零下180多度，管道里的氮氣已經是氣化的，這個過程是吸熱汽化的過程，吸收空氣中熱量，空氣中含有一定量的水分所以在管道壁上結了冰，冰凍外面是霜，不清理掉霜的話管道上的冰會越來越多，會影響汽化
㈤ 液氮罐出現冰堵現象該如何處理
輸液時，外表面結水、結霜，屬正常現象。當把液氮罐的增壓閥打開進行升壓工作時專，由於增壓盤管是與液氮罐屬的外筒的內壁貼合在一起的，液氮罐盤管中通過液氮時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在液氮罐外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉液氮罐增壓閥後，霜點會慢慢的散去。當液氮罐增壓閥關閉沒有進行輸液工作時，液氮罐外表面有結水、結霜現象，這說明液氮罐的真空已經破壞了，該液氮罐不能繼續使用了。應找液氮罐專業廠家維修或作報廢處理。
㈥ 氮氣遇水會會結冰嗎
樓主本末倒置了,氮氣遇水結冰的意思是,液態氮氣的溫度低於0°C很多,所以液氮遇水會使水溫降低到零度以下致使水結成冰,如果把人體至於液氮之中肯定會讓人體內的水分結冰致使人體僵凍的
㈦ 為什麼儲存氮氣罐的管道邊上結一層霜
儲氣罐里的氮氣是液態零下180多度，管道里的氮氣已經是氣化的，這個過程是吸熱汽化的過程，吸收空氣中熱量，空氣中含有一定量的水分所以在管道壁上結了冰，冰凍外面是霜，不清理掉霜的話管道上的冰會越來越多，會影響汽化。管道上的冰也是低溫的，手不能碰會因為溫度很低，低於零下零下30啊，手會被粘住凍傷。這個氮氣呢用途很廣，用到行業也多，比如生產電腦主板的廠商。
㈧ 氮氣瓶底部結冰是什麼原因有沒有危害
如果是鋼瓶的話就是用氣量過大，瓶內氣體吸熱，導致鋼瓶溫度過低，將空氣中的水分變成了冰。如果是杜瓦罐，則是因為液態氮氣需汽化而吸熱，導致瓶底結冰。沒有什麼危害。
㈨ 氮氣管道上用什麼閥門
如果沒有裝液化氣的新安裝管道和閥門，可以打水壓到規定值，用已經裝好的精回密壓力表檢答測壓力會否有下降。
如果已經裝入液化氣：
檢測液化氣管道泄漏簡單有效的方法是用肥皂液噴在檢測處。
檢測閥門（法蘭或者螺紋閥門）在連接處是否「外」漏，簡單有效的方法也是用肥皂液噴在檢測處。
檢測法蘭閥門「內」漏的方法是豎裝在檢測管上（承壓要在4MPA以上），關閉閥門，在閥門向上的一端的閥內「坑」內加入清水，用氮氣向檢測管內打壓，仔細觀察裝水的上端有沒有氣泡出現。
如果是液相管泄漏，用肉眼觀察，泄漏位置會有明顯的結霜現象。
㈩ 氮氣管道的閥門使用
氮氣管道使用普通的閥門就行，因為是氣體，要其密封性比較好的軟密封閥門，球閥和蝶閥都是可以的