高低油槽都有什麼閥門

1. 燃油導熱油鍋爐高槽有兩個閥門起什麼作用

高槽有好幾個閥門不止兩個，頂上的一般都三個，一個注油，一個高槽排空，一個回油排空管。
側面通常還有根溢流管，肚子下面還有一個排污，一根分離器的管子。有閥門的通常就頂上三個

2. 油系統多採用什麼閥門

問題有點奇怪，但是還是來回答一下。有系統通常使用球閥較多。偶爾也有旋塞閥。

3. 請問常用閥門都有什麼

1、閘閥

又叫閘板閥或閘門，閘閥的閘板運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全，不能作調節和節流。按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥，楔式閘板式閘閥又可分為：單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。

按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥驅動方式分類：手動閘閥，氣動閘閥，電動閘閥。

2、球閥

球閥，標准GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件(球體)由閥桿帶動，並繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。

主要用於截斷或接通管路中的介質，亦可用於流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用於含纖維、微小固體顆料等介質。

而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。

3、蝶閥

蝶閥又稱碟閥，啟閉件為盤形碟板並能繞閥體內軸線旋轉的一種閥門。主要由閥體、閥桿、碟板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長度短，內置碟板。碟板由閥桿帶動，若轉過90°，便能完成一次啟閉。改變碟板的偏轉角度，即可控制介質的流量。

主要密封件是密封圈，其材料根據用途和介質常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。

4、截止閥

截止閥屬於強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。

近年來，從自密封的閥門出現後，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門「三化給」曾規定，截止閥的流向，一律採用自上而下。

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運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。

對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

4. 柴油用什麼閥門好

柴油屬於石油石化行業，不同於水處理行業一般採用蝶閥，石油石化行業對密封性能和閥門結構有著很重要的作用，一般都採用石化行業專業的蝶閥。可查看文章《OMAL推出石化行業手動球閥》：

在石化行業中，手動球閥占據了整個行業很大的一個比重，雖然許多手動切斷球閥不在日常生產過程中被頻繁使用，但是不少卻使用在比較重要或關鍵場合，在故障或緊急情況中起著至關重要的作用。可見手動球閥在石化行業中的地位是十分最要的。OMAL為石化領域研製出了STARK &SPARTAN手動球閥，其閥門製造都是按最高標准生產製造，保證了手動球閥的高品質和高可靠性。

STARK &SPARTAN手動球閥在閥軸上新增O型環密封，保障了閥軸有效的對外密封性能，閥桿密封採用PTFE聚四氟乙烯V形系列密封圈；配置防靜電裝置（球芯、閥桿及閥體間電流的連續性），避免了在易燃易爆環境中因靜電累積而可能造成的事故，且保障了閥門整個使用壽命周期內的安全；閥體彈性石墨密封材料，保障了閥門對外密封不再取決於內部熱量的外泄程度；線形的鑄造閥門外表，減輕閥門重量；「防火安全」資質證書，保障了火災情況下的閥門密封性；防暴資質證書，可安裝於具有潛在爆炸危險的環境；歐盟PED承壓設備資質證書，符合歐盟對承壓設備安全的法律規范。

5. 為什麼導熱油低位槽與循環系統連接，必須裝設二個閥門

清洗步驟

閥門的零部件在組裝前必須經過以下過程處理：

1、根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；

2、所有零部件進行脫脂處理；

3、脫脂完成後進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷；

6. 油船上有哪幾類閥門每個閥門都有什麼作用

我在上海和天津都調試過船上的平衡閥。大體看一下，有球閥，截止閥，蝶閥等等，但這都是用於水系統的。另外船上的閥門分兩類：機械零件和非機械零件。我剛才說是是非機械零件。

7. 儲罐上的幾個閥門我不懂什麼意思求肋有個放空閥

儲罐控制進料的閥門叫進口閥，也叫入口閥；出料的叫出口閥；安裝在儲罐專頂部，一端屬與儲罐聯通，一端通大氣可以人為操作開關，亦可由自動控制的閥門叫放空閥；安裝在儲罐頂部，處於常閉狀態，且不可外加控制的叫安全閥；安裝在儲罐底部，可通大氣的叫排污閥；安裝在儲罐底部，與其他安全介質聯通，除第一次使用或經檢修後使用的，平時處於常閉的叫置換閥，也叫吹掃閥。

8. 燃油導熱油鍋爐高位槽的兩個閥門起什麼作用

開式系統中，一個是主管道連接到高位槽的叫輔助排氣閥，在煮油脫水脫氣的時候打開，加內快排水排氣的速率容，正常生產後關閉；另外一個在高位槽頂端一彎管的位置，叫排氣閥，是導熱油中水和輕組分氣體排出系統的通道，一般都是常開；另外高位槽底部還有一個閥門和低位槽相連的，那是高位槽好放油到低位槽中的閥門，一般常閉狀態。重慶地區可以在電聯。

9. 請問立式柴油罐（4000方）進出油系統需要什麼樣的閥門（球閥截止閥還是其他的），最好有草圖幫忙

球閥一般都太小，油罐都是用閘閥的，設計一二次門就比較嚴密可靠了

10. 油罐區閥門是什麼閥

你好，油罐區有很多閥門的包括泄壓閥，在閥門上一般都會有標記的。
希望能夠幫到你。