『壹』 EGR閥門關閉不嚴時的故障表現及處理方法
表現:發動機急速抖動,容易熄火
檢查:拆下EGR閱門,向- -端內吹空氣,正常時不通，如通說明關閉不嚴由於內部積碳過多,應立即清洗或更換
『貳』 汽車遙控閥門排氣打開關不上了怎麼辦急求！！！！
找地方檢查一下是不是 閥門的問題、或者是你的閥門控制器
『叄』 排氣管閥門關不嚴能調節嗎
不能調節。
如果可以在氣門室蓋里解決,就無需解體發動機;
如果調整氣門間隙效果不大,且發動機工作也不是很好,可以考慮開缸維修。
『肆』 水管閥門關不緊怎麼辦
一般水管抄閥門，特別是家用的水龍頭之類的，使用的是球閥。
閥門關不緊，多是裡面的密封件出現損壞。球閥的啟閉件是球體，球體表面出現磨損，那麼怎麼關，閥門還是漏水。
兩個方法：
換閥門
拆開閥門，看下是什麼閥門，然後咨詢廠家是否有賣密封件。如果有的話，就買密封件回來換。
『伍』 排氣閥門打開要關掉關掉關不了是怎麼回事
具體是什麼樣的排氣閥，你可以拍下圖片傳上來以便討論解決問題。
『陸』 汽車改裝排氣閥門關不嚴怎麼調，是電動的
排氣閥門，類似節氣門，是無法完全閉合的，有聲音是正常的
『柒』 汽車改裝排氣管真空閥門關不嚴怎麼辦
在哪改裝的就在哪讓他們處理~明顯產品質量有問題~
『捌』 氣動閥門關不緊什麼原因
行程不到位——重新調整行程；
閥體故障——檢查、維修、跟換。
氣動調節閥由氣動執行器和調節閥組成，氣動執行器接受控制系統的DC4-20MA信號，驅動調節閥閥芯動作，調節工藝裝置的流量，壓力，溫度。在使用中有時會出現關閉不嚴情況，下面對其進行具體分析。
1.氣動執行器輸出力不足。氣動執行器作為帶動調節閥閥芯動作的動力部分，其輸出力要大於閥門關閉時需要的力，否則就會關閉不嚴，被介質壓力把閥芯頂開，造成內漏現象發生。所以選型時必須要核實工藝管路的壓差值，確保氣動執行器有足夠的輸出力關閉閥門。
2.氣開式調節閥薄膜執行器的彈簧剛度不夠。氣開式薄膜調節閥是依靠彈簧力量來關閉閥門，打開時需要的驅動力較小，關閉時需要的力量要大些，要克服調節閥前後的壓差，當彈簧的力量不足以克服壓差力時就會出現關閉不嚴的情況。需要更換剛度大的彈簧來解決，例如原來的彈簧范圍是20-100KPa，就要更換為40-200KPa或80-240KPa。
3.調節閥選型不對。不同種類的調節閥允許壓差是不同的，套筒調節閥和雙座調節閥比單座調節閥允許壓差大，角行程的V型調節球閥和偏心旋轉閥允許的壓差會更大些。在壓差比較大的工況下，合理選型就是非常重要的。
4.調節閥內部有雜質，異物造成卡阻。需要拆開調節閥的閥蓋，取出閥芯，進行清洗，密封面損傷的要重新研磨，裝配好即可。調節閥入口最好配有過濾器，可以降低類似情況發生。
5.汽蝕閃蒸造成的閥芯損傷。把閥芯閥座對焊STL硬質合金，合理選擇耐汽蝕閃蒸調節閥來降低其發生，例如多級節流調節閥。