❶ 如何判斷閥門好壞
閥門（famen）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
在焊接前投產前以及投產後的閥門專業養護工作，為閥門服務於生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能並且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。
❷ 銅材料怎樣看好壞
銅主要看他的色澤，紫銅，紅銅是好銅。還有黃銅，顏色發淺。還有的銅上鍍了一鋅，有的鍍錫，發白色，還有一種劣質銅，銅裡面有雜質，用手一彎就斷成兩截，裡面有黑色雜質
❸ 如何區分銅質量的好壞
銅元素是一種金屬化學元素，也是人體所必須的一種微量元素，
銅也是人類發現最早的金屬之一，是人類廣泛使用的一種金屬，屬於重金屬。
銅主要看他的色澤，紫銅，紅銅是好銅。還有黃銅，顏色發淺。還有的銅上鍍了一鋅，有的鍍錫，發白色，還有一種劣質銅，銅裡面有雜質，用手一彎就斷成兩截，裡面有黑色雜質.
❹ 如何鑒別閥門好壞
那看你從哪方面說了。如果從閥門廠家說，那麼名牌肯定沒錯，名牌自然有版有名的道理權，只不過價格也高，只不過我們總是想找到質量好的，又便宜的。如果已經拿到產品了，看做工，比如外觀，表面粗糙度，公差配合，試壓，尺寸標准等等，這就需要你有專業知識！
❺ 如何辨別銅閥門的好，差
要如何辨別銅閥門的好，差呢？
進典閥門來教你一個最直接的方法：就是用肉眼看銅閥門的壁厚、再者就是感覺閥門的重量（越重越好）。、
至於銅的具體材質，用肉眼是不好分辨的。
❻ 如何知道一個閥門中閥體材質的好壞
閥門材質來的區分與什麼材質自適用於什麼介質，根據工況的要求，走不同的介質，溫度壓力等都是選擇材質的基本，所以說沒有什麼材質的好壞，只是材質的選擇不同，如若材質達不到技術要求，那就是選材的問題，可以用光譜儀來鑒定材質
❼ 怎樣看出閥門的型號，材質，主體材料
1． 閥門的型號編制方法如下：
Z 4 1 H - 25 C
閘閥 正齒輪 內螺紋 合金鋼 2.5MPa壓力 WCB材料
按編號順序：
1
類型 代號 類型 代號
閘閥 Z 旋塞閥 X
截止閥 J 止回閥和底閥 H
節流閥 L 安全閥 A
球閥 Q 減壓閥 Y
蝶閥 D 疏水閥 S
隔膜閥 G 柱塞閥 U
註：低溫（低於零下40攝氏度）、保溫（帶加熱層）和帶波紋管的閥門在類型代號前分別加
「D」「B」和「W」漢語拼音字母。
2
傳動方式 代號 傳動方式 代號
電磁動 0 傘齒輪 5
電磁-液動 1 氣動 6
電-液動 2 液動 7
蝸輪 3 氣-液動 8
正齒輪 4 電動 9
註：（1）手輪、手枘和板手傳動以及安全閥，減壓閥，疏水閥省略本代號。
（2）對於氣動或液動：常開式用6K、7K表示；常閉式用6B、7B表示；氣動帶手動用6S表示，防爆電動用「9B」表示。蝸桿-T形螺母用3T表示。
3
連接形式 代號 連接形式 代號
內螺紋 1 對夾 7
外螺紋 2 卡箍 8
法蘭 4 卡套 9
焊接 6
4
閥座密封面或襯里材料 代號
銅合金 T
滲氮鋼 D
橡膠 X
硬質合金 Y
尼龍塑料 N
襯膠 J
氟塑料 F
襯鉛 Q
錫基軸承合金（巴氏合金） B
塘瓷 C
合金鋼 H
滲硼鋼 P
註：由閥體直接加工的閥座密封面材料代號用「W」表示，當閥座和閥瓣（閘板）密封面材料
同時，用低硬度材料代號表示（隔膜閥除外）。
5
閥體材料 代號 閥體材料 代號
灰鑄鐵 Z Cr5Mo I
可鍛鑄鐵 K 1Cr18Ni9Ti P
球墨鑄鐵 Q Cr18Ni12Mo2Ti R
銅及銅合金 T 12CrMoV V
WCB C
❽ 怎麼辨別銅的材質
銅的最普遍用途在於製造電線，通常現時所用的電線都是由純銅製成，這是因為它的導電性和導熱性都僅次於銀，但卻比銀便宜得多。
而銅可用於製造多種合金，銅的重要合金有以下幾種：
黃銅
黃銅是銅與鋅的合金，因色黃而得名。黃銅的機械性能和耐磨性能都很好，可用於製造精密儀器、船舶的零件、槍炮的彈殼等。黃銅敲起來聲音好聽，因此鑼、鈸、鈴、號等樂器都是用黃銅製做的。
航海黃銅
銅與鋅、錫的合金，抗海水侵蝕，可用來製作船的零件、平衡器。
青銅
銅與錫的合金叫青銅，因色青而得名。青銅一般具有較好的耐腐蝕性、耐磨性、鑄造性和優良的機械性能。用於製造精密軸承、高壓軸承、船舶上抗海水腐蝕的機械零件以及各種板材、管材、棒材等。青銅還有一個反常的特性——「熱縮冷脹」，用來鑄造塑像，冷卻後膨脹，可以使眉目更清楚。
磷青銅
銅與錫、磷的合金，堅硬，可制彈簧。
白銅
白銅是銅與鎳的合金，其色澤和銀一樣，銀光閃閃，不易生銹。常用於製造電器、儀表和裝飾品。
十八開金（18K金）
6/24的銅與18/24的金的合金。紅黃色，硬度大，可用來製作首飾、裝飾品。
❾ 怎樣看出閥門的型號，材質，主體材料
如Q11F-16T
,Q指的來是源球閥，1指的是連接方式，後面這個1指的是直通式，F指的是密封材料，16指的是公稱壓力的10倍，T指的是主體材料為銅材料。
如J41F-25C,J指的是截止閥，4指的是法蘭，1指的是直通式，F密封材料為F-4,25指的是公稱壓力的10倍，C指的主體材料為碳鋼，如有不懂的可以問我，
❿ 銅閥門的好壞
除了看外觀那個還可以看品牌，
現在國內銅閥門做最好的無非就是寧波埃美柯了。。
畢竟已經做20幾年了。。。
不過前提，必須要有授權書的店裡買，
不然假得也很多。。。