閥門的保位是什麼意思

❶ 氣動保位閥為什麼這么接

失氣保位閥的作用是：氣源沒氣的時候，關斷，從而保持住調節閥的位置。
所以，電磁閥應該是通的，這樣氣源沒氣的時候，保位閥才能知道。

❷ 什麼是閥門 閥門知識大全

閥門歷史
閥門是隨著流體管路的產生而產生的。人類使用閥門已經有近4000年的歷史了。中國古代從鹽井中吸鹵水制鹽時，就曾在竹製管路中使用過木塞閥。公元前1800年，古埃及人為了防止尼羅河泛濫而修建大規模水利時，也曾採用過類似的木製旋塞來控制水流的分配。這些都是閥門的雛形。工業用閥門的大量應用，是從瓦特發明蒸汽機以後才開始的。二十世紀初出現了鑄鐵、鑄鋼、鍛鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼、黃銅等各種材質的閥門。應用於各個行業，各種工況。國內最早引進國外閥門生產技術的公司不多，後引進國外生產技術，使得國內閥門生產技術的突破，質量的提高，壽命的加長。
閥門定義
定義：是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。閥門是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止並能控制其流量的裝置。
上球閥門
閥門是管路流體輸送系統中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多，閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。閥門可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種類型流體地流動，閥門的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。閥門的控制可採用多種傳動方式，如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式感測信號的作用下，按預定的要求動作，或者不依賴感測信號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動，從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
閥門的構造
閥門構造圖
如圖所示為一個啟閉作用的的閥門，它主要由閥體、啟閉構件和閥蓋三部分組成。閥座在閥體上，閥桿帶動閥門的啟閉件（閥瓣）做升降運動，閥瓣與閥座的離合，使閥門啟閉。
啟閉機構由閥瓣（又叫閥盤、閥芯）、閥桿和驅動裝置（手輪）組成。閥桿用梯形螺紋旋擰在閥蓋上，手輪和閥瓣固定在閥桿的上下兩端，轉動手輪，閥桿可升起或降落，以帶動閥瓣靠近或離開閥座來關閉和開啟，閥瓣與閥座密切相配，靠閥桿的壓力使閥瓣緊壓在閥座上，這時閥門處在完全關閉狀態，閥門嚴密不漏。
1. 按作用和用途分類
（1）截斷類：如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截斷類閥門又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。
(2) 止回類：如止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬於一種自動閥門，其作用是防止管路中的介質倒流、防止泵及驅動電機反轉，以及容器介質的泄漏。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
(3) 安全類：如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
(4) 調節類：如調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
(5) 分流類：如分配閥、三通閥、疏水閥。其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
(6）特殊用途類：如清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用於鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多餘氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
2. 按公稱壓力分類
（1)真空閥：指工作壓力低於標准大氣壓的閥門。
(2)低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。
(3)中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。
(4)高壓閥：指工稱壓力PN 為10.0Mpa～80.0Mpa的閥門。
(5)超高壓閥：指公稱壓力PN≥100.0Mpa的閥門。
（6）過濾器：指公稱壓力PN 為1.0Mpa、1.6Mpa的閥門
3. 按工作溫度分類
（1)超低溫閥：用於介質工作溫度t<；－101℃的閥門。
(2) 低溫閥：用於介質工作溫度－101℃≤t≤－29℃的閥門。
(3)常溫閥：用於介質工作溫度－29℃
(4) 中溫閥：用於介質工作溫度120℃≤t≤425℃的閥門
(5)高溫閥：用於介質工作溫度t>425℃的閥門。
4. 按驅動方式分類
按驅動方式分類分為自動閥類、動力驅動閥類和手動閥類：
(1)自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
(2) 動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。分為電動閥、氣動閥、液動閥等。電動閥：藉助電力驅動的閥門。氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
(3)手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置齒輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
5. 按公稱通徑分類
（1）小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。
(2）中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
(3）大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
(4）特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
6. 按結構特徵分類
閥門結構特徵
閥門的結構特徵是根據關閉件相對於閥座移動的方向可分為：
(1）截門形：關閉件沿著閥座中心移動； 如截止閥
(2）旋塞和球形：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉；如旋塞閥、球閥
(3）閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動；如閘閥、閘門等
(4）旋啟形：關閉件圍繞閥座外的軸旋轉；如旋啟式止回閥等
(5）蝶形：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉；如蝶閥、蝶形止回閥等
(6）滑閥形：關閉件在垂直於通道的方向滑動。如滑閥
7. 按連接方法分類
（1）螺紋連接閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連接。
(2)法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。
(3）焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。
(4）卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。
(5)卡套連接閥門：與管道採用卡套連接。
(6）對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
8. 按閥體材料分類
（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
(2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。
(3）金屬閥體襯里閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、襯塑料閥、襯陶閥等。
(4) 閥門材料對照表
10.通用分類
這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國際、國內最常用的分類方法。一般分閘閥、截止閥、節流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥安全閥、疏水閥、調節閥、底閥、過濾器、排污閥等。
由於閥門的用途是廣泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在發電廠中閥門能夠控制鍋爐和汽輪機的運轉；在石油、化工生產中，閥門同樣也起著控制全部生產設備和工藝流程的正常運轉。在其它部門也是這樣。盡管如此，閥門同其它產品比較往往被人們忽視。例如：在安裝機器設備時，人們往往把重點放在主要機器設備方面，卻忽視了閥門。這樣會使整個生產效率降低或停產、或造成種種其它事故發生。因此，對閥門的選用、安裝、使用等都必須進行認真負責的工作。
公稱尺寸與公稱壓力
1、閥門的公稱尺寸
GB/T 1047-2005標准規定，閥門的公稱通徑只是一個標識，由符號「DN」和數字的組合表示，公稱尺寸不能代表實測的閥門口徑值，閥門的實際口徑值由相關的各標准規定，一般實測值（單位mm）不得小於公稱尺寸數值的95%。公稱尺寸分公制（符號：DN）和英制（符號：NPS），國標閥門採用公制，美標閥門為英制。公制DN數值如下：
優先選用的DN數值如下：
DN 6 DN 100 DN 700 DN 2200
DN 8 DN 125 DN 800 DN 2400
DN 10 DN 150 DN 900 DN 2600
DN 15 DN 200 DN 1000 DN 2800
DN 20 DN 250 DN 1100 DN 3000
DN 25 DN 300 DN 1200 DN 3200
DN 32 DN 350 DN 1400 DN 3400
DN 40 DN 400 DN 1500 DN 3600
DN 50 DN 450 DN 1600 DN 3800
DN 65 DN 500 DN 1800 DN 4000
DN 80 DN 600 DN 2000
2、閥門的公稱壓力
GB/T 1048-2005標准規定，閥門的公稱壓力也是一個標識，由符號「PN」和數字的組合表示，公稱壓力不能應用於計算目的，不代表閥門的實際測量值，公稱壓力的建立目的是簡化閥門壓力的規格數量，在選用時，設計單位、製造單位和使用單位均遵循向此規定最臨近的數據靠的原則，公稱尺寸的建立也是相同目的。公稱壓力分歐洲體系和美洲體系。中國的公稱壓力就是用歐洲體系標准。規格如下：
PN 2.5 PN6 PN10 PN16 PN25 PN40 PN63/64 PN100/110 PN150/160 PN260 PN320 PN420
密封性能要求
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對於截斷閥類來說，內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對於易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。
疏水閥
閥門型號編制方法
閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標准化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統一標准，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。目前，中國閥門製造廠一般採用JB/T 308-2004《閥門型號編制方法》；凡不能採用標准編號的新型閥門，各製造廠可按自己的需要編制型號。
《閥門型號編制方法》標准適用於工業管道用閘閥、節流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥等。它包括閥門的型號編制和閥門的命名。
閥門型號具體編制方法
下面是標準的閥門型號編寫方法里各代號的順序圖：
閥門型號編制順序圖
理解左邊的圖，是看懂各種閥門型號的第一步。下面先舉個例子讓大家有個大致的了解：
閥門型號：「Z961Y-100I DN150」 這是個完整的閘閥型號，講編制里頭不包括最後的「DN150」這個是閥門口徑為150mm的意思，好理解的。前面部分：「Z961Y-100I」根據上面的順序圖對入座，如下：
「Z」是1單元；「9」是2單元；「6」是3單元；「1」是4單元；「Y」是5單元；「100」是6單元；「I」是7單元
這個閥門型號意義為：閘閥、電動驅動、焊接連接、楔式單閘板、硬質合金密封、10Mpa壓力、鉻鉬鋼閥體材質。

❸ 閥門位號前的HV XV UV SV 這四種代表什麼意思

HV是手動抄調節閥；XV是兩位閥，只能全開或全關，不能調節開度；UV是多變數控制閥；SV是安全閥、開關閥。

閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力作為閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處，啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。

閥門安裝之前，應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符；根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用；閥門吊裝時，繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。

(3)閥門的保位是什麼意思擴展閱讀：

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。

對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。

保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

❹ 閥門保養些什麼

日常中閥門應當保養的部位有：傳動部位、填料部位、閥門的外觀等等

❺ 氣動保位閥的作用是什麼

當儀表的氣源壓力中斷或氣源供給系統發生故障時，保位閥能夠自動切斷調節器與調節閥氣室或定位器輸出與調節閥氣室之間的通道，使調節閥的閥位保持原來的控制位置，以保證調節迴路中工藝參數不變。這樣，介質的被調作用不中斷，故障消除後，保位閥立刻恢復正常位置。

❻ 電磁閥的失電保位是什麼意思肯請高手能指點迷津，謝了！

大概是電磁閥斷電之後是失去了做閥門的開關作用,形成一種常開的壯態,這時,若有一個替補的功能來補償電磁閥的作用,可能就是這個意思了,不知對不?

❼ 什麼叫氣動閥門的三斷保護功能

氣動閥門的三段保護是指氣動閥門在斷氣、斷信號、斷電這三種情況，其中一種或專一種以上發生氣動閥門屬需要採取的保護動作，而保護動作按照現場的使用要求又分為保位，關閥，開閥，這三個動作。三段保護功能即是指的，三斷保位，三斷關閥，三斷開閥。申儀自控可以為客戶提供各類技術解決方案。

❽ 閥門分類中的位是什麼意思，如四位閥什麼意思

位是指功能位，就是說閥可以實現幾種通斷狀態！
一般情況下說幾位幾通閥，就是有幾個工作功能位，有幾個通道！

舉個常用的電磁閥例子！
兩位五通閥，
五通表示有五個氣體通道，一般分布在閥體的上下兩個面，上2個孔，下3個孔！
安裝的時候，從空壓機過來的壓縮氣體從下3孔的中孔進入，左右兩個孔安裝消聲器作為排氣孔；上2孔接連個氣管到汽缸（雙作用汽缸）,作為汽缸進氣排氣的通道。
兩位表示該閥體可以實現兩個工作位，即是控制汽缸的進和退兩個動作；當電磁閥的線圈得電時，氣閥裡面的活塞被線圈磁力作用，壓縮氣體進入汽缸腔體（如後半腔體），汽缸另一空間的氣體通過閥體的排氣孔（如左邊的）排掉，汽缸動作（如進）；當電磁閥線圈失電，氣閥裡面的活塞被彈簧拉回原位，氣閥實現另外一個工作位，壓縮氣體進入汽缸腔體的另外一頭，原先後半腔體的氣體由排氣孔排出，汽缸實現退的動作！

PS：氣閥沒有接氣管的時候是不會動作的！

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❾ 有搞自動化控制的幫我解釋一下，自鎖閥，閉鎖閥，鎖止閥，保位閥的根本區別，剛入行中，不懂多多包涵，詳

這種閥的名稱，其實就是按照名字顧名思義拆解，名字就是根據原理命名的。

❿ 氣動保位閥的工作原理

氣動保位閥的工作原理：

當氣源信號進入氣室B時，作用在比較部件2上的力，與彈簧專1的作用力進行比較。正屬常狀態時，膜片比較部件2的推力，大於給定的彈簧力，此時平板閥芯3抬起，打開噴嘴4，通道處於正常工作狀態。當氣源發生故障而供氣中斷時，氣室B的壓力下降，在彈簧力作用下，平板閥芯3蓋住噴嘴，切斷了氣室A與輸出口的通道。也就是將氣動執行機構的氣室密封，使調節閥的工作位置保持在原來的位置上，起到保持閥位的作用。