寶馬x1可以不要排氣閥門嗎

① 寶馬x1排氣簡里的擋板有什麼作用

減小排氣噪音的，一邊排氣管尾喉的位置有一個真空閥來控制擋板的開關，再怠速與低速時候是關閉一邊排氣，中高速開啟，很多寶馬都有這功能

② 寶馬x1水箱排氣方法

鑰匙開二檔，風量開最小，溫度調到最高，踩住油門15秒就開始排氣

③ 寶馬x1排氣管其中一根怎麼有閥門

你好：

寶馬X1的排氣筒為雙筒結構，其中右側排氣筒帶可調節開閉葉片，根據版工況不同由權真空閥控制調節。
主要是優化排氣噪音。通過關閉一條排氣管，降低低轉速時排氣的噪音（主要是點火階）。在高於一定轉速的時候打開，一般是2500轉左右，降低高轉速時的氣流雜訊，同時減小排氣系統背壓，減少動力損失。
另外背壓（排氣壓力）對燃燒效率只有負作用，不可能通過增加排氣壓力提升低轉速扭矩，這是普遍的誤解。排氣系統是針對中高轉速進行設計的，這樣在低轉速的時候排氣系統並不是最優的狀態。通過閥門開閉減小等效管徑，增加廢氣流速可以提升自然吸氣發動機低速扭矩，副作用是增加了排氣背壓（效率降低）。

④ 寶馬排氣管里的閥門是干什麼用的

該裝置的功能就如同其名般，主要是用來控制排氣管內的壓力大。

從外觀來看，整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進行開與關的動作，只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，並且正確使用開關時機，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。

(4)寶馬x1可以不要排氣閥門嗎擴展閱讀

該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。

排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

回壓排氣管： (和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火後,活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。

⑤ 寶馬x1換防凍液排空氣不

換防凍液的時候是需要排空氣的。

換防凍液的步驟：

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥（版一般在水權箱下部），放出防凍液。

⑥ 寶馬x1排氣尾端的一個小黑管子是干什麼的

是一個 根據廠家的車型參數，華晨寶馬X1的1.5T車型是單邊單出排氣管，2.0T車型是雙邊排氣管

⑦ 寶馬X1電瓶邊上那個小皮管插在瓶上的是幹嘛的可以不要嗎上嗎謝謝！

那是蓄電池的排氣孔，不能拿掉

⑧ 寶馬x1有什麼隱藏功能

關門，DIDI聲音來檢測是否有門是開的。一鍵打開後視鏡和摺合後視鏡。短按遙控器尾箱按鈕，打開大燈10S，自動熄滅。

⑨ 寶馬x1啟動後動靜大跟排氣閥壞了有關系嗎

你好 可能是排氣管 希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑩ 寶馬x1改雙排氣管會有影響嗎

進口和國產的X1區別比較大的，進口的輪轂比較張揚，採用性質像蛛絲那樣的輪轂，國產的X1採用的是那種比較優雅的輪轂，這是比較大的區別了，內飾的話，進口和國產的沒區別，幾乎沒有區別，細節也一樣，動力發動機配置也一樣的，外圍方面，進口的X1採用外圍側裙和後備箱採用大面積的鍍鉻裝飾，國產的X1鍍鉻裝飾比進口的少，排氣管國產的也隱藏了，進口的是鍍鉻無隱藏的。