五菱之光進氣閥門

『壹』 五菱之光b12進氣不足,是什麼異常

檢查排氣管是否堵塞，發動機缸壓是否正常，進氣門是否開啟正常，進氣道是否有異物。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 五菱之光B12發動機進氣閥多少錢

五菱之光B12發動機進氣閥，你說的節氣門還是進氣門？

『叄』 五菱之光B12發動機進氣管上哪叫什麼閥

你能上一個圖片嗎？發動機進氣管上有多個閥兒的。如果是接氣門室蓋，我們就叫廢氣閥。如果接碳罐的那個就叫碳罐電磁閥。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 08年五菱之光進氣支管上有四個閥門是控制什麼的有沒有通水道

不明白啥意思。
是否指的是噴油嘴？

『伍』 五菱之光6376有沒有廢氣閥

一般車子的廢氣閥都是在進氣支管上面,節氣門上面一點,仔細看會找到的。是廢氣再循環裝置，就是發動機工作時，雖然活塞通過幾道活塞環與氣缸體之間密封了，但還是會有少量的油氣會通過間隙漏到活塞下的曲軸箱內，這部分廢氣如直接排放到空氣中，會加大排放，廢氣再循環就是把這部分漏進曲軸箱的廢氣再從發動機進氣口吸入參加燃燒。這樣可以減少排放，也提高經濟性。

『陸』 五菱之光進氣閥壞了發動機什麼症狀

一般會啟動不了車了，或怠速忽高忽低，加油門無力等現象

『柒』 新五菱之光進氣道上的真空閥是干什麼用的

電控氣門！調節進氣量，混合比。

『捌』 五菱之光碳罐閥有什麼用

控制再生氣的流量，將油蒸汽引入進氣歧管，並利用該氣流實現活性炭的再生。

流碳罐在供油系統里也擔任著很重要的角色，通過吸收油箱里的蒸汽，來與外面的空氣混合，重新進入發動機參與燃燒，碳罐的出現到了一舉兩得的作用。

而碳罐電磁閥就相當於碳罐的一個開關，來適時的控制閉合，穩定發動機的工況。電磁閥屬於易損件，時間長也會損害，導致常開或常閉。

(8)五菱之光進氣閥門擴展閱讀：

碳罐這東西一般是裝在汽油箱和發動機之間，活性炭擁有很好的吸附性，比如異味、雜質，因此現在我們的濾水器、空氣凈化器中都有活性炭的存在，所以汽車里的碳罐就是吸附一些雜質的。

汽車是燒汽油的，因為汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常會充滿蒸氣，這些蒸汽會進入到大氣中導致空氣的污染，因此我們車上都有燃料蒸發排放控制系統。

這個系統的的作用是將蒸汽引入燃燒並防止揮發到大氣中，而這個系統的關鍵就是裡面有活性炭的碳罐了，因此碳罐的作用就是環保，讓我們的車外環境更干凈。

如果遇到開車時踩油門加速時車輛頓挫，而且這個時候車內有很大的汽油味道的話，要格外注意碳罐系統中的管路是否破損，可能就是油箱內的蒸汽沒有被碳罐吸收，而進入車內，會帶來很不好的駕駛感受。

『玖』 五菱之光B12發動機廢氣閥位置

壓縮機出口和冷凝器進口之間。

廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。

分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

氣閥由閥座、閥片、彈簧與升程限制器組成。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。彈簧主要用以推動閥片關閉，也可減輕閥片開啟時與升程限制器的撞擊。

(9)五菱之光進氣閥門擴展閱讀

氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件，也是易損壞的部件之一。它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性。

氣閥的彈簧過軟或者由於膠著等原因，使氣閥延遲關閉，沖擊力特別大，氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力，但彈簧力過大也不太合適，因為此時不但會加大氣流通過氣閥的阻力損失，而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力，使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產生振盪造成總的阻力損失增加。

『拾』 五菱之光進氣VVT閥螺線管開路是什麼問題

五菱之光進氣微微踢伐螺線管開路是什麼問題？這個反而是應該用，時間長了應該該換了吧。我還沒遇到這樣的問題。只是一個猜測。