氧氣閥門安裝規范

① 有誰知道氧氣閥門設計的規范標准

1.設計應符合有關法規、標准規定 設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》，以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）、《氧氣站設計規范》（GB50030-91）等法規標準的要求。 （1） 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。 （2）為防止著火，在氧氣閥門後，均應連接一段其長度不少於5倍管徑，且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。 （3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭，應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向，應與主管氣流方向成45°到60°角。 （4）在對焊凹凸法蘭中，採用紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。 （5）氧氣管道應有導電的良好裝置，接地電阻應小於10Ω，法蘭間電阻應小於0.03Ω。 （6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。 2.安裝注意事項 （1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。 （2）焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 3.操作注意事項 （1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。 （2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。 （3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。 （4）直徑大於70mm的手動氧氣閥門，當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。

② 氧氣專用球閥的技術規范

設計依據 GB 設計標准 GB12237-89 結構長度 GB12221-89 連接法蘭 GB/T 9113-2000 JB/T79-94 試驗和檢驗 JB/T 9092-1999

③ 氧氣管道不能預埋的國家規范

是這樣規定的：
氧氣來站設源計規范GB50030-2013
11.0.3廠區管道直接埋地敷設或採用不通行地溝敷設時，應符合下列規定：
1氧氣管道嚴禁埋設在不使用氧氣的建築物、構築物或露天堆場下面或穿過煙道；
2氧氣管道採用不通行地溝敷設時，溝上應設防止可燃物料、火花和雨水侵入的不燃燒體蓋板；嚴禁氧氣管道與油品管道、腐蝕性介質管道和各種導電線路敷設在同一地溝內，並不得與該類管線地溝相通；
3直接埋地或不通行地溝敷設的氧氣管道上不應裝設閥門或法蘭連接點，當必須設閥門時，應設獨立閥門井，
4氧氣管道不應與燃氣管道同溝敷設，當氧氣管道與同一使用目的燃氣管道同溝敷設時，溝內應填滿沙子，並嚴禁與其他地溝直接相通；
5埋地深度應根據地面上的荷載決定。管頂距地面不宜小於7m；含濕氣體管道應敷設在凍土層以下，並應在最低點設排水裝置。管道穿過鐵路和道路時應設套管，其交叉角不宜小於450；
6氧氣管道與建築物、構築物及其他埋地管線之間的最小凈距應符合本規范附錄D的規定；
7直接埋地管道應根據埋設地帶土壤的腐蝕等級採取相應的防腐蝕措施。
8當氧氣管道與其他不燃氣體或水管同溝敷設時，氧氣管道應布置在上面，地溝應能排除積水。

④ 氧氣瓶上的閥門是怎麼裝上的如何更換整個閥門

你好，打開瓶閥，確定鋼瓶內氣體已經排除干凈後，固定住瓶身後，用合適的扳手內卸下逆時針卸下瓶閥，容然後就新瓶閥按方向纏上四氟聚乙烯生料帶後，用扳手順時針上緊，然後打入適當壓力後，抹上肥皂水，測試有無泄漏，有條件的話，還是建議到定期檢驗站更換瓶閥。

⑤ 在氧氣管上加裝一個氣動閥門需要具備什麼條件

1.檢查氣動閥門的型號，參數是否符合現場安裝需要和技術要求。 2.檢查氣動閥門回的氣缸、位置指示答器，確保無損傷。 3.必須把氣動閥的管道清洗、吹掃干凈；如介質內有雜質，在閥前管道上應加裝過濾閥。 4.按氣動閥閥體上箭頭指示的方向安裝（順流安裝）把氣動閥門的介面與管道連接上，並確保連接處良好的密封。 5.如加裝電磁閥，注意連接處確保密封良好。 6.需要焊接連接時，避免高溫傳到氣動閥的填料等處。

⑥ 氧氣專用球閥的技術規范

國家標准中沒有氧氣專用球閥的技術規范，
僅僅只是各家廠商自己的標准，
但是不管怎樣，
必須脫脂清潔，
使用與氧兼容的非金屬材料，
避免使用細薄零件。

⑦ 氧氣閥門的防範措施

設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若干規定》，以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）、《氧氣站設計規范》（GB50030-91）等法規標準的要求。
（1） 碳素鋼管中氧氣的最大流速應符合表4。
（2）為防止著火，在氧氣閥門後，均應連接一段其長度不少於5倍管徑，且不少於1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
（3）氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭，工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭，應採取沖壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向，應與主管氣流方向成45°到60°角。
（4）在對焊凹凸法蘭中，採用紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧氣管道應有導電的良好裝置，接地電阻應小於10Ω，法蘭間電阻應小於0.03Ω。
（6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。 （1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂後用不含油的干空氣或氮氣吹凈。
（2）焊接應採用氬弧焊或電弧焊。 （1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。
（2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
（3）實行操作票制度，事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。
（4）直徑大於70mm的手動氧氣閥門，當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。 （1）氧氣管道要經常檢查維護，除銹刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全閥、壓力表，要定期校驗，1年1次。
（3）完善接地裝置。
（4）動火作業前，應進行置換，吹掃，吹出氣體中氧含量在18%～23%時為合格。
（5）閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應符合《氧氣及相關氣體安全技術規程》（GB16912-1997）的有關規定。
（6）建立技術檔案，培訓操作，檢修，維護人員。 （1）提高施工、檢修及操作人員對安全的重視程度。
（2）提高管理人員的警惕性。
（3）提高科學技術水平。
（4）不斷完善送氧方案。

⑧ 氧氣瓶的閥門如何安裝上去的是機器安裝上的嗎

一般都是絲口的啊，直接拿扳手裝上去，但一定要檢查密封面 看是硬密封還是軟密封，配件要齊全......

⑨ 氧氣管道用的閥門，在材質上有什麼要求

氧氣管路、閥門在使用前都要求嚴格脫脂的.氧氣有強氧化性,易燃物質在純版氧環境中的燃點比在空權氣中低得多.因開關閥門過猛或氧流體遇死角流速過快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能產生靜電,至使相對封閉環境中燃燒或爆炸.