閥門脫脂用什麼意思

① 什麼是管道脫脂

當管道中含有油脂時，有些介質不能進入管道，特別是氧氣，否則內會燃燒甚至爆炸，因此容管道應進行脫脂和脫脂。

氧氣管道是由鋼管製成的。一旦鐵氧體在氧氣中著火，其燃燒熱就非常高，溫度急劇上升，呈現出白熱化狀態。鋼管將被燃燒和熔化。

分析原因，肯定有突然激發能量，再加上閥油等易燃物質會造成激發能量包括機械能沖擊、摩擦、絕熱壓縮等。

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脫脂劑工業用四氯化碳、精餾酒精和工業用二氯乙烷都可作為脫脂劑用的溶劑。碳素鋼、不銹鋼及銅的管道、管件的閥門宜用工業用四氯化碳，鋁合金的管道、管件及閥門宜用工業酒精，非金屬的墊片只能用四氯化碳。

四氯化碳與二氯乙烷都是有毒的，在使用時必須有防毒措施。二氯乙烷與精餾酒精是易燃易爆的物質，脫脂工作現場應嚴禁煙火，遵守防火的有關規定。

② 氧氣管路上的閥門為什麼要進行脫脂處理，氧氣管路上的閥門如何進行脫脂處理，處理後包裝時要注意那些事項/

1、氧氣在流動過程中與閥座摩擦摩擦產生靜電，容易發生爆炸。所有用於該版工況的產品權都必須進行脫油、脫脂處理。
2、所有零部件裝配前進行除油處理，處理完成後擱置在除油的支撐物上面。裝配、測試、打壓都不得沾油、棉布之類的東西。
3、閥門包裝也必須達到同樣的要求。
總之、整個流程中，油脂、棉纖維類物質都不能夠和產品接觸。

③ 閥門脫脂採用什麼材料

四氯化碳清洗

④ 不銹鋼閥門怎麼脫油脫脂

如果是閥門廠家，會有專業設備來脫油脂。如果是使用者，有一種高端的脫脂脫油的，我忘記了叫啥了，那種脫的很乾勁的。但是常規來說，其實都是洗潔精刷刷罷了。

⑤ 標準的閥門脫脂方法應該是怎樣的

一、清洗步驟
閥門的零部件在組裝前必須經過以下過程處理：
1、根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；
2、所有零部件進行脫脂處理；
3、脫脂完成後進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷、；
4、酸洗鈍化後用純凈水沖洗干凈，不能有葯劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；
5、逐個零部件用無紡布進行擦乾，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹乾；
6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭。
二、裝配要求
清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。對安裝過程要求如下：
1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等、，防止在安裝過程中有灰塵進入。
2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂、。
3、裝配用工具必須在裝配前進行脫脂清洗，保證潔凈
三、其他要求
1、裝配完成的閥門用氮氣吹掃1分鍾。
2、氣密試驗必須是用純凈的氮氣。
3、氣密試驗合格後進行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應用有機溶劑浸泡，擦拭乾凈。
4、然後用真空袋進行密封。
5、裝箱。
6、運輸過程中要採取措施保證包封不破損。
四、 驗收要求
驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

⑥ 煤氣上使用的閥門需要脫脂處理嗎

不需要。用在氧氣上的才需要脫脂。以後如有問題可以提問我。我盡量幫您回答

⑦ 什麼是管道脫脂

當管道中含有油脂時，有些介質不能送入管道，特別是氧氣，不然要燃燒，甚至要爆炸，因此管道要脫脂除油處理。氧氣管道材質為鋼管，鐵素體在氧中一旦著火，其燃燒熱非常大，溫度急劇上升，呈白熱狀態，鋼管會被燒熔化。析其原因，必定要有突發性的激發能源，加之閥門內有油脂等可燃物質才能引起。激發能源包括機械能(撞擊、摩擦、絕熱壓縮等)、熱能(高溫氣體、火焰等)、電能(電火花、靜電等)等。 管道脫脂（一）脫脂劑工業用四氯化碳、精餾酒精和工業用二氯乙烷都可作為脫脂劑用的溶劑。碳素鋼、不銹鋼及銅的管道、管件的閥門宜用工業用四氯化碳，鋁合金的管道、管件及閥門宜用工業酒精，非金屬的墊片只能用四氯化碳。四氯化碳與二氯乙烷都是有毒的，在使用時必須有防毒措施。二氯乙烷與精餾酒精是易燃易爆的物質，脫脂工作現場應嚴禁煙火，遵守防火的有關規定。（二）脫脂方法非金屬墊片只許用四氯化碳進行脫脂。（三）脫脂檢驗脫脂完畢後，應按設計規定進行脫脂質量檢驗。當設計無規定時，脫脂質量檢驗的方法及合格標准規定如下： 1、直接法（1）用清潔乾燥的白濾紙擦拭管道及其附件的內壁，紙上應無油脂痕跡。（2）用紫外線燈照射，脫脂表面應無紫藍熒光。 2、間接法（1）用蒸汽吹掃脫脂時，盛少量蒸汽冷凝液於器皿內，並放入數顆粒度小於1mm的純樟腦，以樟腦不停旋轉為合格。（2）有機溶劑及濃硝酸脫脂時，取脫脂後的溶液或酸分析，其含油和有機物不應超過0．03％。五、酸洗酸洗常用槽浸法和系統循環法進行。酸洗液一般由鹽酸（或硫酸）加上一定量的表面活性劑組成。 採用系統循環法酸洗時，管道系統應作空氣試漏或液壓試漏。六、鈍化酸洗後的管道和設備，必須迅速進行鈍化。鈍化結束後，要用偏鹼的水沖洗，保護鈍化膜，以防管道和設備在空氣中再次銹蝕。通常鈍化液採用亞硝酸鈉溶液。酸洗、中和和鈍化的過程是一個連續循環過程。七、預膜形成預膜的方法有電化學法和化學法。前者常稱為陽極化；後者通過浸液法或噴液法根據所用的處理介質和所得的不同產物而有各種稱謂。按膜的主要組成物的類型來劃分，預膜可分為氧化物膜、鉻酸鹽膜和磷酸鹽膜等不同類別。

⑧ 管道、閥門、水泵等說到的禁油處理和脫脂處理是一回事么禁油和脫脂有什麼區別

儀表安裝驗收規范中只有「脫脂」處理的技術標准。實際上脫脂就是除油脂，實際工作中代表一個意思。

⑨ 儀表脫脂是什麼意思

一般用有機溶劑（比如四氯化碳）浸泡清洗，去除儀表附著的油脂。因為有些介質比如氧氣，接觸油脂易發生爆炸，所以必需進行脫脂處理。