❶ 請問開空調時,要打開雪種開關嗎
一般並不是每次開空調時都要這樣,安裝好後就要打開高低壓閥,後來此閥都處在開的狀態,是開的就不用打開了。
❷ 安裝好空調後怎樣才能使用怎麼樣放雪種的
空調拆裝的流程:
拆空調:
一。製冷狀態下:把室外機兩個連接管閥門的蓋子,用扳手打開。用5個的六角扳手,放進細的(高壓閥)閥口,把閥門迅速關上,約20秒之後在把粗的閥門(低壓)關上,然後關機,斷電。這樣氟就收到外機了。這樣就可以拆機了。
裝空調:
二。安裝的時候還有開閥門排空:具體如下:
把內外機固定好之後,1.把空調連接好,主要是把內外機連接管都緊好,注意一定接好,以防製冷劑泄露。
2.用內六角開關打到自動檔空調就正常工作打開高壓閥門(細管閥門),在用六角頂住加氟口頂針(加氟口在低壓上),使裡面的氣體跑出來,10秒鍾左右就可以了,不要時間太長,以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路裡面的空氣放出來。
4.然後把高低壓的閥門都打開,接上內外機的電源線就可以了。
注意:連接管是銅的,不能盤成死彎,否則就會影響製冷劑的流動,造成不能製冷和制熱。
如果你自己不能弄的話,盡量找專業人員。
❸ 空調怎樣收雪種
收氟的步驟:
一、開機製冷狀態下:
把室外機兩個連接管閥門的蓋子,用扳手打開、用5個的六角扳手,放進細的(高壓閥)閥口,把閥門迅速關上,約60秒之後在把粗的閥門(低壓)關上,然後關機,斷電,這樣氟就收到外機了、這樣就可以拆機了。
二、安裝的時候還有開閥門排空具體如下:
把內外機固定好之後:
1.把空調連接好,主要是把內外機連接管都緊好,注意一定接好,以防製冷劑泄露。
2.用內六角開關打到自動檔空調就正常工作打開高壓閥門(細管閥門),在用六角頂住加氟口頂針(加氟口在低壓上),使裡面的氣體跑出來,10秒鍾左右就可以了,不要時間太長,以免雪種跑的太多、這樣就可以使管路裡面的空氣放出來。
4.然後把高低壓的閥門都打開,接上內外機的電源線就可以了。
注意:連接管是銅的,不能盤成死彎,否則就會影響製冷劑的流動,造成不能製冷和制熱。
注意:拆的時候要先收氟,否則就會造成氟的泄漏。
❹ 空調加氟,怎樣加。兩根管子的閥應怎樣打開
工具和材料抄:壓力表、充氟軟管、氟利昂瓶
具體步驟如下:
1、依次連接充氟軟管、壓力表和氟利昂瓶。
❺ 空調冷媒排空氣時要打開製冷劑閥門
用冷媒排空的時候需要打開室外機高壓截止閥。
只有打開高壓截止閥,室外機系統管內路內的冷容媒才能出來到連接管當中,也才能把管路內的空氣排放出去。
記得你應該是問過一個同一件事情的問題,回答過了。作為不具備相關專業知識和技能的用戶,不建議太過關注技術細節。
對於普通用戶來說,就掌握幾個原則,空調效果好,使用沒有異常故障報警,空調沒有其它異常情況。做到這些就可以了,沒有必要去關注細節,因為你不懂,更不可能比廠家的維修人員更懂。
過程中只要發現有異常,就要向廠家總部投訴。
❻ 空調加氟時候外機高低壓閥門要打開嗎
空調加氟要打開外機高低壓。
我們在為空調加氟時首先應該判斷出空調是否需專要進行屬加氟,空調加氟判定的依據主要有一下幾種:
1、觀察法:使用觀察法進行判定時,首先應該將空調設置在製冷或者是制熱的高速運轉狀態下,空調製冷劑充足時,它的室內機交換器和出風口的溫差應該是:製冷狀態下溫差大於12℃,制熱狀態下,溫差大於16℃。製冷時,室內熱交換器結露蒸發聲音均勻而又低沉,同時室外截止閥出結露、夏季冷凝滴水不斷,室內熱交換器和毛細血管的連接處有霜或是露。
2、測電流:把空調調整在製冷和制暖高速運轉狀態下,在低壓截止閥處,一邊加氟,一邊觀察它的電流表變化情況,當它的電流接近了空調標明的額定電流時,關閉氟瓶閥門。之後讓空調繼續運轉一定的時間,在空調製冷狀態下,室溫接近了27℃或者是制熱狀態下室溫接近20℃,同時考慮到室外機空氣溫度、電網等因素,微調加氟的量,使之達額定的電流值。
3、定量加氟:在三通截止閥工藝口接好三通閥、壓力表、加氟軟管等,等到放氟抽空之後開始慢慢加氟,同時使用台秤等精確的計量工具進行稱重,當氟瓶中的製冷劑減少量等於銘牌上的制定的標准量之後,關閉氟瓶閥門。
❼ 空調外機製冷開關閥門,怎樣開
你好,你到外機身邊,可以看到兩個帶銅管的東西,一個銅管粗,一個銅管回細,那個細的就是外機製冷答開關,打開外面一個銅帽,裡面有個內六角螺絲,你找個合適的內六角扳手插進去,逆時針方向是打開,順時針方向是關閉,這個打開冷媒就會就到室內機,使室內機製冷,那個大的是記著也要打開,明白了嗎?不明白可以問,但我表達的不好。
❽ 空調雪種表怎麼使用
雪種表:三根管子,兩個壓力表。從正面看,左邊管子是藍色的,中間黃色,最右邊的是紅色。左右兩端各有一個可以轉動的閥門。一般左邊的表是藍色的,右邊的表是紅色的,
黃色的管子是接冷媒罐或真空泵的。有時什麼也不接用來放氣,有時接氮氣減壓閥用來加壓檢漏。
藍色的管子接低壓,也就是壓縮機吸氣端。一般包有保溫。
紅色的管子接高壓,也就是壓縮機排氣端。一般為裸露的銅管,溫度較高,會燙手。
左邊的閥門關死時,藍色的管子與壓力表是相通的,藍色管與黃色管不通,這時是測量壓縮機低壓壓力用的。
左邊的閥門打開時,藍色的管子與壓力表與黃色的管子是通的,一般是在低壓端排氣(沒接冷媒罐),黃色管若接了冷媒罐,就可以在低壓端加註冷媒。注意在低壓端加註冷媒不可過快,不可加入純液態冷媒,容易造成壓縮機液擊損壞。
右邊的閥門關死時,紅色的管子與對應的壓力表是相通的,紅色管與黃色管不通,可以測壓縮機高壓壓力。
右邊的閥門打開時,紅色管子與壓力表及黃色管子是通的,用途同樣。
左邊右邊的閥門同時打開,中間黃色管接真空泵,可以抽真空,由於許多膨脹閥平時是關閉的,所以一般是兩邊同時抽真空。為防止系統中電磁閥沒打開,一般抽真空時,電磁閥要通電。
以上是雪種表在維修大中型中央空調時的用法,修分體機大同小異。
❾ 怎樣放空調的雪種
空調加氟的方法有兩種:
1.採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟;
2.通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。
方法一
採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟
具體步驟:
1、去除濾器工藝管的一段,把一單向閥插入餘下的工藝管中一厘米處焊接好,另一端焊接三通維修閥的連接銅管。
2、檢查空調的漏氟點,如果有要及時焊補好,再開啟壓縮機和真空泵,使管路內的空氣邊循環抽真空。
3、檢查空調是否有故障,如果有,要及時進行空調維修,如果空調使用年限過大,不能滿足加氟條件必須回收。
4、連接氟瓶與三通維修閥,並將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下,將氟瓶倒立進行液態加氟,同時用能計量的工具稱重,當氟瓶內氟的減少量等於空調額定的加氟量時,要馬上停止加氟,以免加氟過多,造成負面影響。
注意事項:
如果是維修的空調,必須控制系統及執行元件必須正常;管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況;過濾網、內外熱交換器應清潔,通風良好。
方法二
通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟
具體步驟:
1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶,並將連接管中的空氣排出。
2、用壓力表測出並記下氟瓶內的氟在當前環境溫度下的飽和壓力值,備查。
3、在空調停機狀態下,先將刺閥套入過濾器工藝管中,旋轉手柄穿透工藝管外壁,再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥,將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然後關閉三通維修閥。
4、先開機運轉10分鍾,再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力),若符合附表所示值,即在當前環境溫度下,氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應關系,則表示加氟准確。例如:環境溫度為3℃,氟瓶內的氟的飽和壓力為1.19MPa,對應的高壓壓力為1.67MPa,則說明加氟准確。
注意事項:
注意加氟的時候,當開始加的時候,需要將氟瓶倒置,一次倒置的時間不宜過長,要時刻觀察壓力表和空調的冷風溫度,以免一次性加氟過多導致負面影響。
❿ 請教空調室外機閥門開合和製冷問題
室外機的閥門是手動開的,可以自己操作,先用活動扳手把外邊的兩個螺帽打開,然後用內六角扳手打開裡面的閥門即可,順時針是關閥,逆時針是開閥。