m4ipe排氣閥門

『壹』 Akrapovic，IPE，Armytrix，FI-Exhaust這四個品牌的排氣各有什麼優缺點

裝有armytrix的GTR啟動抄時候聲浪不襲大，怠速的時候也不是很大，但是加速那一瞬間聲浪吊炸天了，和瘋子一樣.IPE效果比較贊。

『貳』 ipe排氣是什麼單純的聲音好聽

Ipe排氣，Ipe全稱Innotech Performance Exhaust，Ipe排氣系統創立於在中國台灣，是一家專專注於高性能跑車排氣系統的品牌廠，屬發展初期以OEM為主，為國際眾多知名品牌進行代工，經過多年持續發展，正式啟用IPE品牌，自行研發可變聲的排氣系統。

Ipe排氣技術 自主研發的JIM可變排氣閥門控制系統。高轉時閥門關閉，廢氣從一個較小的管道排走，起到增強回壓效果。高轉時閥門打開，排氣效果更為順暢，達到提高馬力的效果。在JIM系統的控制系統方面，控制其運作的電腦是要與原廠節氣門位置感測器相連的，根據讀取油門深度參數來控制開合。

Ipe排氣技術圖片

『叄』 瑪莎拉蒂原裝排氣管裡面有閥門嗎

現在新復款的瑪莎拉蒂都有制自帶閥門系統的，如果想要更好有的排氣效果，建議可以考慮換改裝品牌的全段排氣管（具體車型的改裝品牌排氣會不同），以瑪莎拉蒂GHibli為例，改的比較多有台灣IPE，Swica，Fi，戰神，美國KENTECH排氣等

『肆』 IPE排氣的閥門用起來好嗎 改國產後閥門質量一樣嗎

轉國產復的IPE除了閥門控制改成手勢控制制，跟台產前都差不多，差最多的應該就是價格吧，成本降低，價格也很有良心的降低了不少，跟一般國產排氣差不多價格，閥門雖然也改國產，但聽最近裝的朋友說跟之前比是一樣的。

『伍』 Akrapovic，IPE，Armytrix，FI-Exhaust這四個品牌的排氣各有什麼優缺點，

Akrapovic斯洛維尼亞的,雖然來自小國家,俗稱天蠍.世界前3的排氣品牌.特點就是貴就一個字版.鈦合金的排氣基本都是面向權性能車或者跑車的產品,因為重量比不銹鋼輕不少.產品本身更偏重調教數據,聲浪因車而異.
IPE是台灣的品牌,不銹鋼產品型號眾多,做工中規中矩.相對而言便宜很多.中低端車型的就不要考慮了.聲浪太一般了.性能車,跑車的產品還有幾個不錯的.
Armytrix美國的,都是閥門的.有app可調.性價比還不錯,我個人覺得是一款不錯的品牌,基本都是性能車為主.性價比首選.
FI-Exhaust也是台灣的,主要面向超跑的.主做高端車型.數據不數輸給鈦合金.但是重量肯定要重一些.這個牌子聲浪是特點,相當爆裂.很炸.性價比也還可以.喜歡響亮的首選.

『陸』 威狼排氣和IPE排氣哪個聲比較好聽

那要看你喜歡什麼聲音的了。這兩個牌子的聲音都不一樣。我個人認為還是威狼排氣聲音好聽。因為我朋友裝過IPE的排氣，聲音一般。我自己車裝的威狼排氣。感覺聲音挺好的。

『柒』 寶馬430帶自動閥門嗎，怎麼開啟

寶馬430，他是帶自動閥門的開啟的開關，就在中間的那個按鈕那

『捌』 RES排氣、IPE排氣、FI排氣這些台產和國產排氣選擇上有沒有什麼建議

RES就是個國產排氣，來共源振什麼的不用說，肯定有而且很厲害，標準的要質量不要價錢FI是台產排氣，貌似他們算是第一個裝上排氣閥門的品牌，價格不便宜，主攻歐系車款IPE以前是台產排氣，最近慢慢把產線拉到國內，大概是降低成本吧，成本降低也有反應到價格上，跟RES已經是差不多的價位了

『玖』 改聲浪如果只換中斷排氣能不能改 聲浪怎麼樣 需要多少錢領克03

你該選擇帶閥門的還是不帶閥門的排氣？
A : 一個閥門可以更好的自由控制排氣的聲音。比專如你晚上屬回家比較晚，而早上出門又很早（你究竟是做什麼工作的）那你肯定需要一個閥門，否則物業投訴少不了。

在你跑高速的時候，其實排氣聲浪挺久了後，就可能覺得比較吵了。勻速行駛的時候不會有聲浪的高低起伏變化，你可以考慮一下風噪加胎噪加發動機噪音加排氣的聲音是不是會影響你和副駕的小姐姐聊天。

大部分品牌的排氣都為同一款車型做了帶閥門和不帶閥門兩款排氣，有些國產品牌的排氣可以定製，你可以要求他們幫你做的聲音低一點不要太炸，那可以不需要閥門。而你用ipe不裝個閥門試試看，遇到交警蜀黍空檔滑行嗎？

有些品牌還有智能閥門的排氣，就是你溫柔駕駛的時候檢測到2k轉換擋，閥門就關閉。突然你要7300轉換擋干別人的時候就打開。

『拾』 帶閥門操控的排氣都這么貴的嗎

便宜點的閥門排氣應該都會想到RES，但質量實在不敢保證，同樣是國產的IPE原本屬於死貴的排氣，但最近因為改成國內生產，價格已經掉的跟RES差不多了，實不實惠就得試試了。