蒸汽閥門有個洞干什麼用的

㈠ 蒸汽疏水閥倒置捅上的小孔有什麼用

倒置桶疏水閥倒置桶上的小孔是自動排空系統，啟動之初，能夠連續的排放空氣等不可凝氣體，防止氣堵（氣鎖）

㈡ 蒸氣閥門上的一個洞是什作用

是用來排除冷凝水的，主要是到 了冬天的時候，可以防止閥門裡面因為殘留有水，水結冰後導致閥門破裂。

㈢ 汽車副水箱蓋上有個洞是做什麼的

副水箱的用來排氣，從散熱水箱過來的蒸汽冷卻後如果壓力還高就從孔里會放掉。

另，散熱水箱蓋裡面是蒸汽閥和空氣閥。冷卻液高溫會蒸發產生高壓，超過0.026～0.037MPa時，蒸汽閥閥門開啟，一部分蒸汽流進蒸汽管到副水箱里去，一部分水蒸汽經泄氣管排入大氣，避免損壞散熱器。同時當冷卻液冷卻後會在冷卻系統內產生低壓，在壓力為0.01～0.02MPa時水箱蓋空氣閥打開，散熱器與大氣相通，防止散熱器芯管被大氣壓壞

㈣ 高壓閥門為什麼有個小洞口

高壓閥門的小洞是系統壓力過大時候超過額定壓力范圍，未防止損壞設備，在閥門上設計的泄壓孔，目的就是壓力過大時小洞下的開關，起保護作用，打開，使壓力從小洞卸載。從而保護設備防止事故發生。

㈤ 蒸氣閥門頂端的小眼是幹嘛用的

放蒸汽的，蒸汽達到一定壓力他會自動開啟

㈥ 蒸汽閥門旋柄螺紋上有個孔是什麼原因

是不是閥桿頭部有個錐孔？
如果是的話，這個是加工閥桿的時候鑽的工藝孔，是為了車閥桿外圓的時候，要用車床上的頂針頂住。（長軸加工都需要這樣的）

㈦ 蒸汽夾套閥門的用途是什麼

減壓~

㈧ DN65蒸汽柱塞閥門留個Ф3毫米的小窟窿是做什麼用的

很多時候這樣的小孔只是為裝配過程中滿足特定要求（比如定位或者夾持等）而設置，並不存在使用過程中的功能。

㈨ 蒸汽管路上有個閥門位於兩個壓力表中間，請問它叫什麼作用是什麼（不應該是疏水閥)

是個減壓閥
位於兩個壓力表中間，前面那個壓力表看減壓前的壓力，後一個看減版壓後的壓力，從權而知道閥門工作是否正常。
一般來講這是個閥組，在這個減壓閥的前後還各有一個截止閥，旁邊還有一路旁通，並加有旁通閥，後面還有一個安全閥。前後還截止閥用來切斷前後不停車維修更換減壓閥，旁通用來不停車維修更換減壓閥時的通路，後面安全閥用來預防減壓閥故障而放空降壓。

㈩ 蒸汽閥門針眼大小的洞一小時浪費多少蒸汽

浪費多少是小事，一定要注意安全