奧迪S3排氣閥門協議

① 汽車改裝了排氣閥門剛開始按遙控器可以打開，也可以關上，後來就一直打不開了請問這個問題在哪，求師傅解

看看真空閥是不是有問題，這玩應是靠真空來提供工作動力的。

② 開的不是性能車，不想在改裝上花太多錢，但又想有奧迪RS車上的閥門排氣，有什麼選擇

自己開輛奧迪A4L，最近剛改IPE排氣，帶閥門的國產排氣，價格跟同樣國產的RES差不多，聲音挺炸的。

③ 經常聽說排氣改閥門，想知道閥門是加裝上去還是在排氣打孔，如果裝上去不喜歡可以改回原廠

閥門是在排氣打孔的，裝上去不喜歡可以改回原廠的。

作用原理:當水進入管路時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣，當空氣排完時,水進入閥門把球浮起,傳動塞頭到關閉,停止排氣。管道在正常運轉時自然會產生少量氣體,這些氣體會聚集到管內上部,到相當程度,閥內水位下降,浮球順水下降氣體從小孔排出,如出現停電、停泵,管道內水流空時隨時會出現負壓,浮球順水下降,打開小孔帶動大孔進行大量進氣確保管道安全。

排氣閥應用於獨立採暖系統、集中供熱系統、採暖鍋爐、中央空調、地板採暖及太陽能採暖系統等管道排氣。因為水中通常都溶有一定的空氣，而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而減少，這樣水在循環的過程中氣體逐漸從水中分離出來，並逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因為有水的補充，所以經常有氣體產生。

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安裝注意事項：

雖然四行程發動機原本就是可完全燃燒的設計，但由於汽車的缸數多、各缸沒有獨排氣管，同時還有噪音、空間、整體配置與量產成本的考慮，排氣管只是單純的消音及冷卻排廢氣之用，於是就會有不夠順暢的問題產生，進而降低發動機的應有性能。

所以與其形容改裝排氣管是在增加馬力，倒不如說是為了找回馬力、發揮原本輸出較為適當。排氣管的通暢程度，也既是大家所熟知的「回壓」一詞，或可稱背壓、反壓；

簡言之它就是排氣管內部的阻力，這和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯，同時直接反映在排氣效能上。

改裝排氣管的主要用意便是在於減低回壓讓吸排氣交琶更暢快，而這也屬於變相延長氣門重疊時間來增進肺活量，因此可改變發動機特性，從而提升高轉速域的反應和威力。

不過，回壓並不是說越低越好，因為假使排氣過分無阻礙的話，中低轉時混合氣體輝根本未完全燃燒便被排出，扭力勢必會犧牲掉，甚至當回油時管內壓力變低，還有廢氣逆流回燃燒室的可能，所以一定的回壓是需要的。管徑口大率以10-15%為恰當一般來說，排氣管的改裝大多是從中、尾段做起。

④ 奧迪s3改裝什麼排氣好

首選，肯定是天蠍，狼頭，冠軍，aSpec 這類的一線排氣了

如果預算實在不足，RES也是不賴的

⑤ 奧迪S3四個排氣是真的嗎

恩！是真的

⑥ 奧迪S3調到舒適模式 排氣聲浪的聲音也那麼大嗎

不會的 舒適 自動 動態三個模式 聲音逐漸變大的…

⑦ 奧迪S3有什麼改裝排氣

之前在汽車之家上收了套ARMYTRIX全段排氣，聲浪炸得很好聽不說，馬力扭力都提升了不少，因為是有帶閥門的排氣管，可以設定在高轉速開閥門，在炸聲浪的同時因為氣通了提升馬力，低轉速關閥門有回壓加強扭力

⑧ 奧迪s3排氣a3兩廂能用么

不能用，A3的排氣管細，S3的粗，還有閥門接不了

⑨ 奧迪A3P003300代碼 報渦輪增壓器空氣分流閥電氣故障 EPC燈亮 電磁閥已換

首先檢查電磁閥的電源是否正常，電磁閥搭鐵是電腦控制搭鐵，另外測一下電磁閥的阻值。