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三通然氣閥門的構成

發布時間:2021-03-06 01:16:36

⑴ 天然氣三通怎麼接

1、兩個帶閥門的出氣管與用氣裝置相連接。剩下者為進氣管入口,應與管道煤氣表的引入管或瓶裝天然氣的減壓閥相連接。

2、天然氣三通閥是一種「y」字形或「t」字形的煤氣分流裝置。為了分別控制的方便,每一個出氣管上應該帶有獨立的閥門(這些閥門的旋鈕通常會帶有與三通管本體明顯不同的顏色,如以紅、黃或鍍鎳銀色的旋鈕與黃銅的本體相區別)。

這對日後的裝卸、檢修、及故障排除提供了很大的便利。使用無閥門的工業三通是違反技術標准和安裝規范的。

(1)三通然氣閥門的構成擴展閱讀:

1、三通閥採用類似雙座閥的雙閥芯閥座結構,但三通閥中一個閥芯與閥座之間的流通面積增大,而另一個閥芯與閥座之間的流通面積減小。在雙座閥中,兩個閥芯和閥座之間的流動面積同時增加或減少。

2、三通氣閥的氣啟和關,只能選擇由執行機構的正動作和反作用力來實現,而在二座氣閥上的氣啟和關,則可以直接通過閥體或閥芯和閥座來實現反轉。

3、當三通閥用於需要流體匹配的控制系統時,它可以替代氣體開啟控制閥和氣體關閉控制閥,從而減少安裝成本和空間。

4、三通閥也可以用於旁路控制的地方,比如一種流體需要經過換熱器換熱,另一種流體不需要經過換熱器換熱,當三通閥安裝在熱交換器前分裂三通閥,當背後的三通閥安裝熱交換器與支流三通閥。

⑵ 三通調節閥三通調節閥的內部結構是什麼樣的

下面這個是來三通調節閥的閥體源結構圖片,你可以看下,從圖上可以看到三通調節閥有兩個閥座,舉一個列子,閥門現在的三通合流調節的,左邊和下邊是進管,左邊進冷水下邊進熱水,需要調節混合後的水的溫度,這是一個最典型的案例了,閥門出廠狀態設置的是4mA時候閥門左右通的,下方入口處於關閉狀態,所以現在調節混合溫度的話輸入4-20mA信號,12mA時左邊和下邊是各打開一半,輸入20mA信號的話左邊全關,下方全開,這樣的下就可以調節左邊和下邊的開度,從而控制混合後水的溫度了,分流的話是一進兩處,內部結構都一樣的,只是出廠的時候廠家閥芯設置不通,原理都是一樣的。(供參考)

⑶ 氣動三通球閥的結構特點及用途

結構特點:

■防火結構設計

■ISO 5211平台設計便於安裝自動開關裝置

■閥桿版與閥體權之間防靜電裝置

■閥桿防爆出裝置設計

用途:

氣動三通球閥可分為L型和T型。L型三通球閥用於介質流向的切換,能使相互垂直的兩個通道連通(如流向圖L型)。三通球閥一般採用兩閥座結構,亦可根據用戶要求採用四閥座結構。四閥座密封三通球閥具有造型美觀、結構緊湊合理,它不僅可實現介質流向的切換,也可使三個通道相互連通,同時也可關閉任一通道,使另外兩個通道連通,靈活控制管路中介質的合流或分流。(如流向圖T型)




法蘭連接外觀圖(帶電磁閥,回訊器和手輪機構)

⑷ 天然氣三通怎麼接

正確的液化氣三通閥連接方式為兩個帶閥門的出氣管與用氣裝置(如燃氣灶、燒烤爐、熱水器、取暖器等)相連接。剩下者為進氣管入口,應與管道煤氣表的引入管或瓶裝天然氣的減壓閥相連接。

煤氣三通閥是一種「Y」字形或「T」字形的煤氣分流裝置。為了分別控制的方便,每一個出氣管上應該帶有獨立的閥門(這些閥門的旋鈕通常會帶有與三通管本體明顯不同的顏色,如以紅、黃或鍍鎳銀色的旋鈕與黃銅的本體相區別)。

這對日後的裝卸、檢修、及故障排除提供了很大的便利。使用無閥門的工業三通是違反技術標准和安裝規范的。為避免漏氣,所有的介面都要有密封圈以螺絲擰緊,並要經過嚴格的檢漏程序以消除燃爆隱患。

(4)三通然氣閥門的構成擴展閱讀:

液化氣使用注意事項

1、家庭配置液化氣鋼瓶、灶具、減壓閥、橡皮軟管等,必須購買符合國家有關規定,經市管理部門認可的正宗產品。

2、更換液化氣鋼瓶時,應按順序先檢查減壓閥密封橡皮墊是否完好無損,再接上減壓閥,並檢查橡膠軟管有否老化,然後連接灶具,在打開鋼瓶角閥。

3、使用液化氣灶具時,應當按照先點火後開灶具開關的順序操作。

4、使用液化氣時要有人照看,防止湯水沸溢,澆滅火焰,使液化氣泄出,引起火災爆炸事故。

5、不準自行調節減壓閥,要經常注意和教育小孩不要玩弄鋼瓶角閥和灶具開關。

6、如果在室內突然聞到一股「臭味」,這說明液化氣有泄漏現象。可用肥皂水塗沫各連接處,不要用明火查漏。7、發現漏氣,要立即關閥,迅速打開門窗,加強通風,嚴禁一切火種進入室內。

8、液化氣鋼瓶在搬運途中要輕裝、輕放,不得在地上滾動、沖撞。

9、對液化氣鋼瓶,嚴禁用開水加熱、火烤及日曬。不準橫放,不準倒殘液和劇烈搖晃。

10、廚房內使用液化氣,不得同時使用其他灶火。

⑸ 天然氣管道三通的問題

燃氣在管抄道內是有壓力的,襲易燃易爆,不得非正常泄漏,因此必須使用金屬管或金屬復合管。入戶後使用三通分別引至熱水器和燃氣灶,熱水器和燃氣灶的工作狀態不一樣,前者是常開式,後者是常關式。三通管的前後都應當是金屬管, 你三通兩端都使用軟管是不對的。
軟管只應在灶前使用,應為金屬軟管,不是怕老化,是為防鼠患,全國每年都有老鼠咬斷橡膠軟管的事故發生,火災和爆炸事故都有。常州地區正在進行用金屬軟管置換橡膠軟管的工作。
在使用橡膠軟管的地方,必須強調晚上睡前關閉燃氣的供氣總閥,即使老鼠咬斷橡膠軟管,也不會出事,但每次使用灶具是都必須檢查軟管是否有問題,這一點十分麻煩,也很難不發生疏漏,請你注意。
高空費說不清楚,如果發生,應當收。

⑹ 燃氣管線網有哪些組成部分規則是什麼/ 比如說要有閥門,主管線等,規則有三通性;想知道全部的內容和規

可以參考《GB50236-98現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》

⑺ 三通氣動閥門技術參數

氣動三通調節閥,電動三通分流調節閥,壓力調節閥亦稱調節閥、流量控制閥、流量控制器、動態平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀簡便的流量調節控制裝置,調節閥結構組成 調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用於大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調節球閥、氣動薄膜切斷閥,偏心蝶閥等。
技術參數:
一、小流量調節閥
所謂小流量調節閥,顧名思義,就是流通能力很小的調節閥。
閥門的流通能力是在統一條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為:閥門全開時,當閥前後壓差為1公斤/厘米 2 ,介質重度為1克/ 厘米 3 時 ,每小時流過閥門的介質量(米 3 /時)。對於不可壓縮流體,在充分湍流的狀態下(雷諾數足夠大時,對於水Re>10 5 ;對空氣Re>5 .5 ×10 4 )
式中:
△p——閥前後壓差(公斤/厘米 2 ) Υ——介質重度(克/厘米 3 )
Q 一 介質流量(米 3 /時)
美國等國家用C, 值表示 閥門的流通能力。國際上公認的,主要有關電的I、E、C標准中用Av 值表示 閥門的流通能力。三者換算關系如下:
Cv =1 .17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av
閥門的流通能力僅僅取決於閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時,應注意介質不同或流動條件不同時, 閥內流動 狀態會有很大的差異。
在小流量情況下,尤其是粘性流體和低壓下工作時,流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態。層流時,經過閥門的介質流量和閥前後壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態下,隨著雷諾數的增加,即使壓差不變,流經閥門的介質量也會增加。在完全湍流時,流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此,選擇小流量調節閥,仍然用傳統
的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大,據資料介紹在 Cv =O.01以下時,它只是作為一個容量指標,具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。
隨著流通能力減小,閥門的可調比將下降。但最少也能保證10:l到15:1之間,如果可調比再小,就難以進行流量的調節。
閥門在串聯使用時,隨著開度變化 ,閥前後壓差也有變化,因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大,直線性會變成快開特性 ,而喪失調節能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下,由於很少有管路阻力,上述特性畸變就不大了,對等百分比特性,實際上也就沒有必要。從製造的角度來說, Cv =O.05以下時,也不可能再產生等百分比的側面形狀。因此,對小流量 閥主要 的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
從經濟效果出發,使用者希望一個閥門可同時用於截流和調節,現在也是可以做到的。但對於調節閥來說,主要是實現對流量的控制,關閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小,在關閉時很容易實現截流,是錯誤的。國外對小流量調節閥泄漏量一般也做了規定。當Cv 值為10 一 ,該閥門的泄漏量規定為:在3 .5 公斤/厘米。氣壓下,泄漏量為最大流量的1 % 以下。
二、電動三通分流調節閥
由於氣動調節閥具有本質防爆、性能可靠等優點,國內外調節閥目前仍以氣動為主。
過去,國內正式生產的小流量調節閥。最高使用壓力可達100公斤/厘米 2 ,額定的流通能力C 值可以 從0 .05 到O·0012。其閥座孔徑為3毫米,閥芯為圓柱形,上面刻有一道或數道V 型槽 ,閥桿行程6毫米,閥門 無配套 的定位器,因此控制精度較差。
近年來,我國也引進了小流量調節閥。流通能力約為0·001,閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸,閥芯為圓錐形,該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。
上述這類閥門的特點是結構簡單,重量輕。常用的閥座孔徑為1/8~1/4英寸(約為3·175A-6 .35 毫米),閥桿行程為1/4~l/2英寸(合6 . 35~12 .7 毫米)。這類閥門的流量能力最小可以做到O.00006,以至更小。
一般地說,圓柱開槽型的閥芯,在特性化方面比圓錐形好,它可以通過改變 槽深來獲得 設計特性,但後者調節可*性好,因為通過閥門的流體,分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現性較差。
閥門流通能力,主要取決於流孔直徑,對於一個1/16英寸的流孔,理論上的 Cv 值約為0·06,或者說只是接近小流量的上限。要進~步減小流量,必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。
文獻中報導過三種類型的短行程調節閥。其一,閥芯是一顆人造藍寶石球。閥座 是一個硬質金屬小孔,用膜頭頂端的螺絲可以調整薄膜的最大行程,執行機構具有可變 的氣動反饋,因此對應於3~15磅/時 2 的信號壓力,流通能力可以從0 .07 ~0.00007( Cv 值)。另一種形式的短行程調節閥,可用於高壓條件,它的閥芯是錐形的.由執行機構的驅動臂,通過一個轉動另件旋轉帶螺紋的閥桿轉一個角度,從而達到縮短行程的目的。 導向螺紋的螺距為每英寸 ll ~32牙,轉動桿旋轉角度一般是15~60°,閥芯行程一般為 0·02--0·005英寸(合O.508~1 .27 毫米)。因為在不同溫度下熱膨脹不同,閥芯會產生顯著誤差,因此這種 閥限制 使用在300"F以下,為保證閥位精度 ,閥門裝有定位器。
三、高壓差對閥芯、閥座的要求
對於高壓小流量調節閥,還必須考慮由主於高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執行機構必須具有足夠的輸出力,以克服介質的不平衡力,閥門零件強度問題,高壓密封問題,而 最關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。
高壓調節閥閥芯、閥座損壞原因很復雜,這裡面的理論不盡相同,但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現象 。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡,後者則是海綿狀孔洞。
在有氣蝕產生的場合下,如果閥芯,閥座材質選用不當,少則兒天,多則幾個月,閥門就將報廢。
解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手,避免氣蝕的方法有幾種。1.改進閥芯,閥座設計,使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節閥採用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度,適用於在恆定的上游壓力條件下精確地控制流量。由於這種 結構具確吸收 能量,減小氣蝕的功能,據資料報導,它曾用於4200公斤/厘米 2 的壓降下。2、在 條件充許的 情況下,在液流中充氣,以局部地或全部地消除低壓區。3。閥門串聯使用,以減小每個閥的壓降。4.使閥前後壓差低於該介質在調節閥入口溫度下產生汽蝕現象的最大允許壓差。5.介質在「流開」狀態下工作,允許壓差比「流閉」狀態大三倍多。

⑻ 天然氣閥門怎麼開,附圖

天然氣閥門分為球閥狀和扳手狀兩種。

球閥狀的閥門一般就只能全開全關,一般情況順勢是開,逆是關,只要順勢擰90度就可以。

天然氣閥門「順」管道為開,「橫」為關(形成90度的角)。當閥門打不開的時候先要確定開閥門的方向,一般是順勢正是關,逆是開,有的閥門上面會有兩個英文縮寫,其中s代表shut=關,o代表open=開。

下圖是扳手狀開閥門示意圖。以「順」管道為開,向下與管道形成90°「橫」為關。

(8)三通然氣閥門的構成擴展閱讀

操作注意事項

一、要經常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕,防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞;經常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。

二、安全閥清洗完後,必須重新調試。

三、 應選用輕油類清洗安全閥。

四、調試完後初運行階段,應仔細觀察安全閥的運行情況。

五、發現安全閥有泄漏跡象時,應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。

六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現象,並注意觀察調節螺套及調節圈緊定螺釘的鎖緊螺母是否有松動,若發現問題應及時採取適當措施。

七、發現安全閥有泄漏跡象時,應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。

⑼ 我家天然氣進戶只有一個閥門,我想用波紋管接到三通,一分為二可以嗎

按照工藝流程沒有什麼了,但是實際操作需要找專業人員去做了。而且你應該從你家入戶閥門後面裝,施工中注意管道中天然氣的排空與置換(注意閥門是否內漏)

⑽ 三通氣動閥門簡介

氣動三通球閥簡介
氣動三通球閥可分為L型和T型。L型三通球閥用於介質流向的切換,能使相互垂直的兩個通道連通(如流向圖L型)。三通球閥一般採用兩閥座結構,亦可根據用戶要求採用四閥座結構。四閥座密封三通球閥具有造型美觀、結構緊湊合理,它不僅可實現介質流向的切換,也可使三個通道相互連通,同時也可關閉任一通道,使另外兩個通道連通,靈活控制管路中介質的合流或分流。(如流向圖T型)
設計特性:
■防火結構設計
■ISO 5211平台設計便於安裝自動開關裝置
■閥桿與閥體之間防靜電裝置
■閥桿防爆出裝置設計
應用標准:
■設計與製造:GB/T12237, ANSI B16.34, API 608
■結構長度:GB/T12221,ASME B16.10, JIS B2002
■法蘭尺寸 : GB/T9113,ASME B16.5, JIS B2212/JIS B2214
■檢驗與試驗 :GB/T13927
■防火測試: API 607 4th 1993
■壁厚:ASME B16.34
2 氣動三通球閥工作原理圖
雙作用氣動三通球閥
氣動三通球閥氣動三通球閥打開:2口進氣、4口排氣,推動兩活塞分開向兩邊移動,輸出軸逆時針方向轉動
氣動三通球閥關閉:4口進氣、2口排氣,推動兩活塞向中心合攏,輸出軸順時針方向轉動
單作用氣動三通球閥
氣動三通球閥氣動三通球閥打開:2口進氣、4口排氣,推動兩活塞分開向兩邊移動,同時壓縮彈簧,輸出軸逆時針方向轉動
氣動三通球閥關閉:失氣或失電時,彈簧推動兩活塞合攏向中心移動,輸出軸順時針方向轉動
3 氣動三通球閥主要技術參數

氣動執行器 雙作用、單作用
驅動氣源 5-7bar壓縮空氣
氣動附件 限位開關、定位器、電磁閥
過濾減壓閥、手輪機構
公稱通徑 DN15-250mm
公稱壓力 1.6-6.4MPa
適用溫度 PTFE:-30~+180℃
PPL:-30~+250℃
連接方式 法蘭式
閥體結構 三通T型、三通L型
閥體材質 WCB、304、316、316L
閥板材質 WCB、304、316、316L
閥座襯里 PTFE、PPL
適用介質 蒸汽、水液,氣體等

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