1. 鑄鐵和鑄鋼的閥門型號上怎麼區別
鑄鐵分球墨鑄鐵、來可鍛鑄鐵、灰源鑄鐵
球墨鑄鐵型號後面帶Q
可鍛鑄鐵型號後面帶K
灰鑄鐵公稱壓力小於等於1.6MPa在型號編制時予以省略
鑄鋼：
碳鋼大於等於2.5MPa在型號編制時予以省略
具體型號編制參考JB/T 308(閥門型號編制方法)
2. 鑄鐵閥門與鑄鋼閥門有什麼使用上的差別
鑄鐵閥門與鑄鋼閥門最大的區別在於：
鑄鐵閥門的使用溫度在125度左右，適合自來水、污水等溫度低的液體使用；
鑄鋼進典閥門的使用溫度最高可以達到425度，適合在鍋爐、蒸汽管道 上使用。
3. 鑄鐵與鑄鋼閥門在應用上有什麼區別嗎
鑄鐵與鐵鋼的閥門主要區別是含碳量不同，含碳量直接影響鋼材的強度、塑性。
碳鋼也叫碳素鋼，含炭量WC小於2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷 按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又分為建築結構鋼和機器製造結構鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%——0.6%）和高碳鋼（WC>0。6%） 按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、優質碳素鋼（含磷、硫較低）和高級優質鋼（含磷、硫更低） 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高，強度也越高，但塑性較低。
鑄鐵：含碳量在2％以上的鐵碳合金。工業用鑄鐵一般含碳量為2％～4％。碳在鑄鐵中多以石墨形態存在，有時也以滲碳體形態存在。除碳外，鑄鐵中還含有1％～3％的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為：①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用於製造機床床身、汽缸、箱體等結構件。②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和製作耐磨損的零部件。③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理後獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用於製造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用於製造內燃機、汽車零部件及農機具等。⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介於灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用於製造汽車的零部件。⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用於製造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。
4. 球墨鑄鐵閥門與鑄鋼閥門有什麼不一樣
鑄鋼閥門的性能是優於鑄鐵閥門的，鑄鐵疏鬆多孔，不適用於高壓和機械振動大的場合。另外就是鑄鋼閥門比鑄鐵閥門貴很多。
5. 鑄鐵和鑄鋼的閥門型號上怎麼區別
鑄鐵分球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、灰鑄鐵
球墨鑄鐵型號後面帶Q
可鍛鑄鐵型號後面帶K
灰鑄鐵公稱壓內力小於容等於1.6MPa在型號編制時予以省略
鑄鋼：
碳鋼大於等於2.5MPa在型號編制時予以省略
具體型號編制參考JB/T 308(閥門型號編制方法)
6. 球墨鑄鐵閥門與鑄鋼閥門怎麼區分
閥體表面油漆顏色不同，球墨鑄鐵是銀粉漆，WCB的是灰色油漆。
7. 鑄鐵和鑄鋼有什麼區別
鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。
鑄鋼（cast steel）鑄鋼是在凝固過程中不經歷共晶轉變的用於生產鑄件的鐵基合金的總稱。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。
鑄鋼是以鐵、碳為主要元素的合金，碳含量0-2%。鑄鋼又分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。
①鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小於0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大於0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用於製造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用於製造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。
②鑄造低合金鋼。含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小於5%，具有較大的沖擊韌性，並能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能，能減小零件質量，提高使用壽命。
鑄鋼
③鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。例如 ，含錳11%～14%的高錳鋼能耐沖擊磨損，多用於礦山機械、工程機械的耐磨零件；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用於在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件，如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。
8. 鑄鐵閥門與鑄鋼閥門的區別
鑄鋼的含碳量少，韌性好，耐壓和耐溫都比鑄鐵高。鑄鐵閥門不適用於內柴油、海水及酸性介容質。鑄鐵閥門較廉價。
閥門（famen）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。
閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
9. 鑄鋼閥門好還是球墨鑄鐵閥門好
這個要看你使用的環境了，要看用在什麼地方，使用什麼介質。一般來說鑄鋼的會好些。鑄鋼的含碳量少，韌性好，耐壓和耐溫都比鑄鐵高。鑄鐵閥門不適用於柴油、海水及酸性介質。鑄鐵閥門較廉價。
10. 「球墨鑄鐵」和「鑄鋼」的區別
球墨鑄鐵是鑄鐵的一種.普通鑄鐵在凝固結晶時,析出的石墨呈無定形的片狀.其基體類似於鋼.由於版片狀權石墨的存在,割裂了基體,所以較脆.如果使用球化劑,使析出的石墨呈球狀,韌性和抗拉強度會大大提高,又具有鑄鐵的流動性好,收縮小的特點。
鑄鋼,是將鋼熔化後澆鑄成型.由於熔化溫度高,收縮大,偏析大,熔化時不能接觸焦炭或其它碳,所以只能用電爐熔化;對模型材料的耐熱性要求高,所以成本高.球墨鑄鐵不僅能代替鑄鋼,甚至能代替鍛鋼做成曲軸,齒輪等重要零件.抗蝕性能也優於普通鑄鋼,做閥門、減壓閥沒問題。