❶ 閥門排氣跑高速關掉可以嗎
閥門排氣跑高速關掉是可以的。但是最好不要關閉它。以免受到行車安全。
❷ 排氣閥門打開要關掉關掉關不了是怎麼回事
具體是什麼樣的排氣閥，你可以拍下圖片傳上來以便討論解決問題。
❸ 請教，排氣閥門是做什麼用的
排氣閥用於污水管道復上的最高制點或有閉氣的地方，靠排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作。如不裝排氣閥，管道隨時出現氣阻，是管道出水容量達不到設計要求，其次：其次：管道在運轉時出現停電、停泵管道及時出現負壓會引起管道振動或破裂，排（吸）氣閥就迅速把空氣吸入管內，防止管道振動或破裂。
❹ 氣動閥門的氣管怎樣分常開和常閉
我在車間看別人安裝的時候，也想到過這個，我問過我們車間裝配的工程專師，要看閥門閥屬瓣怎麼旋轉，閥門一般是順時針開關的。說執行器的四個孔並沒有強制要求，這個孔位進氣孔，那個孔位出氣孔，如果出氣孔變進氣孔，進氣孔變出氣孔，那麼閥門閥瓣的旋轉就會反向了，總的來說，氣動執行器氣管的常開和常閉，是按照閥門閥瓣旋轉設定的。我理解的是這樣。
❺ 21款寶馬5系排氣怎麼就一個有用
你好 你說的哪個型號啊，兩個都在排氣啊，也許你是沒留意看，兩個煙筒都在排氣（版單排）權
除非你說你說：520 或者525 528 523 將標改為530 將單側煙筒，改為雙側煙筒，左邊是真的，右邊的是後加的那肯定就不排氣了
❻ 寶馬5系的排氣管一根封閉著會影響動力嗎
相當於排氣排得更慢會有略微影響，不然人家設計兩個幹嘛（雖然有的確實是擺設）
❼ 汽車改裝閥門排氣有車有損害嗎
一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要，對車沒什麼傷害。
❽ 5系排氣閥門安裝位置
直接換一套帶閥門的排氣就行了。台灣威狼排氣聲音好聽。性價比還高。
❾ 改了排氣拉高轉速把閥門關閉會對車有什麼影響
排氣管改裝知識：
可變回壓排氣閥門
排氣管的改造目的，在於調整排氣回壓的高低，也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。
在過去改裝排氣管的主要方向，在於減低回壓，讓進排氣效率更為順暢，進而改變引擎之動力特性、調整扭力輸出時機並提升高轉速的反應和流暢度，不過這樣的改造方向卻隱藏著不為人知的缺點，那就是低速扭力的流失。
可變回壓排氣閥門可分成常開與常閉兩種，前者比較適合街車使用，後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。
兼顧馬力與扭力
從管路型式改變
從以上來排氣管改造理論來看，要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管，似乎是件相當復雜且不易的事情，甚至是很難達成的目標，畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出，本來是相反的論點，不過這樣的限制，近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後，理想的排氣改造效果，似乎不在遙不可及！
該裝置的功能就如同其名般，主要是用來控制排氣管內回壓大小，從外觀來看，整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進行開與關的動作，只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。
該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失；高轉速時閥門則會開啟，而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣洩，進而降低排氣管內回壓，如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。