本田哥瑞排氣閥門

⑴ 本田哥瑞內循環的進氣口在哪裡

外循環狀態是來利用風機將車外的空自氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

⑵ 6位本田哥瑞車主真實爆料，它到底都有什麼缺點和優點

本田哥瑞車型個人認為缺點是車子剛性差，舒適性一般，優點是車子可靠性還有動力性方面比較好。

⑶ 本田哥瑞這個是什麼東西

哥瑞手動擋整備質量1.045噸，CVT的1.16噸，不懂不要亂說

⑷ 本田哥瑞汽車改排氣能省油嗎

沒多少改變，改排氣管跟省油沒多大關系，主要是發動機的壓縮比影響油耗，越高越省油。

⑸ 本田哥瑞排氣管變黑是什麼原因

你好，加速怠速時候混合氣會燃燒不充分。產生碳煙，吸附在排氣管，正常的

⑹ 本田哥瑞1.5，跑了兩萬公里4S店讓我用0W-20的汽油，專修店讓我用5w-30的機油，我該怎麼辦

1.5排量的車，使用5w30的機油足夠用，0w20機油有點浪費，也不經濟，費用高。

⑺ 本田哥瑞排氣管是中後分段的嗎

原產的批發價 是286.00 過幾天還要長

⑻ 哥瑞隱藏功能，比如有關車門，自動關窗的功能嗎

有。

本田哥瑞搭載的動力系統在本田的不少車型上都在用，1.5L自然吸氣發動機是本田研發的一款比較牛的發動機，缸內直噴、雙頂置凸輪軸，155Nm最大扭矩，數據甚至不輸給很多品牌的1.8L自然吸氣發動機，單看這些就已經賺足了臉面。1.5L發動機配上CVT變速箱，既照顧到了經濟性又考慮到了舒適性。

CVT變速箱的運動擋不會像普通的AT變速箱那麼大幅度的延遲換擋，不狠踩油門很難感受到和普通的D擋有什麼區別。日常行駛時，發動機的轉速基本維持在2000rpm以下，時速100km/h左右巡航行駛，轉速只有1800rpm，對日常行駛的燃油經濟性及舒適性都起到了積極作用。

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注意事項：

1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)，測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適。

2、檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)，別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

3、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。

4、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。