1. 為什麼機械手能伸縮自如
機械手是一種能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。特點是可以通過編程來完成各種預期的作業,構造和性能上兼有人和機械手機器各自的優點。
在現代化工廠的自動機床或自動加工流水線上,經常可以看到各種各樣的機械手在靈巧地動作著。究竟是依靠什麼力量使機械手能夠不停地工作呢?
如果我們去「解剖」機械手,就會發覺目前大多數機械手的「肌肉」和「關節」都是油缸。機械手「血管」中流動的是油液。分析機械手的動作,大都是由直線運動和旋轉運動組成。例如機械手的伸出和縮回,上升和下降是直線運動。機械手臂的圓周揮舞和手腕的轉動是旋轉運動。這兩種運動都可由液壓傳動技術來實現。
在液壓傳動中,直線運動是由直線油缸來完成的。圓筒形油缸的兩端各有一油口,中間有能移動的活塞。當左油口進壓力油,右油口出油時,活塞即向右運動,通過活塞桿帶動機械手運動。進油和出油方向變換時,活塞運動方向也隨著變化。這樣,就能使機械手作各種直線運動。機械手的各種旋轉動作大都由擺動油缸來實現的。
它的外形如圓盤,盤的中心有一轉動軸,軸上有擺動葉片。葉片將圓盤形內部分隔成兩個腔室。這兩個腔室分別與兩個油口相通。因而,與直線油缸一樣,當一個油口進壓力油,另一個油口回油時,葉片就帶著轉軸作旋轉運動,轉軸就帶動機械手臂作出揮舞動作。
2. 機械設計問題,如何將彈簧固定在兩個平板之間,而且可以手動調節其張緊度
柱銷固定,調節可以在彈簧上加個調節環
3. 前四後八可以拉多少噸
交通部門規定:以不能超載30%為標准,前四後八荷載38噸,超30%可拉49.4噸。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
(3)平板伸縮機械裝置擴展閱讀:
前四後八自卸車即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪,所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪,前4 ,就是前面是雙橋4個輪,後八也是雙橋,就是8個輪子驅動,每個橋4個輪,每個橋的左右各2個輪。
一般說雙橋單橋,都是指後面有幾個驅動橋自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,後向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
4. 怎樣實現機械裝置高度上下20可調
用螺桿、螺母來實現,具體的結構請參看下面的圖片。
5. 機械裝置問題,有什麼裝置可以像升降柱升降台一樣可以向前伸縮。
應該是舉升機吧,
6. 怎樣設計一個簡單可伸縮的機械結構 最好有圖 謝謝
一個外桿和一個內桿,內桿套在外桿裡面,兩桿間用螺紋固定其相對位置。
7. 急求:用伺服電機帶動一個重塊在一個平板上左右移動,請問在機械設計上該如何實現
利用絲杠、導軌和滑塊可以實現。這樣所學要的電機功率較小,而且可以實現精確定位。絲杠可與電機同步旋轉或者是皮帶輪帶動,控制絲杠旋轉,從而帶動平台左右移動。如果需要幫忙選電機,可以加扣扣,就這個帳號
8. 機械創新設計窗戶上的伸縮裝置
有思路了沒有
可以說說看
大家集思廣益
9. 有沒有能自動伸縮的機械裝置類似液壓桿的裝置,能
多了,螺母-絲杠,電動推桿,電液推桿,油缸,氣缸等等,要看行程和推力來選擇。
10. 同時拉伸或同時伸縮的機械結構叫什麼
這種伸縮數據線分單向拉伸和雙向拉伸,單向拉伸一般是固定一端只需拉另一端,充電站用的比較多,雙向拉伸和直線數據線差不多,只是伸縮線可以像捲尺一樣,不用的時候可以把線收縮到中間的小盒子里,避免線纏繞打結,而且方便攜帶,可以看看眾必成伸縮線。