機床檔位就一個不對怎麼回事

⑴ 數控車床出現轉速與檔位不一致報警怎麼解決

看程序檔位代碼和機床檔位一不一樣，不行就把檔位單獨放一行

⑵ 無極變速數控車床，在剛開機的時候，給車床一個轉數時，不管輸多少都是高轉速，卻不是自己設定的轉速

我分析下

首先數控車床的主軸運轉模式常見的有三種，無極變速，三檔變頻，和雙速12檔

如果你的車床是無極變速的，有可能發生此類情況的原因如下
1，系統不是模擬量控制
2，系統送至變頻器的模擬電壓不對
3，系統可能在恆線速G96狀態下

如果你的車床是三檔無極變速的，有可能發生的此類情況原因如下
1，同上
2，同上
3，同上
4，當前檔位不對（假設當前檔位是在第一檔，你輸速S300後，和在第二檔輸入S300後，轉速是完全不一樣的，請對應當前手動檔位輸入M41，M42，M43，M44）

自己試試了，有問題歡迎交流， QQ106584352 以前做個數車售後服務的

⑶ 980廣數啟動系統開始啟動報警顯示檔位不對咋辦

1、檢查系統有無換擋控制信號輸出，若無，則為系統故障，更換IC或送廠維修

2、若系統有換擋控制信號輸出，則檢查個線路連接是否斷路或接觸不良，檢查直流繼電路或交流接觸器是否損壞
3、機械為掛擋，掛好擋位
4、主軸電機損壞，檢查主軸電機
GSK980TA1是GSK980系列的最新產品之一，採用了32位嵌入式CPU和超大規模可編程器件FPGA，運用實時多任務控制技術和硬體插補技術，實現μm級精度的運動控制，確保高速、高效率加工。在保持980系列外形尺寸及介面不變的前提下，採用7英寸彩色寬屏LCD及更友好的顯示界面，加工軌跡實時跟蹤顯示，增加了系統時鍾及報警日誌。 在操作編程方面，採用ISO國際標准數控G代碼，同時兼容日本發那科（FANUC）數控系統，國內主流的編程方式，方便操作者更快、更容易使用本系統

⑷ 廣數980tda進行系統恢復後，主軸就不轉了，報警檔位不一致，是不是參數問題，該怎麼改

你是不是系統初始化了？參數肯定也初始化了，要重新安機床要求調節設定了。你看看拖板移動尺寸是不是不對了，參數丟掉後尺寸移動也變化了。13886943444有問題

⑸ 數控車床常見故障

首先要明確部分無法換刀屬於無診斷顯示故障，這種故障常常表現為指令正常，而執行時卻不能動作，因此這種故障的排除難度也是最大的。
其次，要查找系統的故障，核對換刀前後的系統參數，如果參數發生了變化，則系統認為換刀不能結束，也就無法正常結束換刀，系統也就無法繼續向下執行。通過確認換刀前後的參數，也就可以斷定系統程序是否正常。
另外，還要查找信號聯絡線的故障，具體的就要看下線路是否有斷路或者虛接的現象。為了排除偶然性，可以將排號順序不同的刀具聯絡線進行互換這樣就可以判斷是否是線路的問題。

⑹ 各位大哥大姐，我的數控車床掛不上檔了，M41,M42,M43都不行怎麼辦

你那應該是 CAK6150DI的機床 電動變檔

你掛檔之後 操縱箱不是有個顯示檔位的位置么 那裡是否有顯示檔位

顯示檔位的話就不是掛檔的事 看變頻器吧 看它是否輸出模擬電壓

不顯示的話就是沒掛上檔 開床頭箱看看里邊吧 2種情況 1個是檔位開關距離遠了 信號沒發出來 1個是齒輪有過撞擊 撥叉串位了

有不明白的地方 補充提問吧 我在沈陽機床做過售後服務

⑺ 廣數GSK980TBd車床，自動運行中，主軸檔位不一致，是什麼故障

數控車如果是擋內無極變速，開機必須輸入M41,42,M43。
輸入M41 M42 M43 的原因是調整CNC給變頻器的電壓指令，根據檔位不同，改變電壓指令，電機轉速不同，再通過主軸箱體內的齒輪變化到具體的轉速。

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。在現代工業中已經被大范圍的使用，極大的提高了的生產效率。

⑻ 法蘭克數控機床，高速檔換低速檔時碰到復位鍵，導致換擋錯誤怎麼解決

如果報警，手動復位就可以了。還是不能解決就斷電一分鍾後再重啟設備，然後再校正機床零位就可以解決的。畢竟是誤操作引起的故障。

一方面從GETTES公司引進直流伺服電機製造技術。1976年FANUC公司研製成功數控系統5，隨後又與SIEMENS公司聯合研製了具有先進水平的數控系統7，從這時起，FANUC公司逐步發展成為世界上最大的專業數控系統生產廠家。

FANUC 是日本一家專門研究數控系統的公司，成立於1956年。是世界上最大的專業數控系統生產廠家，占據了全球70%的市場份額。

FANUC於1959年首先推出了電液步進電機，在後來的若干年中逐步發展並完善了以硬體為主的開環數控系統。進入70年代，微電子技術、功率電子技術，尤其是計算技術得到了飛速發展，FANUC公司毅然舍棄了使其發家的電液步進電機數控產品。

⑼ 數控機床主軸檔位不一致是什麼故障

檢查主軸換擋信號 應該是換擋信號不對了 或者感應開關損壞 空檔狀態下主軸是不允許啟動的

⑽ 西門子840D系統出現（主軸擋位不對）報警怎麼消除報警謝謝

300607報警是：
軸 %1 驅動 %2 電流控制輸出被限制
參數： %1 = NC 軸號
%2 = 驅動號
說明： 雖然提供了最大電壓，但是給定的電流設定值無法正常驅動電機，
原因：電機沒有連接或者缺少相位。
需要仔細分析，按照以下步驟一一排查：
1.檢查電機變頻器的連接 （缺少相位），
2.檢測直流母線的連接 （檢查螺釘是否緊固），
3.檢查電機是否接地，
4.檢測控制模塊 - 功率模塊的連接，
5.檢查控制模塊和固定螺釘的連接，
6.替換 611D 控制模塊，做實驗，觀察故障是否消除或轉移，
7.替換 611D 功率模塊，做實驗，觀察故障是否消除或轉移，
8.檢查西門子編碼器電纜，以保證良好的屏蔽，緊錮編碼器電纜插頭，
9.如果是西門子的齒輪型編碼器，檢查和調整齒輪與感測器間距適當，
10.檢查電機、編碼器電纜與simodrive 611D 之間的聯接，
11.檢查simodrive 611d 控制模塊前面板上的屏蔽聯接，保證螺釘連接的金屬片牢牢壓緊編碼器電纜的*金屬屏蔽層，
12.替換編碼器電纜做實驗，
13.替換編碼器，
14.替換電機，
一般來說，按照以上方法可以快速解決主軸報警，祝樓主好運