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車間設備管理從哪些方面入手

發布時間:2023-03-24 07:23:28

Ⅰ 如何有效的進行設備管理

1、設立自上而下的多級設備管理機構。從全廠、車間到班組,都應設立設備管理組織,明確規定各管理層具體的工作內容,分別按照職責要求認真開展工作,這是企業設備管理的組織保證。其中,全廠的設備管理機構,肩負著技術指導、故障分析、管理考核和制訂檢修計劃等重要任務,因此是全廠設備管理的領導核心。

車間是一個相對獨立的生產管理單元,統一組織協調本車間設備管理,是承上啟下的重要設備管理中間環節;而各個班組則是最基層的設備管理組織,對於各項管理制度和措施的落實十分關鍵,所以說,在企業內部建立自上而下分級負責的設備管理機構是十分必要的。

2、形成覆蓋全廠專人負責的設備管理模式。設備要管好,沒有部門負責不行,有部門管,沒有明確人員管理也不行。

因此,要將全廠設備按照隸屬關系和職責劃分,劃歸部門管理,並指定人員專管,具體負責設備的日常巡視檢查和維護維修任務,並承擔設備管理目標考核獎懲和事故處罰,保證台台設備有人管、每個故障責任有人承擔,構成基本的設備管理模式。

3、建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制。設備管理就像汽車保養,既需要駕駛員謹慎駕駛,又需要修理工精心維護。設備運行正常與否,不僅與檢修人員有關,而且與運行人員有關。

因此,既要保證檢修人員精心維護、認真維修,又要保證運行人員規范操作、專心監護,要建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制,符合設備管理的客觀要求,可以根據企業實際情況,分別明確規定雙方設備管理職責,對於設備出現的故障,無論是運行人員還是檢修人員,都應承擔其相應責任。

4、明確現場監督檢查專職機構和人員。為確保設備管理制度和措施能夠很好地落實,嚴格執行設備管理考核制度,進行事後獎懲很重要,但對設備管理進行事中控制,隨時現場監督檢查就顯得更為必要。

能夠及時發現違章違紀行為和設備運行缺陷,並對相關責任人按照規定進行處罰和教育,從而有效地保證設備操作和巡視維護等制度的落實。



5、設備定期維護、檢修制度。對每台設備都要按照其安全標准和技術特性制訂日常維護及定期檢修制度,詳細規定設備維護檢修的周期、內容和要求,並建立規范的設備檔案,完整記載設備的技術參數、檢修記錄、維護記錄和技改內容等,作為設備管理的基礎性技術資料。

特別對於核心主體設備,要根據技術要求和安全要求,科學安排停產檢查維護,一般以年度為周期,通常選擇在經營淡季或不利於設備運行的季節。

Ⅱ 如何做好車間設備管理

對於如何做好車間設備管理,具體辦法如下:
1.
根據具體設備性能制定相關的設備管理制度,由設備動力部制定,下發車間執行,使設備管理有章可循;
2.
由設備部製作設備文件記錄表格,由車間帶班班長記錄運營情況,包括點檢記錄、月檢記錄、季度大檢查記錄等表格;
3.
加強監督,由設備部、生產部成立巡檢小組,每天不定期對車間進行巡檢,發現設備管理表格沒有填寫,或者沒有檢查的,上報公司管理部門進行處罰;
4.
按照各設備說明書詳情,按時對設備進行保養清理,保障設備利用最大化;
5.
由生產部、設備部制定相關設備檢查手冊,下發至車間帶班班長手中,由車間帶班班長負責觀察落實,增加員工對設備保養的認識。

Ⅲ 如何管理好生產車間現場設備

機器設備的管理
機器設備是企業進行生產活動的物質條件,是進行安全生產的專首要保障。
1)作屬為一名生產車間管理者,應根據設備保養的復雜性,對每台設備定製「設備責任牌」,落實專人負責;
2)公司不定期開展現場管理檢查,並建立相配套的獎罰制度,使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣;
3)員工在交接班的時候,必須有機器設備運行情況的交接記錄,一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護;
4)應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓,以達到安全操作的目的。

Ⅳ 如何做好車間設備管理

對於如何做好抄車間襲設備管理,具體辦法如下:

  1. 根據具體設備性能制定相關的設備管理制度,由設備動力部制定,下發車間執行,使設備管理有章可循;

  2. 由設備部製作設備文件記錄表格,由車間帶班班長記錄運營情況,包括點檢記錄、月檢記錄、季度大檢查記錄等表格;

  3. 加強監督,由設備部、生產部成立巡檢小組,每天不定期對車間進行巡檢,發現設備管理表格沒有填寫,或者沒有檢查的,上報公司管理部門進行處罰;

  4. 按照各設備說明書詳情,按時對設備進行保養清理,保障設備利用最大化;

  5. 由生產部、設備部制定相關設備檢查手冊,下發至車間帶班班長手中,由車間帶班班長負責觀察落實,增加員工對設備保養的認識。

Ⅳ 車間設備管理方法有哪些

1、標准化

將企業里有各種各樣的規范,如:規程、規定、規則、標准、要領等等,這些規范形成文字化的東西統稱為標准(或稱標准書)。制定標准,而後依標准付諸行動則稱之為標准化。那些認為編制或改定了標准即認為已完成標准化的觀點是錯誤的,只有經過指導、訓練才能算是實施了標准化。

創新改善與標准化為企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力,而標准化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標准化,企業不可能維持在較高的管理水平。

2、目視管理

利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動,達到提高勞動生產率的一種管理手段,也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。一種以公開化和視覺顯示為特徵的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理

發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段,尤其是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

(5)車間設備管理從哪些方面入手擴展閱讀:

車間管理的基本原則:

1、統一領導和民主管理相結合的原則。

現代工業生產是建立在高度技術基礎上的社會化大生產,生產力水平越高,生產的社會化程度越高,就越需要嚴格實行統一領導。

2、思想政治工作和經濟工作相結合的原則。

職工在思想政治方面的問題,總是在經濟活動中產生的,是在管理過程中產生的,或是從生產、技術經營管理活動中反映出來的。所以車間的思想政治工作必須結合經濟工作來做,才能服務於生產,才能確保經濟工作的社會主義方向,才能使車間生產活動順利進行,並取得最佳的經濟效益。

Ⅵ 生產車間的設備管理制度是怎樣的

生產車間的設備管理制度如下:

1、車間設備指定專人管理;

2、認真執行設備保養制度,嚴格遵守操作規程;

3、做到設備管理三步法,堅持日清掃、周維護、月保養,每天上班後檢查設備的操縱控制系統,安全裝置,待檢查無問題方可正式工作;

4、各種設備和儀器不得超負荷或帶缺陷運行,並要做到正確使用、經常維護、定期檢修。不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新或改造;

5、嚴格設備事故報告制度,出現故障及時向主管領導匯報,並停止操作;

6、操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉;

7、設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。

Ⅶ 設備管理包括哪些內容

設備管理包括的內容有:

1、建立與執行機器設備的管理制度

建立健全的設備管理制度,比如對設備的選購、使用、保養、維修、更新改造、報廢處理等全過程進行完善、綜合的管理,以使設備保持良好狀態,同時還要分立設備巡檢標准和巡檢保證體系,以保證能夠及時快速的進行信息傳遞與反饋,加強設備薄弱環節的管理。

2、設備的選購、驗收、安裝與調試

設備的購進需遵循技術先進、生產可行、費用合理原則,以及要做好設備的安裝、調試工作,同時也要考核生產部門設備的綜合完好率。

3、設備的正確使用、日常保養和定期檢修

要指導操作工人如何正確使用設備,合理安排生產任務,以減少設備的磨損,延長設備使用壽命和意外事故。在設備正式投入使用前,要制訂合理的設備檢查、保養與維修計劃,最好建立設備預測性維護管理措施,通過設備預測性維護,可預先知道設備的運維、可能發生的故障及精準找到故障點,以便技術人員對設備進行檢修,減少故障的發生,保障企業效益。

4、設備的技術改造、更新、調撥等組織和管理工作

設備的技術改造、更新方面,要有計劃、有重點的對現有設備進行必要的技術改造、更新,以滿足提高企業設備效率,降低售後維修成本等。同時,各級維護人員還需掌握好設備的運行情況,制定相應的設備管理措施。

設備管理的分類

設備管理分為自有設備管理和租賃設備管理。自有設備按照設備折舊、使用台班進行自有機械費的核算;租賃的機械費按照租賃時間和單價核算機械租賃費;自有機械使用費、機械租賃費共同構成工程項目的機械費,進行成本核算。

1、自有設備管理

系統根據設備使用計劃進行設備的調配,提高設備使用效率,合理調配設備資源,保證工程順利施工,主要處理現場設備的日常管理及機械費的核算業務。主要包括:使用計劃、采購管理、庫存管理、設備台帳管理、設備使用、設備日常管理、機械費核算等。

2、設備租賃管理

根據工程預算和整體進度計劃,結合自有設備情況制訂設備租賃計劃,合理調配資源,提高設備利用率,確保工程順利施工。根據租賃數量、租出時間、退租時間、租賃單價核算租賃費,根據租賃費、賠償費結合工程項目進行機械料費的核算。主要包括:租賃計劃、租賃合同管理、設備進場、機械出場、租賃費用結算等費用結算支付。

Ⅷ 如何管理好車間的設備

轉載
設備管理制度
(一) 總則

第一條 為加強本公司內部生產、運輸、吊裝、辦公設備的管理,正確、安全地使用和維護設備,特製定本制度。

第二條 設備使用、維護規程是根據設備使用、維護說明書和生產工藝要求制定,用以指導正確操作使用和維護設備的制度。公司各部門都必須建立、健全設備使用規程和維護規程。

(二) 規程的制定與修改

第三條 各部門首先要按照本制度規定的原則,正確劃分設備類型,並按照設備在生產、運營中的地位、結構復雜程度以及使用、維護難度,將設備劃分為:重要設備、主要設備、一般設備三個級別,以便於規程的編制和設備的分級管理。

第四條 凡是安裝在用設備,必須做到台台都有完整的使用、維護規程。

第五條 對新投產的設備,技術裝備部應在在設備投產前30天制訂出使用、維護規程,並下發執行。

第六條 當生產准備採用新工藝、新技術時,在改變工藝前10天,技術裝備部應根據設備新的使用、維護要求對原有規程進行修改,以保證規程的有效性。

第七條 崗位在執行規程中,發現規程內容不完善或有缺陷時,要逐級及時反映。規程管理專業人員應立即到現場核實情況,並對規程內容進行增補或修改。

第八條 新編寫或修改後的規程,都要按專業管理的有關規定分別報送分管副總經理審批。

第九條 當設備發生嚴重缺陷,又不能立即停產修復時,必須制定可靠的措施和臨時性使用、維護規程,由分管副總經理批准執行。缺陷消除後臨時規程作廢。

(三) 規程的內容

第十條 設備使用規程必須包括的內容:

1、設備技術性能和允許的極限參數,如最大負荷、壓力、溫度、轉速、電壓、電流等;

2、設備交接使用的規定,兩班或三班連續運轉的設備,崗位人員交接班時必須對設備運行狀況進行交接,內容包括:設備運轉的異常情況,潤滑情況,原有缺陷變化,運行參數的變化,故障及處理情況等;

3、操作設備的步驟,包括操作前的准備工作和操作順序;

4、緊急情況處理的規定;

5、設備使用中的安全注意事項,非本崗位操作人員未經批准不得操作本機,任何人不隨意拆掉或放寬安全保護裝置等;

6、設備運行中故障查詢及排除。

第十一條 設備維護規程應包括的內容:

1、設備傳動示意圖、液壓原理圖、氣動原理圖、蒸汽原理圖、電氣原理圖主要零部件圖;

2、設備潤滑「五定」圖表和要求;

3、定時清掃的規定;

4、設備使用過程中的各項檢查要求,包括路線、部位、內容、標准狀況參數、周期(時間)、檢查人等;

5、運行中常見故障的排除方法;

6、設備主要易損件的報廢標准;

7、安全注意事項。

(四) 規程的貫徹執行

第十二條 新設備投入使用前,要由主管技術裝備部的副總經理布置貫徹執行設備使用、維護規程。規程要發入到有關專業、崗位操作人員以及維修人員手裡,並做到人不離崗。

第十三條 生產部門要組織設備操作人員認真學習規程,設備專業人員要向操作人員進行規程內容的講解和學習輔導。

第十四條 設備操作人員須經公司組織的規程考試及實際操作考核,合格後方能上崗。

第十五條 生產部門每月都要組織班組學習規程,車間主管及設備管理人員,每年要對生產班組規程學習情況進行定期或隨機抽查,發現問題及時解決,抽查情況納入考核。

(五) 設備技術狀況的管理

第十六條 對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標准。

第十七條 各部門的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

(六) 設備潤滑管理

第十八條 對設備潤滑管理工作的要求

1、各部門設專職潤滑員負責設備潤滑工作。

2、每台設備都必須制訂完善的設備潤滑「五定」圖表和要求,並認真執行。

3、各部門要認真執行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點),保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通,防止堵塞。

4、對大型、特殊、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。

5、潤滑專業人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新換代工作。

6、認真做到廢油的回收管理工作。

第十九條 潤滑「五定」圖表的制訂、執行和修改

1、各部門的生產設備潤滑「五定」圖表必須逐台制訂,並和使用維護規程同時發至崗位。

2、設備潤滑「五定」圖表的內容是:

(1)定點:規定潤滑部位、名稱及加油點數。

(2)定質:規定每個加油點潤滑油脂牌號。

(3)定時:規定加、換油時間。

(4)定量:規定每次加、換油數量。

(5)定人:規定每個加、換油點的負責人。

3、崗位操作及維護人員要認真執行設備潤滑「五定」圖表規定,並做好支行記錄。

4、潤滑專業人員要定期和不定期抽查潤滑「五定」圖表執行情況,發現問題及時處理。

5、崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部位潤滑狀況,發現問題及時報告和處理。

第二十條 潤滑油脂的分析化驗管理

設備運轉過程中,由於受到機件本身及外界灰塵、水分、溫度等因素的影響,易使潤滑油脂變質,為保證潤滑油的質量,需定期進行過濾分析的化驗工作,對不同設備規定不同的取樣化驗時間。經化驗後的油品不符合使用要求時,要及時更換潤滑油脂。

第二十一條 設備潤滑新技術的應用與油品更新管理

1、各部門對生產設備潤滑油跑、冒、漏情況,要組織研究攻關,逐步解決。

2、油品的更新換代要列入公司年度設備工作計劃中,並經過試驗,保證安全方可加以實施。油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。

(七) 設備缺陷的處理

第二十二條 設備發生缺陷,崗位操作和維護人員能排除的應立即排除,並在日誌中詳細記錄。

第二十三條 崗位操作人員無力排除的設備缺陷,要詳細記錄並逐級上報,同時精心操作,加強觀察,注意缺陷發展。

第二十四條 未能及時排除的設備缺陷,必須在每天生產調度會上研究決定如何處理。

第二十五條 在安排處理每項缺陷前,必須有相應的措施,明確專人負責,防止缺陷擴大。

(八) 設備運行動態管理

第二十六條 設備運行動態管理,是指通過一定的手段,使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況,依據設備運行的狀況制訂相應措施。

第二十七條 建立健全系統的設備巡檢標准

各部門要對每台設備,依據其結構和運行方式,定出檢查的部位(檢查點)、內容(檢查什麼)、正常運行的參數標准(允許的值),並針對設備的具體運行特點,對設備的每個檢查點,確定出明確的檢查周期,一般可分為時、班、日、周、旬、月、季、年檢查點。

第二十八條 建立健全巡檢保證體系

生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有檢查點進行檢查,專業維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各部門都要根據設備的多少和復雜程度,確定設置專職巡檢工員的人數和人選,專職巡檢員負責承包重要的檢查點之外,要全面掌握設備運行動態。

第二十九條 信息傳遞與反饋

生產崗位操作人員巡檢時,發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題,要立即通知值班主任,由值班主任組織處理。一般隱患或缺陷,檢查後登入檢查表,並按時傳遞給專職巡檢員。

專職維修人員進行的設備點檢,要做好記錄,除安排處理外,要將信息向專職巡檢員傳遞,以便統一匯總。

專職巡檢員除完成承包的巡檢點任務外,還要負責將各方面的巡檢結果,按日匯總整理,並列出當日重點問題向技術裝備部匯報。

技術裝備部應列出主要問題,除登記台賬,輸入計算機外,要進一步檢查落實,以便於綜合管理。

第三十條 動態資料的應用

巡檢員針對巡檢中發現的設備缺陷、隱患,提出應安排檢修的項目,納入檢修計劃。巡檢中發現的設備缺陷,必須立即處理的,由值班主任即刻組織處理;本班無能力處理的,由技術裝備部確定解決方案。重要設備的重大缺陷,由分管副總經理組織研究,確定控制方案和處理方案。

第三十一條 設備薄弱環節的立項處理

下列情況均屬設備薄弱環節:

1、運行中經常發生故障停機而反復處理無效的部位;

2、運行中影響產品質量和產量的設備或部位;

3、運行達不到小修周期要求,經常要進行計劃外檢修的設備或部位;

4、存在不安全隱患(人身及設備安全),且日常維護和簡單修理無法解決的設備或部位。

第三十二條 對薄弱環節的管理

本公司技術裝備部要依據動態資料,列出設備薄弱環節,按時組織審理,確定當前應解決的項目,提出改進方案。分管副總經理負責組織有關人員對改進方案進行審議,審定後列入檢修計劃。

設備薄弱環節改進實施後,要進行效果考察,做出評價意見,經分管副總經理審閱後,存入設備檔案。

Ⅸ 在設備管理工作中從哪幾方面入手

個人認為:設備的類別區分、日常維護保養(日常故障維修管理)、預防計劃檢修、備品備件、設備性能參數了解這幾個方面入手。
其次,從了解制定規章制定的出發點、從設備運行無保障的思路出發。
加上自己的思考就會有收獲,本人也是如此進行的,不要怕難,也不要被一些所謂的經驗工所迷惑,相信自己逐漸會有很大收獲的。

Ⅹ 車間設備的管理操作方法有哪些

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車間設備的操作方法:①對車間配電干線進行合閘、拉閘時,應由電氣值班人員執行。各機組的供電線路應由機組有關工作人員進行操作,但操作人員應受過電氣安全技術教育並熟悉該機組及電氣設備性能。②在配電箱、母線、吊車線以及其他較復雜的低壓設檔空彎備上進行檢修和安裝工作時,應由兩人進行。一 人工作,一人監護。③對帶電部分檢修時,應保持一定的安全距離,如果距離達不到安全要求,必須設法隔離,以免 觸及。④保護電氣設備的保護裝置動作後,應查明故障原因,消除故障後,方可恢復保護裝置或更換熔絲。⑤測量電動機轉速時,應在沒有裝帶輪的_端進行。如果因地點限制,必須在裝有帶輪的一端進行 時,應使用長柄轉速表,並提高警惕,以免帶輪傷人。⑥在檢查機電設備故障原因不明時,未查出事故情況,必須與該機操作人員密切配合,操作檢查試驗,以免發生設備或人身事故。⑦在高空檢修行車時,必須注意軌道上及滑線是否有人以及地面過路人員的安全,並嚴格遵守下列規定。a必須有兩人進行工作。b. 必須斷開來自地面的一切電源開關(拉開開關,虧清拔去熔絲管),並掛上「有人工作,禁止合閘」的警 告牌。必要時派人守護,如需通電檢查故障或試車時,應設專人上下聯系,才能進行操作。c. 參加檢修的工作人員要互相照顧,加強聯系,服從工作負責人的統一指揮。d. 如需對吊車、行車進行試車,在合閘前應先得到吊車、行車上的檢修人員的通知後,工作負責人下命令,地面的工作人員才能合閘送電。e. 維護人員必須注意吊車上的電氣設備及繩索等是否有松脫現象,檢查所用工具、器材,不得遺留在吊車行悶上。

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