A. 如何使自己成长为机械专业的技术型人才
进入这一行,自己看得就会更清楚!这一行也很广,可以做的很多!
B. 学机械专业的应该如何发展
这个主要看你的兴趣。机械专业覆盖面很广,要给自己一个明确的方向。学版机械最基权础的是机械制图,这是一切的重点。当然CAD是绘图软件的基础,其他绘图所有软件自己选择学。建议大学时不可能把一个绘图软件学精的什么程度,因为没地方用,所以要多学习机种绘图软件。如:UG、PROE、sw等等,学的越多越好。主要以后工作的时候可以根据单位的需要再学习进一步的知识。机械专业主要是向设计上发展,也可以向技术销售支持发展和工艺处理上发展。还有其他很多方向,看个人爱好和机遇了!
C. 机械学生怎么发展
我是机械本科毕业生,工作三年了,谈一谈我的想法。
1、国企私企收入问题。刚参加工作的时候,国企收入肯定会高一些,我是在电厂干检修,年收入6~7万。私企的话,我同学有很多签了私企,月收入2000左右,基本干了一段时间就跳槽了。
2、国企私企就业问题。私企就好说了,你和单位都觉得合适就签合同呗。私企主要是一些加工厂,你去画画图(cad、pro-E,一个平面一个立体,基本够用),跑跑业务。还有一些股份制的公私合营的大型厂,比如生产大型机械的,挖掘机之类的,我同学也签过。国企的话,如果你不靠人际关系找工作,只靠一张毕业证,电厂基本没戏,钢铁厂机会比较大,有极少数靠关系进了设计院,就比较幸福啦。我很多同学直接在学校双选会就签了钢铁厂,这主要靠你学校在机械行业的名气以及跟一些国企的关系。你可以自己向学长、老师打听一下,看看每年来你们学校招人的单位有哪些。至于国企是不是要求211,985,这个不能一概而论,要看具体单位的具体要求。
3、干不干本专业的问题。其实我有很多同学最后都去了移动、联通、银行,你看着办吧。其实学机械的想干本专业,十有八九都是工人,要做好吃苦的准备。你也可以考虑一下当大学老师可不可行。
4、实习问题。在学校不好好上课看书总想实习,等工作了又想看书考这个考那个,这是神马逻辑。
5、考证问题。我考过CAD证,报了个班,考试的时候很松,可以问老师,含金量可想而知,也就是向单位证明你会CAD而已,不过考一个也无妨,不会占用你太多精力,总花费大概四五百元。其实四六级证对学生来讲还是比较有分量的。
6、大周六的,一会还要加班去,就打这些,有事再问我,给个分吧。
D. 怎样成长成为机械行业的精英
这个问题问的好 关于自己的前途, 学机械师比较枯燥的 ,我做这个行业快6年了, 好做的好, 第一就是要有很多的一个内现场经验,只有了解了现场的一些加工方式 ,才会帮助设计的提升。第二便是你对机械设计的活跃性, 指的是对它的热爱,只有喜欢去做才能做的好,第三, 就是你的工业软件到底是什么样的火候, 做设计, 三维是绝对少不了的,容 而且还有精通。 第四,你对社会的了解,现在我们的企业到底是需要什么样的机器才能满足他的生产需求。等等, 我也是凭我的经验说的 不足之处 谅解,
E. 学机械的本科生毕业后该如何发展啊
可以通过学校招聘或者自己去投简历的方式,进入一个好的重型机械企专业,比如三一重工,属中联重工,徐州重工之类的,进入以后都是车间实习,实习结束后都是两条路线,要么继续做技术,要么往管理行政上走。技术路线比较稳,但都是越老越吃香,经验丰富才是最重要;管理的话看个人能力,看机遇,也许有机会能混得很好,也许混到几十岁也就那样。总之,路不是你选出来的,是走出来的。
F. 机械专业本科毕业该怎么发展。
首先,我们要认清中国特色的机械行业。
我们这里的机械行业发展是畸形的,至少在目前各大城市的发展是极度不均衡的。在很多地区,一提到机械工程师,立刻就有人和搞摸具的划等号。诚然目前中 国的机械工程师恐怕有超过7成的都是模具工程师。这是一种悲哀,造成这个现象的原因,就是因为我们产业的不均衡,以及以大规模生产而演化出来的产业失衡。
道理非常简单,如果都是精加工,小批量精品加工,以机加工为主流的话,那么我们的模具工程师们至少有一半要失业;而这些产品却是欧美国家的特长,所以我们所作的大多是老外们不太愿意做的东西。而且除了金属制品的加工模具外,绝大多数模具产品都是有机材料,加工是严重污染环境的,我们又只能捡老外不愿做的东西。
从机械行业本身的分来来看,大方向可分:结构应用,模具应用,应用分析,制造工艺,生产技术等等;小方向可分:结构设计,模具设计,制造工程,系统工程(自动化控制),流程工程,工艺工程,设备工程,质量监控,物流基础,机电一体化等等。再细分就可细分到大大小小的各种工程师了。
所以目前就机械行业本身来看,由于产业的分布严重失衡,从这样的结构中分析问题,就不要分那么细了,只能从大方向来分析了。
其次,我们要明确,讨论失衡的产业结构是没有意义的。
哪些是失衡的,前面已经提到的模具就是其中之一。大量的模具工程师,导致的后果,并非是我们的模具技术强大,相反的是导致模具行业鱼龙混杂,业务水平低下,产业混乱。江浙两省和东莞珠海两地的模具行业多如牛毛,可真正的高手如凤毛麟角,难得一见。所以模具行业的泛滥也导致了这个行业的前景一塌糊涂。我们现在模具工程师的总体技术水平和收入与其他行业相比总体较低。
还有什么是失衡的,那就是汽车!现在是经济危机,汽车行业崩盘,这看似是汽车行业受全球经济影响,运气不好,被卷进来。其实不然!这话对外国公司是对的,对我们国内的汽车行业来说,绝对是错的。因为今天的崩盘,早就是几年前就知道的。楼上有一位朋友说到点子上了,因为我们只进行引进,基本我们没有什么自己拿得出手的东西。汽车行业本身是有相当的技术含量的,但是我们却以劳动密集型的方式进行代加工。导致被全球经济牵一发动全身,裁员第一个开刀的就是汽车行业。不要被汽车行业前几年的高收入迷惑,那是因为我们的车比老外的贵那么多,高利润导致的。现在的汽车行业只能说是朝不保夕,及时行乐而已。
再次,未来的发展趋势是什么
产业失衡是暂时的,但是会维持多久没人知道。但是从发展的角度来看,社会产业是有自调节性的,所以长期被打压得结构设计和自动化控制,制造工程,以及正在迅速发展的机电一体化等方向会慢慢的恢复其社会地位。尤其是自控,品控,机电一体化这几个方向已经在这几年有了很大的发展。
而从初级加工和大规模简单加工的行业必定是没落的,我一直教育手下的员工,现在是精品时代了,我们不要继续以小农经济的方式来设计生产产品了。
不要去选择“有可能”成为主流发展的行业,要去选择“已经”或者“必定”成为主流的行业。目前就机械行业的具体工种而言,设计研发依然是上上之选,其次是工业控制/自动化控制,质量工程,流程工艺等等。
不要去做非标类,五金类,机床类,模具类的工作,在机械行业中,有句俗话,“要活命,做五金”,这句话本身的意思说五金好赚钱,但是是让你半死不活,饿不死,也绝对发不了。做五金多数要做非标,和机床关系也不小。这几个行业由于目前依然由于大环境的影响,所以依然属于很低迷的时期,加上从业人员过多,短期内也不会有什么起色。
最后,心态问题
诚然,从职业规划上来,我给员工做career ladder的时候也会给这样的规划,但是提升毕竟是一步步拼出来的。我在500强做了这么久,也混到了经理,但就没有见过有国人在外资做到principle engineer的,更不要提chief engineer了。所以对刚刚入行来说,扎实走好每一步,比幻想以后的美好前程来说更重要(当然目标还是要有的,不要放弃)。
额外提一句,在外资,并非经理的等级一定比手下的员工高,我手下的员工中就一个收入比我还高,比如说principle engineer(首席工程师)的收入和等级就比经理高,相当于总监,如果是chief engineer(总工程师),那待遇是VP(副总裁)级的。这也体现了老外对工程技术人员的尊重,相比之下,我们国内真的太小看我们机械行业的人员了。
说了这么多,是要给你信心,但是路要走踏实了,机械行业不是3-5年可以入门的,我做了6,7年,才勉强觉得自己迈上门槛了。戒骄戒躁,稳扎稳打,是从事这个行业的最基本心态。
所以楼主,分析清当前的形势,结合你自己的情况才能找出最适合你的方向,我个人推荐你可以从研发设计这个方向入手,因为这是一个集大成的专业,一个合格的机械设计师,要几乎通晓机械行业所有的知识,对一个人的品格和能力的锻炼也是最强的,如果能有第一线工作的经历会给你更大的收获,因为所谓机械设计不是光会画图纸,我在给其他朋友的回答中提到过设计师和绘图员的区别,你可以参考我下面的参考链接,那是我2年前给别的朋友的帖子。而机械设计中,首推结构设计和分析应用(Structure design & application analysis),(平时一直用英语,可能中文翻译的不是很准确,包括前文也有一些,见谅),而且从设计部门转其他机械行业都是很受欢迎的。如果觉得设计工作起点过高,可以先从制造工艺入门,只是这样的话,发展之路会变得稍微漫长了一些。
补充一些,关于有机材料(塑料)和电子产品的问题。
电子产品严格意义上不是机械的分类,如果是与电子产品相关的机械行业,多数属于机械结构类,而且相对专门的机械结构设计来说,还要简单一些。个人不推荐你从事,至少在入行的时候不要去尝试,免得日后给人一种不伦不类的感觉。
有机材料作为机械材料的一大分支,是非常有前景的。不论是个人发展还是收入都是一流的。我的公司当年就是靠一个专利保护的有机材料配方而发展成了一个世界500强的公司,可见有机材料(塑料)这几十年来一直都是很好的专业,我手下从事有机材料研发的那个工程师年收入20w。但是要从事这个行业,专业性太强,从机械专业出来的基本无法从事,一般都是有机化学(高分子专业)的人才可以进行。
如果楼主指的是模具类工作,那么我前文已经说了,不推荐从事。
#关于机械设计本身,是不分行业的,每次与猎头交流的时候,我都会教育对方,不要去分什么汽车,医疗设备,工程机械,船舶等等。因为对于产品本身是有非常大的区别的,而对机械本身来说,全都是一样的。很简单的道理,你翻开我们机械设计行业的圣经宝典《机械设计手册》,里面绝对不会偏向任何一个行业或者产品,其中只包含的内容也就无非是设计基础,结构强度,公差配合,螺纹连接,过盈连接,焊接,联动机构等等等等。如果把这些公用的部分都掌握了,那么对于你来说,造一辆车和造一颗原子弹的结构方法上是没有区别的。无非就是不同产品,在运用不用技术上的复杂程度不同而已。
#比如你要设计一辆车,在框架设计时,你需要更多侧重结构强度,平衡稳定性,材料物性,联动性能和疲劳强度等等。
而如果让你去设计一个精密仪器,你可能更多要考虑,模块联接性能,装配性能,加工精度,表面处理等等。
只有在这个时候才会考虑不同产品行业的区别。在我的设计团队中,只有金属件设计和塑料件设计两个分类,就不在进行细化了。
G. 机械专业的学生如何发展来提高自身素质
在社会上复自己托熟人、老师、同制学或自己联系找一个工厂里的有经验的老技术人员学习一下,帮助他做一些实际工作,当然所联系的技术人员的从事的技术要与你准备参加的工作相同或相近,不要眼高手低,实实在在的做一些实际技术工作,能保证工作无差错就行了。
H. 我学机械的,怎样成长为一名工程师
工程师是要通过国家的考试才被认可的。到当地人事局问问,或上人事网查查。
I. 机械设计是如何发展的
18世纪以前,机械匠师全凭经验、直觉和手艺进行机械制作,与科学几乎不发生联系。到18~19世纪,在新兴资本主义经济的促进下,掌握科学知识的人士开始注意生产,而直接进行生产的匠师则开始学习科学文化知识。他们之间的交流和互相启发取得很大成果。在这个过程中,逐渐形成一整套围绕机械工程的基础理论。
动力机械最先与当时的先进科学相结合。蒸汽机的发明人T.萨弗里、J.瓦特应用了物理学家D.帕潘和J.布莱克的理论,在蒸汽机实践的基础上,物理学家S.卡诺、W. J. M.兰金和开尔文建立起一门新的科学——热力学,图4-1是早期蒸汽机。内燃机最重要的理论基础是法国的罗沙在1862年创立的,1876年奥托应用罗沙的理论,彻底改进了他原来创造的粗陋笨重、噪声大、热效率低的内燃机,从而奠定了内燃机的地位。其他如汽轮机、燃气轮机、水轮机等都是在理论的指导下得到发展,而理论也在实践中得到改进和提高。
早在公元前,中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统,如图4-2所示的指南车,是中国古代用来指示方向的一种机械装置。车中,除两个沿地面滚动的足轮(即车轮)外,尚有大小不同的7个齿轮。它利用差速齿轮原理,通过齿轮传动系统,根据车轮的转动,由车上木人指示方向。不论车子转向何方,木人的手始终指向南方。古希腊已有圆柱齿轮、锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是,关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择,直到17世纪之后才有理论阐述。手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱,在各文明古国都有悠久历史,但是曲柄连杆机构的形式、运动和动力的确切分析与综合,则是近代机构学的成就。机构学作为一个专门学科迟至19世纪初才第一次列入高等工程学院(巴黎的工艺学院)的课程。通过理论研究,人们方能精确地分析各种机构,包括复杂的空间连杆机构的运动,并进而能按需要综合出新的机构。
机械工程的工作对象是动态的机械,它的工作情况会发生很大变化,这种变化有时是随机的因而不可预见;实际应用的材料也不完全均匀,可能存在各种缺陷;加工精度也存在一定的偏差等。与以静态结构为工作对象的土木工程相比,机械工程中各种问题更难以用理论精确解决。因此,早期的机械工程只运用简单的理论概念,结合实践经验进行工作。设计计算多依靠经验公式,为保证安全,都偏于保守。结果,制成的机械笨重而庞大,成本高,生产率低,能量消耗很大。
从18世纪起,设计计算从两个方面不断提高了精确度:
(1)在材料强度方面,从早期按静强度除以安全系数(考虑一切不精确性和分散性因素的经验系数)的粗糙计算,提高到考虑材料的疲劳(19世纪后半期);从一律按材料的无限疲劳寿命进行设计,改为按照实际要求的寿命进行有限寿命设计(20世纪前半期);从认为材料原则上不能有裂纹,发展到以断裂力学理论为依据,考虑裂纹材料的强度和寿命。
图4-2指南车在机械结构的力学分析方面,从应用经验公式和简化的力学分析来确定各种受力和力矩,发展到应用复杂的力学分析和数学计算方法。进入20世纪,又出现各种实验应力分析方法。人们已能用实验方法测出模型和实物上各部位的应力,在发现应力过高或过低时,便可能作出必要的调整。20世纪后半叶,人们开始应用有限元法和电子计算机迅速可靠的数值计算,对复杂的机械及其零件、构件进行力、力矩、应力、应变等的分析和计算。对于掌握有充分的实践或实验资料的机械或其元件,已经可以运用统计技术,按照要求的可靠度科学地进行机械设计,或者按机械的实际情况(实际的质量、实际的使用条件等)科学地判断其可靠度和寿命。但在许多机械工程工作中,还应用一些经验方法、经验公式和经验系数等,不过其中的科学成分在不断增加,经验成分则不断减少。
J. 做机械行业的该怎么发展自己
转载以下资料供参考
企业持续稳定发展需要具备核心竞争力。
企业核心竞争力从其具体体现形式分析,可分解为十项内容。称之为企业核心十大竞争力。
(1)决策竞争力。 这种竞争力,是企业辨别发展陷阱和市场机会,对环境变化作出及时有效反应的能力。不具有这一竞争力,核心竞争力也就成了一具腐尸。决策竞争力与企业决策力是一种同一关系。决策频频失误的企业,肯定没有决策竞争力。没有决策竞争力的企业,也就是企业决策力薄弱。
(2)组织竞争力。 企业市场竞争,最终得通过企业组织来实施。也只有当保证企业组织目标的实现必须完成的事务工作,事事有人做,并且知道做好的标准时,才能保证由决策竞争力所形成的优势不落空。并且,企业决策力和执行力也必须以它为基础的。没有强有力的组织明确而恰当地界定企业组织成员相互之间的关系,保障决策力和执行力的活动,没有恰当的人承担并完成,企业的决策力和执行力从何而来? (3)员工竞争力。 企业组织的大小事务,必须有人来承担。也只有当员工的能力充分强,做好工作的意愿充分高,并且具有耐心和牺牲精神时,才能保证事事都做到位。否则,企业的决策力和执行力也就成了无源之水的空话。保障企业决策力和执行力的活动要有效率和效益,也就是保证活动的主体——员工具备与之相适应的能力、意愿、耐心和牺牲精神。
(4)流程竞争力。 流程就是企业组织各个机构和岗位角色个人做事方式的总和。它直接制约着企业组织运行的效率和效益。企业组织各个机构和岗位角色个人做事方式,没有效率和效益,企业组织的运行,也就不会有效率和效益。如果一个企业组织的做事方式没有效率,也就企业组织运行没有效率和效益,这直接是企业没有执行力。
(5)文化竞争力。 文化竞争力就是由共同的价值观念、共同的思维方式和共同的行事方式构成的一种整合力,它直接起着协调企业组织的运行,整合其内、外部资源的作用。蒙牛的二十五个法则,之所以能够成为蒙牛的核心竞争力,其原因就在于这二十五个法则都变成了蒙牛人的共同的价值观念、共同的思维方式和共同的行为准则。因而企业的决策力和执行力也都必然直接受制于它。共同的价值观念、共同的思维方式和共同的行事方式,不统一,并且腐朽落后,决策就不免频频不失误,工作就不免效率低下。
(6)品牌竞争力。 品牌需要以质量为基础,但仅有质量却不能构成品牌。它是强势企业文化在社会公众心目中的折射体现。因而它也直接构成企业整合内、外部资源的一种能力。没有品牌竞争力,企业组织内部和外部都不认同企业的做事方式和行事结果,企业也就谈不上有什么竞争力,更谈不上有核心竞争力。品牌一旦形成,又直接是一种资源。因而它是构成企业支持力的一个重要内容。
(7)渠道竞争力。 企业要赚钱、赢利、发展,就必须有充分多的客户接受他的产品和服务。如果没有宽阔有效的渠道,沟通企业与客户之间的关系,企业与客户隔离,也就必然会惨败无疑。因而,渠道直接是一种资源,渠道竞争力也就直接构成企业支持力的一个内容。 (8)价格竞争力。 便宜是客户寻求的八大价值之一,没有不关注价格的客户。在质量和品牌影响力同等的情况下,价格优势就是竞争力。没有价格优势,最终都会被消费者淘汰。因而这一竞争力也就直接构成企业支持力的一个内容。
(9)伙伴竞争力。 人类社会发展到今天,万事不求人地包打天下的日子,已成为过去,要为客户提供全面超值的服务和价值满足,也就必须建立广泛的战略联盟。如果一个企业失去了合作伙伴的支持,也就无法适应客户价值满足集中化的要求,也就必然在残酷的市场竞争中处于不利地位。因而,它的增强,也就直接是企业支持力和和执行力的提升。
(10)创新竞争力。 一招先,吃遍天,这是市场竞争中的不二法门。要一招先就必须有不断的创新。谁能不断地创造出这一招先来,谁就能在这市场竞争中立于不败之地。所以,它既是企业支持力的一个重要内容,又是企业执行力的一个重要内容。
这十大竞争力,作为一个整体,就体现为企业核心竞争力。从整合企业资源的能力的角度进行分析,这十个方面的竞争力,任何一个方面的缺乏或者降低,又都会直接导致这种能力的下降,即企业核心竞争力的降低。但这十种竞争力又各自相对独立。任何一个企业,拥有了这其中任何一种竞争力,也都是市场竞争一个制高点的占领。 企业核心竞争力,可以一个竞争力一个竞争力地打造。十个竞争力都打造出来了,企业核心竞争力,也就打造出来了。