1. 机械设计上面的许用安全系数一定要大于1吗
不是的。
是一定要大于等于1才对。因为安全系数是考虑计算载荷及应力准确性、机件工作重要性以及材料的可靠性等因素影响机件强度的强度裕度,其值大于等于1。
安全系数是进行土木、机械等工程设计时,为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的后果,工程的受力部分理论上能够担负的力必须大于其实际上担负的力,,即极限应力与许用应力之比。
1、屈服准则
在机械设计中,零件或构件所用材料的失效应力与设计应力的比值。大多数结构钢和铝合金等塑性材料的应力-应变曲线有明显的屈服,故规定由塑性材料制成的零件或构件的失效应力为屈服极限,这称为屈服准则。
2、断裂准则
铸铁和高强钢等脆性材料的应力-应变曲线没有明显的屈服,故规定由脆性材料制成的零件或构件的失效应力为强度极限,这称为断裂准则。在疲劳强度设计中,失效应力采用疲劳极限,安全系数在很大程度上根据设计经验来确定 。
3、影响因素
影响安全系数的因素很多。归纳起来有:失效的形式是否弄清 ,是静载破坏还是疲劳破坏,是屈服准则还是断裂准则;建立的强度判据是否合理,是应力判据还是寿命判据;采用的计算方法是否精确;制造时的质量控制是否严格 ;
零件本身的重要性和要求达到的可靠程度等。对于台数少而将来需要不断增大载荷的机械,应采用较大的安全系数。
此外,制造中的质量控制是保证产品是否达到质量指数的措施,质量控制不严,会使产品质量达不到设计要求,实际上等于降低了安全系数。
20 世纪初期的机械设计,即使是产生疲劳的零件也采用以材料强度极限为基准的安全系数,其许用值很高。20 世纪中叶对疲劳失效的零件开始进行疲劳强度验算,改进了结构,减轻了重量,虽然采用较小的安全系数,寿命却大大提高
2. 材料力学里对安全系数是怎么定义的
解决工程来实际问题时,因为实际自设计与工程实况存在差异,为了防止因材料的内部缺陷、偶然外力的突增等因素所引起的恶性后果,实际上能够担负力的大小必须大于其容许担负力的标准值,二者之比叫做安全系数,即设计极限应力与工程许用应力之比。
希望有用,谢谢采纳。
3. 机械设计中安全系数的数值是如何确定的 我想知道安全系数从一到十几分别代表什么样的安全程度
安全系数是经验总结和超出一般设计者能力的计算的结果,如果你是学生想学习,课本上的知道就行了,如果是工作用,就查设计手册,需要具体问题具体分析
4. 安全系数怎么算出来的
那个没办法弄上来。公式打起来十分困难,内容也很多。你去查《机械设计手册》第5本,里面有焊缝强度的计算公式和计算方法。
5. 如何计算失安全系数
工程抄结构设计方法中用以反映结构安全程度的系数。安全系数的确定需要考虑荷载、材料的力学性能、试验值和设计值与实际值的差别、计算模式和施工质量等各种不定性。还须涉及工程的经济效益及结构破坏可能产生的后果,如生命财产和社会影响等诸因素。它与国家的技术水平和经济政策密切相关。
6. 机械结构中的安全系数一般取值是多少
不一定,按具体问题分析,但一般不会小于1.5。要是重要场合或则破坏后会造成严重后果的话就会取到高,比如容放气体的压力容器,一般都取到3以上了。
7. 机械结构中的安全系数一般取值是多少
不一定,按具体问题分析,但一般不会小于1.5.要是重要场合或则破坏后会造成严重后果的话就会取到高,比如容放气体的压力容器,一般都取到3以上了.
8. 安全系数计算
安全系数=最小破断拉力/额定载荷
这是钢丝绳、吊装带等索具的计算方法。行业默认,安全系数自行设定!
9. 机械设计时,是先选安全系数还是通过计算最后获得的安全系数
机械设计的顺序:
1、构思主要运动部件
2、构思关键部件
3、选用标准件
4、画草图
5、估版算安全系数,根据结果权修改设计
6、出设计图
7、对关键零部件进行应力分析(也可以计算静载荷、动载荷受力状态下的安全系数)
8、根据计算结果出加工图。
9、试制产品
10、形成完整的产品资料。
从以上过程可以看出,机械设计应该把受力分析贯穿始终,安全系数不是一次计算就能够完成的。遗憾的是我国的机械专业没有三大力学课程,所以好多国产的设备傻大笨粗,或者某部位运动状态下经常出问题。
目前只有工程类专业学习三大力学。机械专业的建议找工程类的理论力学、结构力学、材料力学教程自修。不然始终是个半边胯子,跛足。