阀门铸件材质含量查什么标准

⑴ 铸件要求标准

你这个范围太广，铸件的标准少说也得近百个标准，不同材质的铸件标准是不一样的，如铸铁件、铸钢件、铝合金、铜合金铸件等等，不同的零部件的铸造标准也不一样，如阀门铸件、气缸、建筑用铸件、大型铸件等等。几个例了如：GB/T 11352-2009《一般工程用铸造碳钢件》、GB/T 1150-2010《内燃机 湿式铸铁气缸套 技术条件》、GB/T 12225-2018《通用阀门铜合金铸件技术条件》GB/T 12226-2005《通用阀门灰铸铁件技术条件》、GB/T 13820-2018《镁合金铸件》、GB/T 14408-2014《一般工程与结构用低合金钢铸件》。

⑵ 阀门各个部件的材质，有什么要求

回答者： 昌昌随风 | 三级采纳率：4%
纯属胡说，还被“推荐答案”？
谁说没有标准规定这些？“JB/T 5300-1991 通用阀门 材料”早就规定了各种材质的搭配。如果不按标准，就是非标。

⑶ 阀门的检验标准是什么

一般情况下用国家标准：
GB/T 26480-2011 阀门的检验和试验
本标准规定了石油、石化及回相关工业用阀答门的检验试验的术语和定义、检查来、检验和补充检验、压力试验、试验结果、压力试验方法、阀门的合格证书和再试验。
本标准适用于金属和金属组成的金属密封副、金属和非金属弹性材料组成的弹性密封副、非金属与非金属材料组成的非金属密封副的闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、止回自阀和蝶阀的检验和压力试验。
经供需双方同意后,也可适用于其他类型的阀门。
本标准检验项目范围包括:
———铸件的外观检验;
———壳体试验;
———上密封试验;
———低压密封试验;
———高压密封试验;
———双截断和排放密封试验;
———高压气体壳体试验。

⑷ 铸件的检验及验收标准是什么

铸件的检验及验收标准：

1、主题内容与适用范围

本标准规定了冷冲模实型铸造铸件检查验收技术要求及检查程序，本标准适用于一汽模具制造有限公司实型铸造铸件的检查验收。

2、外观质量要求

（1）铸件形状位置准确，棱线清楚。

（2）铸件表面光洁、无粘砂、无冷隔、无气孔、无针眼、无皱皮、无裂纹。

（3）非加工面无明显坑痕、无鼓包。坑深大于1mm小于5mm、面积大于10 mm2的用树脂修补，坑深大于5mm、面积大于20 mm2的应焊补。

（4）加工面上的坑痕大于加工余量的1/2的、面积大于10 mm2的应焊补。

(4)阀门铸件材质含量查什么标准扩展阅读：

铸件的用途：

件的用途非常广泛，已运用到五金及整个机械电子行业等，而且其用途正在成不断扩大的趋势。

具体用到，建筑，五金，设备，工程机械等大型机械，机床，船舶，航空航天，汽车，机车，电子，计算机，电器，灯具等行业，很多都是普通老百姓整天接触，但不了解的金属物件。

参考资料来源：网络—铸件

⑸ 铸件HT200的成份含量及对应的国标代号

HT200是灰铸铁的牌号，执行标准：GB/T9439-2010

化学成分：C:3.0～3.6 S:≤0.12 P：<0.15 Mn：0.6～1.0 Si：1.4～2.0

HT200是灰铸铁的牌号，HT代表灰口铸铁，HT是灰色铸铁汉语拼音的缩写，灰铸铁HT200表示ø30试样的最低抗拉强度200MPa。

应用举例：

1.一般机械制造中较为重要的铸件，如：汽缸、齿轮、机座、金属切削机床床身及床面等；

2.汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车轮、联轴器盘以及汽油机和柴油机的活塞环；

3.具有测量平面的检验共建，如:划线平板、V形铁、平尺、水平仪框架等；

4.承受7.85MPa以下中等压力的液压缸、泵体、阀体以及要求有一定耐腐蚀能力的泵壳、容器，如潜污泵的泵体，泵盖，叶轮等。

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若需方的技术条件中包含化学成分的验收要求时，按需方规定执行。化学成分的检测频次和数量，供需双方商定或由供方自行确定。

若需方对化学成分没有要求时，化学成分由供方自行确定，化学成分不作为铸件的验收依据。但化学成分的选取必须保证铸件材料满足本标准所规定的力学性能和金相组织的要求。

光谱化学分析按GB/T 4336的规定执行。

铸件常规化学成分分析方法按GB/T 223.3、GB/T 223.4、GB/T 223.60的规定执行。

机械性能：σb ≥200Mpa

工作条件：

1.承受较大应力的零件；（弯曲应力<29.40MPa）

2.摩擦面间的单位面积压力>0.49MPa；（大于10t在磨损下工作的大型铸件压力>1.47MPa）

3.要求一定的气密性或耐弱腐蚀性介质。

铸件成型的理论金属液态成型常称为铸造，铸造成形技术的历史悠久。早在5000多年前，我们的祖先就能铸造红铜和青铜制品。铸造是应用最广泛的金属液态成型工艺。它是将液态金属浇注到铸型型腔中，待其冷却凝固后，获得一定形状的毛坯或零件的方法。

在机器设备中液态成型件所占比例很大，在机床、内燃机、矿山机械、重型机械中液态成型件占总重量的70%~90%；在汽车、拖拉机中占50%~70%；在农业机械中占40%~70%。液态成型工艺能得到如此广泛的应用，是因为它具有如下的优点：

（1）可制造出内腔、外形很复杂的毛坯。如各种箱体、机床床身、汽缸体、缸盖等。

（2）工艺灵活性大，适应性广。液态成型件的大小几乎不限，其重量可由几克到几百吨，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工业上凡能溶化成液态的金属材料均可用于液态成型。对于塑性很差的铸铁，液态成型是生产其毛坯或零件的唯一的方法。

（3）液态成型件成本较低。液态成型可直接利用废机件和切屑，设备费用较低。同时，液态成型件加工余量小，节约金属。