小型制冷装置设计指导教程视频

1. 烃冷凝器设计的主要内容是什么

2. 如何实现A4纸那么大小的地方制冷

1、放块冰块(最原始也是最没技术含量的做法，效果肯定是有的）

2、使用半导体制冷装置可以达到（貌似为做个试验去弄套这么个装置好似不太划算，而且也没有专门卖这个制冷装置的，实在想要可以从高档一点的饮水机上卸一个，哈哈，破坏之王啊）

3. 制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须干嘛

制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须抽空。

4. 汽车加雪种视频教程，汽车加雪种步骤图解

相信很多车主都遇到汽车制冷效果下降的情况，一般来说，如果空调没有任何问题，那很有可能是雪种没了，也就是我们所说的冷媒、制冷剂。那么接下来我们通过视频教程来了解汽车加雪种步骤。
汽车加雪种视频教程:
首先我们要知道加雪种有两种方法，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
高压端加注雪种方法步骤:
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注雪种步骤:
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为~高压侧压力应为~操作技巧:氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

5. 制冷设备制冷量不够是什么问题

制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置，是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品；在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验；在工业生产中实现某些冷却过程，或者进行空气调节。

物品在冷却或冻结时要放出一定的热量，制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件，就必须装设制冷机，以便连续不断地移去这些热量，或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。

在人工制冷开始发展以前，人类已经知道利用天然冰雪在简易的设备中保持低温条件，即利用天然冷源。在中国，约在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元前七世纪《诗经》中就有关于采集、贮存和用天然冰冷藏食品的诗句。直到现代，人们仍然在应用冰、雪和地下水等天然冷源。

用天然冰或人造冰冷却的冷藏装置，只能达到有限的低温，技术条件和卫生条件较差，难以满足多方面的要求。现代的制冷装置都是应用制冷机来冷却。

制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。

间接冷却是靠制冷机蒸发器中制冷剂的蒸发，从而使载冷剂(例如盐水)冷却，再将载冷剂输入制冷装置的箱体或建筑物内，通过换热器冷却其中的空气。这种冷却方式冷却速度慢，总传热温差大，系统也较复杂，故只用于较少的场合，如盐水制冰和温度要求恒定的冷库等。

按照冷却目的和冷量利用方式的不同，制冷装置大体可分为冷藏用制冷装置、试验用制冷装置、生产用制冷装置和空调用制冷装置四类。

冷藏用制冷装置主要用于在低温条件下贮藏或运输食品和其他货品，包括各种冰箱、冷库、冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱等。

冰箱又称冷柜，是一种小型整体式冷藏装置，通常用金属结构将制冷机与冷藏箱组成一体。冰箱按用途可分为家用冰箱、医用冰箱、商店冰箱(冷柜台、冷厨窗等)和厨房冰箱等，其中以家用冰箱应用最广。家用冰箱一般做成立式，有单门和双门两种型式。箱体由金属外壳和塑料内胆组成，其间浇注有聚氨酯泡沫塑料，起绝热保冷作用。箱门四周装有磁性封条，闭合时起吸紧和密封作用。

家用冰箱大多用压缩式制冷机来冷却，以氟利昂为制冷剂。蒸发器装在冷藏室的上部，其中制冷剂的蒸发直接冷却箱内空气，形成一个低温区，温度可达-12～-15℃，用来制冰或贮存冻结食品。冷藏室的下部为高温区，靠箱内空气的自由对流来冷却，温度通常为0～8℃，用来贮存一般食品。压缩机为全封闭型，装在箱体的下方，冷凝器用铜管绕成，布置在箱体的背面。

蒸发器内蒸发的氟利昂蒸气，经压缩机压缩压力升高后，进入冷凝器中冷凝成液体，再经毛细管节流降压，又返回蒸发器中继续蒸发制冷。有的家用冰箱也用吸收扩散式制冷机，称为吸收式冰箱。此外还有用半导体制冷器的半导体冰箱，但耗电量大，很少应用。

试验用制冷装置主要是用制冷方法模拟某种自然环境或生产过程中的低温条件，以便进行产品、材料的性能试验或科学研究试验。试验用制冷装置按试验对象和要求大体分为低温试验、气候试验和高空试验三类。

低温试验装置只要求保持低温(0℃以下至-120℃)条件，常用来研究生产中某些过程的进行方式和条件，或研究材料在低温下的性能；气候试验装置又称人工气候室，主要用于模拟地面气候，用来检验某些机电产品对地面气候的适应特性，或进行土壤学、植物学、农作物育种和材料性能等方面的试验研究工作；高空试验装置主要是模拟高空气象条件，主要用于供试验航空仪器仪表、飞机发动机和飞机上其他设备或组件的性能之用。

生产用制冷装置主要有制冰装置、干冰装置、生产冰激淋和冷饮水的装置，以及用于工业生产过程的其他装置等。空调用制冷装置主要是用于保持室内空气的温度、湿度为一定值的空气调节设备和去湿机等。

6. 饮水机制冷原理

普通压缩式制冷饮水机的原理主要由压缩机、冷凝器、毛细管和蒸发器四个部件，他们之间用管道联接，形成一个封闭系统，制冷剂在系统内循环流动，不断地发生状态变化，并与外界进行能量交换，从而达到制冷的目的。

饮水机制冷的的工作过程是：压缩机吸入蒸发器内产生的低温低压制冷剂蒸汽，并保持蒸发器内的低压状态创造了蒸发器内制冷剂液体不断地在低温下沸腾的条件（等压过程）；吸入的蒸汽经过压缩，其温度、压力升高（等熵过程）。

电子制冷饮水机是通过电子制冷芯片达到制冷目的。电子冰胆中的制冷芯片包含着许多（常用的是255对）由P型和N型半导体元件连结成的电偶。

通直流电之后半导体热端放出热量、冷端吸收热量，产生温差。然后将冷端与水罐接触，吸收水的热量，使水罐内水温持续下降，热端通过直流风扇散热降温，再通过热敏传感器来控制制冷芯片工作，达到控制水温的目的。

(6)小型制冷装置设计指导教程视频扩展阅读：

饮水机的其他工作原理：

1.出水原理

饮水机内部的水循环原理是通过负压来实现的，水瓶底部为密封，插入饮水机时，其内部的压力小于外界的大气压力，保证了瓶内的水不会流淌出来，当用户接水时，水罐内水位下降，空气由下面进入瓶内，使得瓶内的水进入水罐。

若水瓶破裂或出现缝隙，外面的空气进入水瓶内，使得瓶内压力增大，破坏了压力平衡，致使水罐水面上升，出现聪明座溢水现象。

2.加热原理

制热系统分为内热式和外热式。内热式是通过不锈钢电加热管直接置于热罐中对水进行加热，外热式是通过加热器在热罐外部通电加热，通过热罐的不锈钢进行热能传递，来加热热罐内的水，外部有保温层以减少热量损失。

对比之下，内部加热热效率高、加热快、耗电量小，但加热管容易结垢，不易清洗；外部加热热损失大，加热较慢，但结垢少没有噪音。

7. 制冷设备原理

制冷设备是制冷机与使用冷量的设施结合在一起的装置。设计和建造制冷装置，是为了有效地使用冷量来冷藏食品或其他物品；在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验；在工业生产中实现某些冷却过程，或者进行空气调节。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量，制冷装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冷装置中的低温条件，就必须装设制冷机，以便连续不断地移去这些热量，或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，系统比较简单，因而得到普遍应用。间接冷却是靠制冷机蒸发器中制冷剂的蒸发，从而使载冷剂(例如盐水)冷却，再将载冷剂输入制冷装置的箱体或建筑物内，通过换热器冷却其中的空气。这种冷却方式冷却速度慢，总传热温差大，系统也较复杂，故只用于较少的场合，如盐水制冰和温度要求恒定的冷库等。[1]

按照冷却目的和冷量利用方式的不同，制冷装置大体可分为冷藏用制冷装置、试验用制冷装置、生产用制冷装置和空调用制冷装置四类。

冷藏用制冷装置主要用于在低温条件下贮藏或运输食品和其他货品，包括各种冰箱、冷库、冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱等。

8. 车上的al是什么意思

汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。

空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

9. 小型制冷设备注意因素

小型制冷设备，无论多小，也要注意跟你的需求匹配，选大了，虽然制冷好，但浪费能源啊，回一般这个冷答水机比较注重品牌，深圳凯德利的制冷设备就不错，小型紧凑、美观，关键是质量售后到位，我浙江大学试验室用的就是它。