⑴ 什么是空压机
“空压机”是“空气压缩机”的缩写。
“空压机”可用于:打针枪、洗车加压、喷漆、冲击风炮等。
⑵ 求MAM890(B)(3R)空压机控制器说明书
1、控制压缩机。
2、保护压缩机。
3、监控保养条件下的构件。
4、断电后自动重新启动 (未激活)。
自动控制压缩机运行
控制器可通过自动加载和卸载压缩机(恒速压缩机)或通过调整电机转速(具有变频器的压缩机),维持可设定限制范围之间的管网压力。多个可设定的设置值包括卸载压力与加载压力(恒速压缩机)、设置点(配有变频器的压缩机)、最短停机时间和电动机起动的最大次数以及其它几个此处应考虑的参数。
控制器会在任何可能条件下停止运行压缩机以减小功率消耗,并在管网压力下降时自动重新起动压缩机。如果预计的卸载期间过短,压缩机则会连续运行,以防止出现过短的停机期间。
除灰系统的功能是对从电除尘灰斗出口排出的灰进行收集、储存并采用正压气力浓相输灰的方式将灰输送至灰库。
输送空气由6台压缩机(6 × 20%)供应。所有压缩机均安装有入口过滤网,清除空气中的灰尘,保护压缩机。压缩机和干燥机封闭在消音器箱中,并配备了所有必要的设备,如后冷却器,进气过滤器,止回阀,安全阀和压缩机和干燥机所需的总控制系统和水冷系统的自动运行。
GA 37 VSD和GA 45 VSD是由电动机驱动的单级喷油螺杆压缩机。压缩机装在隔音机身中,提供风冷式和水冷式两种机型。此类压缩机由阿特拉斯·科普柯的Elektronikon Graphic电脑控制器控制。机器配有SMARTLINK, SMARTLINK是阿特拉斯·科普柯用于监测压缩空气装置的网络平台。
电子控制模块安装在右侧的门上。包含保险丝、变压器和继电器等的电柜位于此面板的后面。阿特拉斯·科普柯的内置VSD (变速驱动)技术可反映空气用量,并根据压缩空气需求量自动调节电动机转速。
⑶ 空压机的开关在哪里(如图)
红色按钮。一种空压机压力控制开关装置,其系在一本体内部并列设有二气缸,二气缸内分别装设有低压感测机构和高压感测机构,高、低压感测机构分别由套设于气缸中的活塞、弹簧、调节螺丝组成,由转动调节螺丝即可设定活塞之阻抗,使其可在感受到设定的压力时,分别在气缸内作滑动,而该气缸一侧且分别固设一组电源切换开关,其分别在活塞轴移过程受作动进行电路接通与切断,据此达成空压机电动机依设定高低压运作范围准确动作。
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置。它主要由气路循环系统、水路循环系统、油循环系统、配电系统、屏保护系统、直流电源系统和DTC控制系统等组成。
⑷ 空压机KYK2-100控制器线路图
小型空压机自动起停原理,当空压机压力达到压力控制器调整值时,压力控制器在弹簧的压力下断开触点,接触器失电停机,当空压机压力低于压力控制器调整值时,在控制器弹簧的回力下,触点闭合,接触器得电吸合开机! 压力控制器就两根线,与接触器。
⑸ 如何选择空气压缩机控制系统
任何空压机控制系统的目的都是最高效地匹配压缩空气的需求和供应。虽然老式的电动气动控制正在被基于微处理器的控制和能优化的系统以及控制参数的升级软件所替代,但任何类型的控制都属于定速控制或变速控制。 定速压缩机控制 顾名思义,这种方法是让压缩机转速恒定,具体速度由驱动电机转速和传动装置的传动比率函数决定,传动装置可以是齿轮或三角皮带。而输气量控制则基于调制控制或提升阀控制。 调制控制 这种形式的控制根据压缩机的排气压力来调整压缩机的进气阀。当控制器检侧到排气压力升高时,它便开始关闭进气阀。虽然这种控制有效,但效率是最低的。原因是压缩机的效率跟压比成反比,压比即排气压力与进气压力的比值。关闭的进气阀在压缩机的进口处产生一真空,而排气压力相对不变,这相当于提高了压比。 补救措施是限定调制控制的调整范围在大约40%以内,一旦愉出下降到60%以下时就自动把控制方案转化为负载/无负载控制(见图1)。可借的是,这种控制不能运用于多台机器上。 变排量控制 控制有效转子长度可以改变压缩机排量。主要是通过在主机上加锥阀或螺旋阀,控制内部旁通来实现。虽然这种控制的效率比调制控制要好,但螺旋阀控制在5俄到60%容量以上才有效,而且这种控制的调试复杂困难。 卸/负载控制 这种控制简单有效,利用在压缩机排气处的压力开关,在达到上限(断开)压力时完全关闭进气阀,在达到下限(接入)压力时完全打开进气阀。与调制控制的区别在于这种控制下的压缩机实行内部卸载。压比的下降导致无用功消耗的下降。这种类型的控制能利用定序器(主)控制器来轻易连接多台压缩机设备。另一方面,空气系统需要安装一个大小合适的空气存储箱。 开/停控制 这是最有效的控制方案。压缩机要么满载运行要么停运,取决于压力开关处的信号。可借的是,超过10hP以上的电动机要是按照这种控制的要求常常起动和关闭的话就会引起过热。这种控制常用于安装储存器的小型活塞压缩机.这种压缩机的压差相对较大,可达15Psig到25Psig. 变速控制先进经济的技术给压缩机应用带来变频驱动技术。原理看似简单,即根据系统摇求精确地控制压缩机/电动机的转速。如果设计得当,变频控制是最先进最节能的微调压缩机控制。然而以下的一些问题必韶给于解决。 空压机主机要设计成在整个转速范围内都有较高的效率。主机效率是转子齿顶线速度的函数,在过低或过高转速时可能大幅度下降(见图2)。 变速驱动控制器作为电源和驱动电动机之间的领外联接,必需要足够高效。驱动系统和电动机电缆必需不受电力扭曲和电磁辐射的影响,以免计算机或其它敏感的电子设备收到电磁千扰。 驱动电动机处理高速情况必须像处理低速情况那样高效,高速情况下轴承设计和冷却问题可能会比较麻烦。 智能控制器在空气压力、电动机和压缩机进气阀之间建立了高效可靠的联系。一个设计良好的装置可以把压缩机排气压力准确控制在1psi以内,尽管需气量波动范围很大。 变速控制适合调整多台压缩机的运行,它允许定序器/控制器在并联压缩机中高效运行。根据需求一部分压缩机满载运行,其余的压缩机在一旁待机。变速控制可以有效的弥补需气量的波动性(见图3)。 然而即便是最高效的控制也不能弥补不当的系统设计。给空气系统做一个全面的系统检查,让控制系统有机会实现效率的提高。
⑹ 通气体的时候,压力是需要变化的,但我不想人工去调节,有没有什么装置能自动调节压力或远程调节呢
空压机上的自动启动开关,就是自动将压力控制在一定范围的装置;氧气瓶上的减压阀,即自内动控制输出压容力在一定范围的装置,现在这类装置多得很,使用单片机配合传感器控制的可以实现自控或远程控制,问题在于这个“压力是需要变化的”到底是如何变化,对应应该如何去调节控制压力,即要达到什么目的,不说清楚这个控制过程,没有人会知道如何控制。
⑺ 空压机自动控制开关原理图
压力开关常闭接点一端接电源A相,另一端去接触器线圈,线圈另一端接零(220V)或接电源B相(380V)。
⑻ 空压机控制开关电源系统
这是空压机电路控制部分的接触器,用压力开关控制接触器的线圈,来控制接触器的吸合,从而实现空压机自动工作,还要有一个热继电保护器,电机电流超负荷时,继电器动作切断接触器电源,保护电机
有问题可以追加交流