Ⅰ 如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度与质量关系”的实验装置．（1）在图示装置中
（1）在图示装置中，①是固定在小车上位移传感器的发射部分．在该实验中，应使钩码的质量远小于小车的质量．所以为了减小实验误差，应使钩码质量尽量小些．
（2）①加速度与质量倒数的图象可知，乙是不存在摩擦力；而丙有力仍没有加速度，则说明存在摩擦力；而甲还没有施加力，就有加速度，说明平衡摩擦力过度．
②据在某次实验中测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图2所示）．分析此图线的OA段可得出的实验结论是小车的质量一定，加速a与合力F成正比．
由于OA段a-F关系为一倾斜的直线，所以在质量不变的条件下，加速度与外力成正比；由实验原理：mg=Ma
得a=
| mg |
| M |
| F |
| M |
| mg |
| m+M |
Ⅱ （Ⅰ）如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置． （1）在该
| I、（1）因为要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变，钩码所受的重力作为小车所受外力； 故答案为：小车的总质量，小车所受外力． （2）①由于OA段a-F关系为一倾斜的直线，所以在质量不变的条件下，加速度与外力成正比 ②由实验原理：mg=Ma，得： a=
而实际上是： a′=
故答案为：①在质量不变的条件下，加速度与外力成正比，②C， II、Ⅱ、（1）①红表笔和电表的“正”插孔相连，黑表笔和电表的“负”插孔相连． ②对欧姆表进行欧姆调零，具体操作是：将红黑表笔对接，调节欧姆调零电阻，使指针指在最右端零刻度线处； ③由图2（a）所示多用电表可知，欧姆表示数是4×1Ω=4Ω． 故答案为：①正，②将红、黑表笔短接，调整调零旋钮调零；③4． （2）为减小误差，实验多次测量，根据题目要求可知，实验时应采用电流表的外接法，滑动变阻器应使用分压接法，由图2所是电路图可知，符合要求的实验电路是D． 故选D． （3）①使用多用电表的电压档位，接通电源，逐个测量各元件、导线上的电压，若电压等于电源电压，说明该元件或导线断路故障． ②使用多用电表的电阻档位，断开电路或拆下元件、导线，逐个测量各元件、导线上的电阻，若电阻为无穷大，说明该元件或导线断路故障． 故答案为：①使用多用电表的电压档位，接通电源，逐个测量各元件、导线上的电压，若电压等于电源电压，说明该元件或导线断路故障； ②使用多用电表的电阻档位，断开电路或拆下元件、导线，逐个测量各元件、导线上的电阻，若电阻为无穷大，说明该元件或导线断路故障． |
Ⅲ 如图为“用DIS研究加速度和力的关系”的实验装置．（1）图1是本实验的装置图，图中①是位移传感器的_____
（1）图1是本实验的装置图，图中①是位移传感器的发射器，接收器固定在轨道上；内
因为要探索“加速容度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变，钩码所受的重力作为小车所受外力；
在质量不变的条件下，加速度与外力成正比；由实验原理：mg=（M+m）a
得a=
| mg |
| M+m |
| Mmg |
| M+m |
| mg | ||
1+
|
| F |
| m |
| F |
| a |
| 1 | ||
|
| 1 | ||
|
| 2 |
| 2.4 |
Ⅳ 如图1所示为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力与质量的关系”的实验装置．（1）
（1）研究加速度和力与质量的关系，需先控制一个物理量不变，采用的研究方法是控制变量法．
（2）①由图线OA段可知，a与F的图线是倾斜的直线，可知质量一定的情况下，加速度与合外力成正比．
②因为图线的斜率表示物体的质量，AB段明显偏离直线，此时小车的质量不再远大于钩码的质量，斜率为钩码和小车总质量的倒数．
（3）研究加速度与小车质量的关系，若作出a-M图线，图线是曲线，无法得出a与M的定量关系，应该作a-
| 1 |
| M |
| 1 |
| M |
Ⅳ 如图1所示是运用DIS实验的位移传感器测定小车运动规律的实验装置图．（1）固定在小车上的发射器不断地向
（1）频率高于20000Hz的声波叫超声波．超声波是一种机械波．
（2）由速度-时间图象可知，切线表示加专速度，图属象是倾斜直线，即斜率（加速度）是定值，物体做匀减速直线运动，
根据 a=
| △v |
| △t |
| 2.4?0 |
| 2 |
Ⅵ 如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度与质量关系”的实验装置。 （1）在图示装置
| 小丙 C
Ⅶ （8分）如图所示，为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置。 （
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