❶ 压缩空气制冷循环不能用节流阀代替膨胀机，为什么
.这东西，去买本参考书吧网上肯定没有的，，， 1．答：不一定。答：压缩空气制冷循环不能采用节流阀来代替膨胀机。工质在节流阀中的过程是
❷ 膨胀机制冷为什么没有用到空调或冰箱上去
对外做功
膨胀机是空气分离设备及天然气（石油气）液化分离设备和低温粉碎设备等获取冷量所必需的关键部机，是保证整套设备稳定运行的心心脏。其主要原理是利用有一定压力的气体在透平膨胀机内进行绝热膨胀对外做功而消耗气体本身的内能，从而使气体自身强烈地冷却而达到制冷的目的。我们平常用气筒打气会发现筒身发热,那是因为活塞压缩气体气体放热,如果反之其原理就类似于膨胀机了(更确切的说是活塞式膨胀机).透平膨胀机输出的能量由同轴压缩机回收或制动风机消耗。
❸ 全空气系统用什么给空气制冷
1、空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
2、制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。以上是蒸汽压缩制冷系统。
3、以制冷为例，压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀（毛细管），节流成低温低压的氟里昂汽液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。
4、如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。 制热时，通过四通阀的切换，改变了制冷剂的流动方向，使室外热交换器成为蒸发器，吸收了室外空气的热量，而室内的蒸发却成为冷凝器，将热量散发在室内，达到制热的目的。
❹ 制冷剂通过膨胀阀起低压和低温作用变成水蒸气，进入蒸发器变成制冷，是怎么样吗
制冷的基本原理基于热量只能自动地从高温物体传给低温物体，因此实现制冷必须包括消耗能量的补偿过程。制冷机利用某种冷媒的状态变化，从较低温度的热源吸取一定的热量Q0，通过一个消耗功W的补偿过程，向较高温度的热源放出热量Qk,。在这一过程中，由能量守恒得 Qk= Q0 + W。为了实现能量转移，首先必须有使制冷剂能达到比低温环境介质更低的温度的过程，并连续不断地从被冷却物体吸取热量，在空调制冷技术的范围内，实现这一过程主要采用相变制冷，即利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低温下的熔化或升华过程向被冷却物体吸取热量。
制冷循环系统由管路将压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成一个封闭系统，系统内的冷媒在蒸发器与室内空气发生热量交换，吸收室内空气的热量并气化，产生的低压蒸汽被压缩机吸入，经压缩后以高温高压形式排出。压缩过程需要消耗能量，压缩机排出的高温高压冷媒在冷凝器被室外空气冷却，凝结成高压液体。高压液体流经膨胀阀时节流，变成低压、低温湿蒸汽进入蒸发器，其中的低压液体在蒸发器中再次气化制冷。制冷制热转换通过四通阀变向达到冷媒逆向运行实现。
空调制冷运行过程，压缩机吸入通过蒸发器蒸发的冷媒，压缩，提高压力，到达较高的温度可以液化的状态的同时，给予冷媒循环力。从压缩机出来的高温高压冷媒蒸汽，通过凝缩器向室外释放热，凝缩，变为中温高压冷媒液。给从凝缩器出来的冷媒液减压（通过电子膨胀阀），送入蒸发器，控制适当冷媒流量的结构。从毛细管出来的低压冷媒液从室内空气中吸取热，蒸发。这样室温下降实现制冷效果。冷媒在柜机内外机中的流通路径，如此周而复始，持续制冷制热。
希望对您有所帮助，具体详细的看下书，有制冷循环图会更容易理解！
❺ 为什么空调和冰箱，压缩机制冷要使用氟利昂，用其他气体不行吗，气体压缩不是都会吸热吗
1，非氟利昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。政府明令禁止的是第一类氯氟烃类产品，对于氢氯氟烃类产品和氢氟烃类制冷剂，还要有相当长的一段使用时间。
2，氟利昂工作原理：氟利昂被压缩后变为液体，其携带的热量在热交换器中被冷水带走，高压的液体氟利昂通过很细的铜管进入气压很低的制冷管道，立刻蒸发为气体，同时吸热，使制冷管道上的“散热片”温度降低，从而使流过“散热片”的风成为冷风（“散热片”是习惯叫法，在这里是起“散冷”即吸热的作用）。压缩机再把制冷管道里的氟利昂抽走，使制冷管道里一直维持负压状态，以便使氟利昂通过毛细管进入制冷管道后能够蒸发吸热。由于在氟利昂的循环流通路径上有这么一处“卡脖子”的地方，故在压缩机的作用下，能使一部分管道内保持高压状态（散热管路），而另一部分管道内保持低压状态（制冷管路），达到制冷效果。
3，氟利昂常温下一般为气体或液体，透明、介电常数低、临界温度高、易液化。溶解性：氟利昂和水几乎完全相互不溶解，对水分的溶解度极小。一般是易溶于冷冻油的，但在高温时，氟利昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器，保持在一定的温度来防止氟利昂的溶解。
这个答案是我复制的，你可以参考
❻ 为什么蒸汽压缩制冷循环才用节流阀
压缩空气制冷循环不能采用节流阀来代替膨胀机。因为工质在节流阀中的过程是不可逆绝热过程，不可逆绝热节流熵增大，所以采用节流阀不但减少了制冷量也损失了可逆绝热膨胀可以带来的功量。而压缩蒸汽制冷循环在膨胀过程中，因为工质的干度很小，所以能得到的膨胀功也极小。而增加一台膨胀机，既增加了系统的投资，又降低了系统工作的可靠性。因此，为了装置的简化及运行的可靠性等实际原因采用节流阀作绝热节流。
❼ 3.两级压缩制冷系统不能使用低温制冷剂。()
两级压缩制冷系统不能使用低温制冷剂是正确的。①双级压缩制冷的制冷温度受制冷剂凝固点的限制不能太低。当蒸发温度为-80℃时，若采用氨作为制冷剂，它在-77.7℃时就已凝固，使循环遭到完全破坏。②双级压缩制冷受蒸发压力过低的限制。当蒸发温度为-80℃时，如果采用R22作为制冷剂。此时它虽未凝固，但蒸发压力已低达10kPa，一方面增加了空气输入系统的可能性，另一方面导致压缩机吸气比容增大(此时蒸气比容为1.76m?/kg)和输气系数的降低，从而使压缩机的气缸尺寸增大，运行经济性下降。对于往复式制冷压缩机而言，气阀是依靠阀片两侧气体的压力差自动启、闭来完成压缩机的吸气、压缩、排气和膨胀过程的，当吸气版力低于15kPa时，吸气阀片因压差过低而往往无法开启，压缩机无法正常工作，增加压缩机级数也是无济于事的。
❽ 在空气压缩制冷循环中，能否用节流阀代替膨胀机为什么
肯定不行，膨胀机中空气压强减小，温度降低，节流阀焓不变，空气为理想气体，焓为温度的单值函数，因此在节流阀中温度不变，与实际矛盾，所以不行
❾ 压缩空气能否直接用于制冷
理论上压缩空气可以直接用于制冷。
但是压缩空气制冷存在效率低下，原因如下：
我们目前使用的大部分制冷都是利用了制冷剂气液互相转换吸收或者放出大量的热。
而压缩空气，在压缩和膨胀过程中没有气液转换，仅仅存在压缩功和膨胀功，其制冷效率接近1。
压缩空气制冷量可以利用膨胀功进行计算。