一般機械用的汽油什麼型號的

⑴ 工程機械用的柴油是普通柴油，那工程機械用的是什麼汽油和車用汽油一樣嗎有沒有相應的國家標准

柴油是從石油中提煉出來的,根據餾程工藝的不同,可分為輕柴油和重柴油兩大類.由於工程機械柴油機的轉速較高,因此均使用輕柴油.輕柴油的顏色呈淺黃色到深黃色,有的略帶綠色,不易蒸發,手感有些粘稠.
A 輕柴油的使用要求.
1.發火性要適中柴油的發火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發火燃燒的能力,通常用「十六烷值」表示.
至於十六烷值,它不是什麼單位,而是一種比較值.它是指柴油的燃燒性能相當於十六烷與a-甲基萘混合液中,十六烷所佔的容積百分數.十六烷的燃燒性質和起動性質均比a-甲基萘要好得多.假設十六烷的燃燒性能是100個單位,a-甲基萘是0個單位.把這兩種燃燒性能不同的物質,按不同的容積比配合成混合溶液,就可得到十六烷值從0到100的各種標准柴油.例如,0號輕柴油規定十六烷值不應小於50,就表示它的燃燒性能相當於50%十六烷與50%a-甲基萘的混合液.十六烷值越大,燃燒性能也越好.工程機械柴油機用的輕柴油,十六烷值一般在45—60為好.十六烷值過低,會引起柴油機工作粗暴,冬季起動困難.十六烷值過高,噴人燃燒室的柴油來不及與空氣充分混合就已著火,致使燃燒不完全,造成柴油機排氣冒黑煙,功率下降和油耗增加.
2.良好的低溫流動性柴油的低溫流動性,用凝點來表示.凝點是指柴油機使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度,是柴油的重要指標之一.
3.要有一定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完全的前提下,使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑.
4.適宜的蒸發性柴油的蒸發性用蒸餾出50%、90%、95%餾分的溫度表示,它反映柴油由液態變為氣態的性能.該溫度越低,蒸發性越好.但蒸發性若太好,會使噴人燃燒室內的柴油蒸發速度太快,會引起柴油燃燒速度過快,使氣缸壓力升高率過大而工作粗暴.而蒸發性過低,又會因柴油蒸發困難,難以與空氣混合,形不成良好的可燃混合氣,致使燃燒不完全、積炭增多、排氣冒黑煙和油耗增加,並且起動困難.
B 國產輕柴油的選用方法國產輕柴油的牌號與規格,按質量分為優級品、一級品和合格品三個等級,按凝點分為10、O、-10、-20、-35、-50等六個牌號.
輕柴油的優級品、一級品和合格品在質量指標方面的主要區別是含硫量.考慮到我國柴油機潤滑機油的現狀,工程機械柴油機應選用含硫量在0.20/0~0.50/0的輕柴油.這是因為柴油的含硫量過大時,燃燒後會生成三氧化硫,遇水生成腐蝕性很強的硫酸,會嚴重腐蝕氣缸.
為了保證柴油機正常工作,在氣溫允許的情況下,可盡量選用高凝點的柴油.其目的,是可提高經濟效益.為此,通常選用柴油凝點比當地最低氣溫低5℃左右即可.例如環境溫度在4~7℃以上時,選購O號規格的柴油是以能保證柴油機正常使用.同樣道理,-10號輕柴油適用於最低氣溫在-5℃以上的地區使用.
不同牌號的輕柴油,由於它們的性能指標除凝點以外,都基本相同.因此用油單位在容器不足的情況下,可以混合使用,並不影響其質量.但是,此時必須以凝點最高的柴油,作為使用基準.否則,將因不適合當地環境溫度,使柴油機無法正常工作.

⑵ 汽油的型號有哪些

汽油分復92、95、98，不同的車制加的汽油也是不一樣的。汽油區分型號，是因為含有的某個成分比例不同，作用於發動機將有不同的性能表現。

標號的意義是：汽油的標號越高，其抗爆性越強，和油品質量沒有關系。發動機是通過在氣缸內做活塞運動來給汽車提供動力的，氣缸內，火花塞進行活塞運動，汽油和空氣被混合、壓縮。如果壓力過大，則會出現爆燃現象，發動機也不能正常工作。

(2)一般機械用的汽油什麼型號的擴展閱讀：

各型號汽油適用的車型：

92號：對燃油沒有特別要求的10萬元以下普通家用車。

95號：兼容市面上大多車型。

98號：適合渦輪增壓或壓縮比高的車型，適合高檔豪華車和大馬力跑車。

⑶ PROMATECH機器用的什麼型號油

這個要看是什麼樣的機器了，查看下設備的說明書，看下使用的是什麼樣的油。

⑷ 關於汽油型號的區別！

你所提問的＃90，＃93，＃97的汽油三者的區別就只有汽油含異辛烷和、正庚烷含量不同。

汽油標號是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由「90號，93號，97號」修改為「89號，92號，95號」，並規定硫含量不得超過0.001 %。

(4)一般機械用的汽油什麼型號的擴展閱讀：

為評定燃油的抗爆震性能，一般採用兩種方法：馬達法和研究法。評定工作一般在一台專門設計的可變壓縮比的單缸發動機上進行。

馬達法規定試驗工況為：進氣溫度149℃，冷卻水溫度100℃，發動機轉速900 r/min,點火提前角為上止點前14°~26°。試驗時，先用被測定燃油工作，逐漸改變壓縮比，直到爆震儀上指出標准爆震強度為止。然後，保持壓縮比等條件不變，換用標准燃油工作。

標准燃油是由抗爆性很高的異辛烷C8H18(定其辛烷值為100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值為0)的混合液。逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例，直到標准燃油所產生的爆燃強度與上述被測燃油相同時為止。這時標准燃油中所含異辛烷的體積百分數就是被測燃油的辛烷值。

辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。

研究法與馬達法的試驗方法相同，只是規定的試驗條件不同而已。研究法規定的工況為：進氣溫度為51.7℃，冷卻水溫度為100℃，發動機轉速600 r/min，點火提前角為13°。

由於馬達法規定的條件比研究法苛刻，因此所測出的辛烷值比較低。同一種燃油用馬達法測出的辛烷值為85時，相當於研究法辛烷值為92;馬達法為90時，研究法為97。現在加油站用的是研究法辛烷值。

一般來說，工廠提高汽油辛烷值的途徑有三個：

一是選擇良好的原料和改進加工工藝，例如採用催化裂化、重整等二次加工工藝。

二是向產品中調入抗爆性優良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等。

三是加入抗爆劑。

參考資料：汽油標號_網路

⑸ 汽油發電機一般用什麼型號汽油

90的就可以了~其它的用著話不算！

⑹ 汽油分哪些型號哪些轎車的分別用什麼型號的汽油

97（95），93（92），90.越高檔的車就要用高號汽油，一般轎車93號，北上廣深等大城市，就是95,92,90~小城版市就是97,93,90~
汽油的標號權如(90、92、93、95、97)是根據辛烷值的不同來標的,辛烷值不是純度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好.
汽車選油是根據汽缸的壓縮比來選的壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油
一般發動機壓縮比在7以下的就選90號油;
壓縮比7-9的就要93號油
壓縮比8-10的就要95號油
壓縮比10以上的就要97號油.
如果你不按照這個標准就會嚴重損壞發動機高了不行低也不行.

中國的無鉛汽油即高清汽油市面上賣的97號油其實都是95號油.中國市面上根本買不到高清97號油,所以你賓士在中國老是發動機出問題就是這個原因,因為賓士的壓縮比是10,又是電噴必須用高清汽油.

97號比93號含鉛量低，純度更高，價格也更高

⑺ 機械手錶里用什麼型號表油

不同的位置要用不同的油
一般情況下要用到 8000、8300、9415、9010 這四種

⑻ 什麼樣的機械用汽油什麼樣的機械用柴油怎麼樣看出一個機械是用汽油還是柴油

很簡單！你不知道它用什麼油的話！你打開它油箱蓋問問就知道啦！而且柴油油箱蓋一般很濕，並且很臟，汽油則相反，汽油油箱很乾燥！原因是汽油揮發性特大，而柴油揮發性低！你倒汽油到地上，一會兒功夫就不見了……

⑼ 機械油如何選擇型號合適

. 機油組成: 由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油大多採用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等。
2. 根據使用規定選擇: 應根據汽車發動機的工作條件，選用適當的機油品種及使用級。
3. 根據地區季節氣溫選擇: 選用機油應根據地區季節氣溫、結合發動機的性能和技術狀況，選用適當的機油標號和粘度級別。
4. 選用合適粘度: 機油粘度應盡可能小些，但必須根據當地的氣溫和汽車級別來確定。中高級轎車的機油一定要依據廠家資料指引來選擇，不可隨意選用。
5. 汽油機機油不能用於柴油機: 不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用。
6. 盡量使用多級油: 多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，且四季通用，便於管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象。
7. 適時換油 : 有條件時，可實行按質換油；沒有條件時可按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。不同規格、不同廠家生產的油不要混用。
8. 保持適當的油量: 必須保持曲軸箱有足夠的油量。油量過少，會引起機件燒壞並加速機油變質。油麵過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

主題：API指標的分類是怎樣的?

油品的質量好壞看API指標，API指標的分類是怎樣的?
發動機主要有兩種，即汽油發動機和柴油發動機。API將機油也規范為這兩類。汽油發動機機油API質量級別以 S 開頭，而柴油發動機機油以 C 開頭。其質量級別的高低依照英文字母的順序，字母越往後，其級別越高。
汽油機油API級別：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL
柴油機油API級別：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.

API是美國石油學會的簡稱，所鑒定的是機油的質量等級：上述SA，SB，SC，SD四個級別已被技術淘汰。現在最低是SE開始S...SM級即將上市！
SAE 是美國工程師學會的簡稱，所鑒定的是機油的粘度等級，例如：10W-40 15W-40 5W-50 ...等
所表示機油的適用環境溫度。(感謝找個戀人過冬同志的糾正!)

主題：Re:潤滑油問題。

潤滑油知識：清凈分散性

保持發動機清潔是潤滑油的重要作用之一。在潤滑油添加劑的組成中，約一半成分是清凈分散劑。它能把機械部位上的積炭等污物清洗下來，並均勻地分布在油中。

在潤滑油的使用過程中，會有一些因燃料燃燒而生成的炭粒、煙塵進入其中還有一些空氣中的灰塵也會進入油中，再加上潤滑油自身的高溫氧化產生的一些酸性物質，長期下去這些物質就會生成積炭、油泥。而抑制積炭、油泥的能力取決於機油中清凈分散劑的質量和配比量。

清凈分散劑的作用不僅是清凈性，還有良好的分散性。它能抑制減少沉積物的生成，使發動機內部清潔，同時還能將油泥和顆粒分散於油中。另外還能中和油中的酸性物質。清凈分散劑的作用概括起來就是洗滌、分散、增溶、中和四點。

所以我們有車的朋友在選擇燃油及潤滑油時一定要選擇合格及正規廠家生產的一些知名產品，以及產品的合格證.
正常情況下，我們不提倡在潤滑油中填加額外的填加劑，因為這樣破壞了潤滑油成品的填加劑的均衡配方．

主題：Re:潤滑油問題。

潤滑油常識
1.內燃機油亦可稱做何種油？

發動機油、馬達油、曲軸箱油。

2.汽油機油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機油中CC、CD、CE、CF有何含義？

SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ是美國石油學會（API）關於汽油機油的質量等級分類；CC、CD、CE、CF是美國石油學會（API）關於柴油機油的質量等級分類。這幾個級別的使用性能和質量檔次依次升高。

⑽ 機械油有幾種型號

機械油32、機械油46、機械油68、機械油100 四種型號