1. 通過某一實際機器,說明什麼是穩定運轉狀態下機械的周期性速度波動及如何進行調節
這個、、、、、推進艙
2. 單自由度機械繫統的非周期性速度波動一般用什麼調節
機械非周期性速度波動的調節 (1)機械的自調性 對於選用電動機作為原內動機的機械,容其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med < Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大
3. 機器的周期性速度波動如何調節
機械繫統周期性的速度波動可採用安裝 飛輪 來調節
4. 調速器可以調節周期性速度波動嗎
可以的,機械非周期性速度波動的調節
(1)機械的自調性 對於選用電動機版作權為原動機的機械,其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med < Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大;反之,當因Med > Mer導致電動機轉速上升時,其所產生的驅動力矩將減小,所以可使Med與Mer自動地重新達到平衡。電動機的這種性能稱為自調性。
(2)調速器來調節 若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時,就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非周期性速度波動。
5. 機器的非周期性速度波動如何調節
機械非抄周期性速度波動的調節
(襲1)機械的自調性 對於選用電動機作為原動機的機械,其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med < Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大;反之,當因Med > Mer導致電動機轉速上升時,其所產生的驅動力矩將減小,所以可使Med與Mer自動地重新達到平衡。電動機的這種性能稱為自調性。
(2)調速器來調節 若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時,就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非周期性速度波動。
6. 機械的非周期性速度波動必須用調節器來調節。這句話對嗎
機械非周期性速度波抄動的調節
(1)機械的自調性 對於選用電動機作為原動機的機械,其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med < Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大;反之,當因Med > Mer導致電動機轉速上升時,其所產生的驅動力矩將減小,所以可使Med與Mer自動地重新達到平衡。電動機的這種性能稱為自調性。
(2)調速器來調節 若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時,就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非周期性速度波動。
7. 飛輪是如何調節周期性速度波動的
飛輪的轉動慣性大,所以裝上飛輪,原本即使軸的轉速是時快時慢的,但是裝上後可以近似認為是勻速轉動的,轉動慣量大,若力矩不變,則轉速的改變就小,飛輪的轉動慣量與其他部件相比非常大,所以近似勻速,消除了波動。
調節周期性速度波動的常用方法是在機械中加上一個轉動慣量很大的回轉件——飛輪。飛輪在機械中的作用實際上相當於一個能量儲存器。由於其轉動慣量很大,當機器出現盈功時,飛輪的轉速略增,以動能的形式將多餘的能量儲存起來,而使主軸角速度上升的幅值減小。
當機械出現虧功時,飛輪轉速略下降,將儲存的能量放出來,以彌補能量的不足,從而使得主軸角速度下降幅值減小。要注意的是,裝飛輪不是完全解決周期性速度波動,只能減小速度波動的幅度。
(7)機械周期性波動的調節方法是什麼意思擴展閱讀:
注意事項:
機械的自調性:對於選用電動機作為原動機的機械,其本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med < Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大。
當因Med > Mer導致電動機轉速上升時,其所產生的驅動力矩將減小,所以可使Med與Mer自動地重新達到平衡。電動機的這種性能稱為自調性。
調速器來調節:若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時,就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非周期性速度波動。
8. 機械的周期性速度波動和非周期性速度波動各有何特點各用什麼方法加以調節
機械非周期性速度波動的調節
(1)機械的自調性
對於選用電動機作為原版動機的機械,其權本身就可使等效驅動力矩和等效工作阻力矩協調一致。即當電動機的轉速由於Med
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Mer而下降時,其所產生的驅動力矩將增大;反之,當因Med
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Mer導致電動機轉速上升時,其所產生的驅動力矩將減小,所以可使Med與Mer自動地重新達到平衡。電動機的這種性能稱為自調性。
(2)調速器來調節
若機械的原動機為蒸汽機、汽輪機或內燃機等時,就必須安裝一種專門的調節裝置——調速器來調節機械出現的非周期性速度波動。
9. 何謂周期性速度波動
機械是在外力(驅動力和阻力)作用下運轉的。驅動力所作的功是機械的輸入回功。阻力所作的功答是機械的輸出功。輸入功與輸出功之差形成機械動能的增減。如果輸入功在每段時間都等於輸出功(例如用電動機驅動離心式鼓風機),則機械的主軸保持勻速轉動。但是有許多機械在某段工作時間內,輸人功不等於輸出功。當輸入功大於輸出功時,出現盈功。盈功轉化為動能,促使機械動能增加。當輸入功小於輸出功時,出現虧功。虧功需動能補償,導致機械動能減小。機械動能的增減形成機械運轉速度的波動。這種波動會使運動副中產生附加的作用力,降低機械效率和工作可靠性;會引起機械振動,影響零件的強度和壽命;還會降低機械的精度和工藝性能,使產品質量下降。因此,對機械運轉速度的波動必須進行調節。使上述不良影響限制在容許范圍之內。