1. 物流的搬運設備種類有哪些啊
應該怎麼說,總結成3個方面吧
一,倉儲設備,液壓叉車,電動叉車,柴油叉車,還有立體的貨架
二,運輸設備,主要還是汽車,自動卸配車,半拖掛車,拖掛車,集裝箱
三,綜合設備,龍門塔吊,傳送帶。。。。
2. 機械都包括哪些
機械通復常分類:
起重機械、運制輸機械、土方機械、樁工機械、石料開采加工機械、鋼筋混凝土機械和設備、裝修機械、路面機械、線路機械、隧道施工機械、橋梁施工機械等。
機械的大慨分類是:
通用機械。金屬切削機床、鉚鍛焊、動力設備(電力、電控、空氣供給、鍋爐供汽、)等;
農用機械。拖拉機、農用汽車、插秧機、播種機、收割機等;
林業機械。林業拖拉機、林業裝載機、伐木鋸、大(小)帶鋸、圓盤鋸等;
輕工機械,也稱專用機械,通稱專用設備。電子、木工、紡織、印染、制葯、建材、服裝、榨糖等;
冶煉機械。煉剛、煉鐵及其鑄造輔機等;
汽車製造;
飛機製造;
重武器製造;
航空航天製造。
3. 如何給物流設備分類
物流設備門類全,型號規格多,品種復雜。一般以設備所完成的物流作業為標准,把設備分為:
1.包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產品包裝實現機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、乾燥設備、殺菌設備等。
2.物流倉儲設備。主要包括貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監控系統。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。
3.集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝後,具有較高的靈活性,隨時都處於准備運行的狀態,利於實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業的機械化和標准化。
4.裝卸搬運設備。指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結構特徵來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續運輸設備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設備等。
5.流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通加工設備。
6.運輸設備。前面提到了運輸的重要性。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高運輸的作業效率,降低運輸成本,並使運輸設備達到最優化利用。根據運輸方式不同,運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對於第三方物流公司而言,一般只擁有一定數量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。
4. 物流裝卸機械及設備都有哪些分類
有貨叉型的、夾持型的、旋轉型的、推出式的、起吊型的等等,中德諾克做得挺好的,你需要的話可以聯系一下他們的。希望你採納。
5. 物流設備有哪些類型
1.按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備回、流通加工設備、包裝答設備、信息處理設備等。 2.按照設備在物流活動中的相當位置,可分為固定設備和活動設備。固定設備如鐵路、公路;橋隧、車站、港口、倉庫等建築物I活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。 3.按照設備在物流活動中的服務范圍,可分為企業(生產)物流設備和社會(供銷)物流設備。企業物流設備是企業固定資產的部分,屬於企業的自有設備,如企業的運輸車輛、鐵路專用線、裝卸搬運機械、包裝機械、倉儲建築等:社會物流設備是為社會物流服務的,屬於公用設備,如運輸線路、橋隧、車站、港口等。
6. 物流有哪些系統類的設備
物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用,並在使用中基本保持原有實物形態的物質資料,不包括建築物、裝卸站台等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具,是物流系統的物質技術基礎。不同的物流系統有不同的物流設備與之相匹配,用於完成不同的物流作業。物流設各是物流技術水平高低的主要標志,物流設備的普及程度直接反映著一個國家現代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現代化企業的主要作業工具之一,是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說,物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎,體現著企業的物流能力大小。
物流設備是物流系統中的物質基礎,伴隨著物流的發展與進步,物流設備不斷得到提升與發展。物流設備領域中許多新的設備不斷涌現,如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務質量,降低了物流成本,在物流作業中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發展。反過來,物流業的快速發展對物流設備也提出了更高的要求。
物流設備門類全,型號規格多,品種復雜。一般以設備所完成的物流作業為標准,把設備分為:
1.包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產品包裝實現機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、乾燥設備、殺菌設備等。
2.物流倉儲設備。主要包括貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監控系統。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。
3.集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝後,具有較高的靈活性,隨時都處於准備運行的狀態,利於實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業的機械化和標准化。
4.裝卸搬運設備。指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設備的重要組成部分。從用途和結構特徵來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續運輸設備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設備等。
5.流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通加工設備。
6.運輸設備。前面提到了運輸的重要性。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高運輸的作業效率,降低運輸成本,並使運輸設備達到最優化利用。根據運輸方式不同,運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對於第三方物流公司而言,一般只擁有一定數量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。
7. 什麼是物流技術設備物流技術設備有哪些分類體系
是指物流活動中所採用的自然科學與社會科學方面的理論、方法,以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。 物流技術概括為硬技術和軟技術兩個方面。物流硬技術是指組織物資實物流動所涉及的各種機械設備、運輸工具、站場設施及服務於物流的電子計算機、通信網路設備等方面的技術。物流軟技術是指組成高效率的物流系統而使用的系統工程技術、價值工程技術、配送技術等。
表1-1物流技術分類表:
物流技術 硬技術 材料:集裝材料、包裝材料等
機械:裝卸機械、包裝機械、運輸機械等
設施:倉庫、車站、港口、機場等
軟技術 計劃:對流通形態與硬技術進行規劃研究與改進的工作
運用:對運輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫存管理、勞務管理
評價:成本計算等
物流技術與生產技術是比較容易混淆的,下面我們看看它們的區別,通過對比更准確地把握物流技術的概念。
表1-2物流技術與生產技術對比表:
生 產 技 術 物 流 技 術
為社會提供有形物質 為社會提供無形服務
直接與科學技術新動向相適應 間接地被動地適應多樣化需求
物流技術是與實現物流活動全過程緊密相關的,物流技術的高低直接關繫到物流活動各項功能的完善和有效的實現。下面我們對相關的技術作一番簡要的介紹。
A、運輸技術
運輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和專用化方向發展,對節能環保要求嚴格。鐵路運輸發展重載、高速、大密度行車技術。一些和企業生產關系密切的載重汽車其發展方向是大型化、專用化,同時為了卸貨和裝貨方便,有低貨台汽車以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車等,另外大型超音速飛機、大型油輪等。
B、庫存技術
庫存是由單純保管存儲發展成的對物流的調節、緩沖。現代化倉庫已成為促進各物流環節平衡運轉的物流集散中心。倉庫結構的代表性變化是高度自動化的保管和搬運結合成一體的高層貨架系統,貨架可以達30-40米高,具有20-30萬個貨標,同計算機進行集中控制,自動進行存取作業。貨架的結構各式各樣,目前還發展了小型自動倉庫,如回轉貨架倉庫,可以更靈活地布置,方便生產,可用計算機實行聯網控制,實現高度自動化。倉庫的形式還有重力貨架式,以及其它形式。
作為物流中心,大量物資要在這里分類、揀選、配送,因此,高速自動分揀系統也得到了發展。
C、裝卸技術
裝卸連結保管與運輸,具有勞動密集型、作業發生次數多的特點。因此,推行機械化以減輕繁重的體力勞動非常必要。由於裝卸作業的復雜性,裝卸技術和相應的設備也呈現出多樣化的特點,使用最為普遍的是各式各樣的叉車、吊車(包括行吊、汽車吊等)以及散料裝卸機械等。
D、包裝技術
包裝技術是指使用包裝設備並運用一定的包裝方法,將包裝材料附著於物流對象,使其更便於物流作業。對其研究主要包括包裝設備、包裝方法和包裝材料三部分。
包裝材料常常是包裝改革的新內容,新材料往往導致新的包裝形式與包裝方法的出現。對於包裝材料的要求是:比重輕,機械適應性好;質量穩定,不易腐蝕和生銹,本身清潔;能大量生產便於加工;價格低廉。目前常用的包裝材料有紙與紙製品、纖維製品、塑料製品、金屬製品以及防震材料等。包裝還涉及防震、防潮、防水、防銹、防蟲和防鼠等技術。
E、集裝箱化技術
集裝箱化是指採用各種不同的方法和器具,把經過包裝或未經包裝的物流對象整齊地匯集成一個便於裝卸搬運的作業單元,這個作業單元在整個物流過程中保持一定的形狀,以集裝單元來組織物流的裝卸搬運、庫存、運輸等物流活動的作業方式稱為集裝箱化作業。
集裝箱化技術就是物流管理硬技術(設備、器具等)與軟技術(為完成裝卸搬運、儲存、運輸等作業的一系列方法、程序和制度等)的有機結合。它的出現,使傳統的包裝方式和裝卸搬運工具發生了根本變革。集裝箱本身就成為包裝物和運輸器具。這被稱為物流史上的一次革命 。之所以被 稱為是一次「革命」,與其在整個物流作業中的作業是分不開的。在整個物流過程中,物流的裝卸搬運出現的頻率大於其他作業環節,所需要的時間多,勞動強度大,占整個物流費用比重大。採用集裝單元化技術使物流的儲運單元與機械等裝卸搬運手段的標准能互相一致,從而把裝卸搬運勞動強度減少到最低限度,便於實現機械化作業,提高作業效率,降低物流費用,實現物料搬運機械化和標准化。貨物從始發地就採用集裝單元形式,不管途中經過怎樣復雜的轉運過程,都不會打亂集裝單元物流的原狀,直到終點。這樣便很大精度上減少了轉載作業,極大地提高了運輸效率。在儲存作業中,採用集裝箱化技術有利於倉庫作業機械化,提高庫容利用率,便於清點,減少破損和污染,提高保管質量,提高搬運靈活性,加速物流周轉,降低物流費用。
F、物流信息技術
物流信息技術是物流現代化極為重要的領域之一,計算機網路技術的應用使物流信息技術達到新的水平。物流信息技術是物流現代化的重要標志。
物流信息技術也是物流技術中發展最快的領域,從數據採集的條碼系統、倉儲管理系統、到辦公自動化系統中的微機,各種終端設備等硬體、軟體等都在日新月異地發展並得到了廣泛應用。
物流技術的發現與展望
電子商務和信息技術的發展,供應鏈得到完善和優化,物流成為產業發展的主流趨勢。物流存在於所有生產和商貿企業,比如倉庫管理和運輸管理都是必須的。隨著產業鏈和供應鏈的優化,需要把物流相關作業系統獨立出來,交給專業的運營公司,則可以最大限度減低物流和倉儲成本,從而減低運營成本,提高市場競爭力和響應速度,從而在市場上佔主動權。我國正處於物流業發展的黃金時期。
物流業的發展很多從國際貨代做起,大部分的進出口運輸依賴於海運,有巨大的市場空間。物流配送中心主要面向大型的超市連鎖型企業,但是很多大型商家卻有能力自己配備物流系統和專管部門,而國內大部分的小型連鎖企業卻缺乏物流優化意識,他們唯一的思路就是模仿和參考其他同行。物流園區的倉儲和中轉為各個地方的貨物輸送提供便利場所,目前很多在籌建和發展中。機場和郵電系統對自動化物流系統要求更高,機場需要對行李實現自動道口分揀輸送,郵電系統更需要在最短的時間內把上千萬封的信件根據目的地自動分揀,才能實現快遞的高效率服務。
物流從最初的汽車、火車托運,到現在的第三方物流集團,模式差距很遠。最傳統的只要手工就能處理;隨著規模擴大,則需要藉助信息技術實行辦自動化的作業管理。最後發展為高度智能話的自動立體倉庫、自動分揀系統、自動AVG小車等。當物流公司的業務規模還沒達到需要全自動化的處理要求時,為了提高物流運營效率和成本,需要考慮折中的處理方式,即不能投入上千萬建自動化倉儲系統,也不能靠傳統的手工作業。則需要藉助投入相對小的信息系統,結合人工作業實現快速出入庫,快速出單和結算匯總,這樣能滿足更多中小企業的物流需求,而且市場空間也是不可限量的。雖然沒有自動化系統效率高,但是操作靈活,覆蓋面很廣,能提供更多的個性化服務,完全可以實現多做單多贏利的效果。
目前全國能實現自動化立體倉庫的只有一百多家,但是更多的企業需要相應的個性化物流服務,要求量小且調度靈活的物流操作,半人工作業的物流模式即解決多人就業,也有存在發展的必然。但是,自動化物流系統是提高競爭力和走向世界所必須考慮的,目前很多靠引進國外技術,價格相對昂貴。其實,很多層面上中國現有的技術也是可以解決的,比如自動分揀系統,只要把現有的信息處理結合自動化處理設備就可以實現,而自動化處理設備靠的是單片機控制和檢測技術,這些目前國內已經具備,只要兩者結合就能完全實現自動化分揀系統,則能滿足物流業對分揀處理的迫切需要。即使是煤炭分揀一樣可以處理,通過信息系統識別發運地和煤炭類別,結合機械控制技術就能實現分揀傳送。分揀系統在物流運用很普遍,比如配送中心需要分揀、前面說的機場、郵電等,而且都是上千萬的投資,國內應該大力發展力所能及的技術領域!
8. 物流機械及設備的名稱有那些
太多了啊,進口的,國產的,多的是,呵呵上海敏雁物流設備有限公司祝你好運
】
9. 倉庫內物流設施設備有哪些
倉庫存儲貨物的時候,要對貨物進行精細化的管理就必須精確的掌握所有貨物的信息,每一件貨物有多重,尺寸大小都必須知道。那麼怎麼快速採集這么多貨物的信息呢?通過人力來是肯定不行的,這時候就需要一套智能的貨物測量系統。
注意事項
貨物可以隨意擺放
10. 誰有物流設備分類大全
九九物流網上有,可以看下