A. 奇瑞1.6S機械增壓發動機和1.6自然吸氣發動機有何不同1.6的普通發動機能改1.6S的ma
S多了一個 機械增壓器 不是改的 屬於加裝
機械增壓就是在 曲軸上增加一套 帶動渦輪扇轉動的一套轉動裝置
使發動機的轉速和渦輪扇轉速一樣 提高近期效率 好在沒停滯
壞在效率不高
B. 改裝機械增壓多少錢
機械增壓價來格比渦輪要高一些，但自是效果也更為明顯。是靠曲軸皮帶輪帶動發動機驅動的，動力輸出更加線性，沒有突兀感，沒有遲滯性。安裝簡單方便，2-3小時就可以。價格的話2萬6左右。不過也有些報價比較高，但是效果都一樣。
C. 奇瑞風雲二改裝最便宜的機械增壓要多少錢
改是可以改
但是會出現一系列問題
而且4s店也不予保修
不建議改
技術不成熟
風雲二本來就挺省油的
D. 瑞虎 1.6S—MT 機械增壓是否對發動機的壽命有影響
沒有影響。反而油耗有優勢.
機械增壓的羅茨式壓氣機是另一種常見形式，依然是使用氣泵內將空氣壓入容氣缸內。與渦輪增壓不同，機械增壓的氣泵不是利用汽車尾氣推動，而是直接使用發動機的動力，帶動壓氣機，輸出空氣。
在進氣壓力升高之後，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發動機，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個增壓器，功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發動機的水平，這要比增加排量實惠得多，而且因為發動機的重量沒有增加太多，操控性也得以保證。
但是，因為進氣量增加了，所以在壓縮行程結束時，增壓發動機的缸內壓力要高出非增壓發動機很多，這就等同於「壓縮比」升高了，這對發動機的工況有很大的影響，所以同平台的發動機，在加裝增壓器之後，壓縮比要調教的低一些，以保證在增壓之後，缸內壓力不會過高而發生「爆燃」的情況。
E. 瑞虎1.6S機械增壓和2.0日本三菱發動機，買哪個好
三菱的好點
F. 改機械增壓多少錢
一般來講汽修廠沒有改增壓發動機的服務一來沒有配套的零部件二來它屬於非法改裝。您可以考慮加一個電子渦輪。
G. 瑞虎1.6s機械增壓增壓器怠速工作嗎
機械增壓器在發動機怠速的時候是工作的，只有在高速的時候離合器才會脫開，機械增專壓器屬才會停止工作。機械增壓器的作用就是應用於低速狀態，在低速時可以得到較大的動力性和經濟性。另外機械增壓器是靠消耗發動機的輸出功來驅動的與廢棄渦輪增壓器相比也只能工作在低速。
H. 奇瑞瑞虎1.6s機械增壓發動機能換1.8或2.0發動機嗎
奇瑞瑞虎1.6s機械增壓發動機是不能換1.8或2.0發動機，因為這樣發動機號不相符，車子年檢都是問題的。
I. 奇瑞瑞虎1.6S機械增壓壞了
首先，確定增壓器是不是壞掉了？這款機械增壓器拆下來後有沒有仔細檢專查？這款增壓器應該有兩處容屬易損壞，一是齒輪箱，二是軸承，如果外觀沒有潤滑油泄露，用手轉動皮帶輪沒有發現異響，葉片轉動靈活，那基本上可以排除增壓器故障。其次，也有可能是旁邊的旁通閥壞掉，就是那個橡膠管連接的，帶個鋼制導桿的東西，這個東西壞掉的話也會造成不能點火的。
如果發現真的是增壓器壞掉了，那確實不好找，這個東西是美國伊頓做的，運到國內成本就好幾千了，誰知道為什麼當初那些領導要開發這款發動機呢？
祝你好運!
J. 機械增壓發動機保養貴嗎瑞虎1.6s過幾年用不用換增壓器
無知真是誤導啊！人家問得是機械增壓的！
新瑞虎裝備的1.6S發動機為中國首款機械增壓內發動機，基於奇瑞ACTECO發動機開發，配合美國原裝進口的伊頓機械增壓器（賓士、寶馬等很多大廠都使用該廠產品），讓1.6L排量的發容動機，可以爆發出110KW、205N.m的動力，達到2.0L以上排量的發動機動力水平，同時油耗卻與普通1.6L發動機相當。機械增壓器無需外部潤滑油，轉速也低於渦輪增壓器，壽命等同於發動機，終生免維護。