① 機械設計專業到底好不好，就業形式到底如何
機械類專業就業前景
機械類專業
2005年，機械類大部分專業畢業生在版人才市場上仍屬「熱銷」人權才(原機械類16個專業調整後合並為「機械設計製造及其自動化」、「材料成型及控制工程」、「工業設計」、「過程裝備與控制工程」四個專業)。盡管近幾年機械行業在人們心目中的地位大打折扣，但由於機械行業的重要性和龐大規模，仍然需要一支龐大的專業人才隊伍。今後一段時間內，機械類人才仍會有較大需求。具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計製造與加工專業人才近年供需比也很高。
2005年，從機械行業發展來看，印刷機械、數控機床、發電設備、工程機械等重頭產品前景仍看好。除了這些傳統工業領域，該行業將進一步向機光電一體化發展，向光加工、環保這樣的新興領域拓展。雖然目前機械行業境況不佳，但經過國有企業的改革，經過產業結構的調整與人力資源的配置優化，一旦跟上市場經濟和信息時代的步伐，定會顯示出強大的生命力，經濟效益也會回升。
② 機械專業碩士研究生畢業就業前景怎樣
據調查，現在畢業生在畢業三年後從事的工作80%以上和原專業無直接聯系 本專業畢業專生可以在相關屬高校、科研院所、輕工、醫葯衛生、商檢、化工、農業、冶金等部門從事教學科研與生產及管理工作。(本科四年) 每年一次性就業率都較高，就業行業包括教育、材料、軍工、汽車、軍隊、電子、信息、環保、市政、建築、建材、消防、化工、機械等行業。部門包括：各級質量監督與檢測部門、科研院所、設計院所、教學單位、生產企業、省級以上的消防總隊等。 應用化學專業的畢業生適宜到石油化工、環保、商品檢驗、衛生防疫、海關、醫葯、精細化工廠等生產、技術、行政部門和廠礦企業從事應用研究、科技開發、生產技術和管理工作；適宜到科研部門和學校從事科學研究和教學工作；適宜繼續攻讀應用化學及相關學科的碩士學位研究生。待遇要看你具體到哪個行業才知，一般都還不錯，不是很差。
③ 本人學的機械設計但是研究生工作主要是作材料方面的 就業的時候怎麼辦
好，我的觀點是去就業。首先，我們要認清中 國特色的機械行業。 我們這里的機械行業發展是畸形的，至少在目前各大城市的發展是極度不均衡的。在很多地區，一提到機械工程師，立刻就有人和搞摸具的劃等號。誠然目前中 國的機械工程師恐怕有超過7成的都是模具工程師。這是一種悲哀，造成這個現象的原因，就是因為我們產業的不均衡，以及以大規模生產而演化出來的產業失衡。 道理非常簡單，如果都是精加工，小批量精品加工，以機加工為主流的話，那麼我們的模具工程師們至少有一半要失業；而這些產品卻是歐美國家的特長，所以我們所作的大多是老外們不太願意做的東西。而且除了金屬製品的加工模具外，絕大多數模具產品都是有機材料，加工是嚴重污染環境的，我們又只能撿老外不願做的東西。 從機械行業本身的分來來看，大方向可分：結構應用，模具應用，應用分析，製造工藝，生產技術等等；小方向可分：結構設計，模具設計，製造工程，系統工程（自動化控制），流程工程，工藝工程，設備工程，質量監控，物流基礎，機電一體化等等。再細分就可細分到大大小小的各種工程師了。 所以目前就機械行業本身來看，由於產業的分布嚴重失衡，從這樣的結構中分析問題，就不要分那麼細了，只能從大方向來分析了。 其次，我們要明確，討論失衡的產業結構是沒有意義的。 哪些是失衡的，前面已經提到的模具就是其中之一。大量的模具工程師，導致的後果，並非是我們的模具技術強大，相反的是導致模具行業魚龍混雜，業務水平低下，產業混亂。江浙兩省和東莞珠海兩地的模具行業多如牛毛，可真正的高手如鳳毛麟角，難得一見。所以模具行業的泛濫也導致了這個行業的前景一塌糊塗。我們現在模具工程師的總體技術水平和收入與其他行業相比總體較低。 還有什麼是失衡的，那就是汽車！現在是經濟危機，汽車行業崩盤，這看似是汽車行業受全球經濟影響，運氣不好，被卷進來。其實不然！這話對外國公司是對的，對我們國內的汽車行業來說，絕對是錯的。因為今天的崩盤，早就是幾年前就知道的。樓上有一位朋友說到點子上了，因為我們只進行引進，基本我們沒有什麼自己拿得出手的東西。汽車行業本身是有相當的技術含量的，但是我們卻以勞動密集型的方式進行代加工。導致被全球經濟牽一發動全身，裁員第一個開刀的就是汽車行業。不要被汽車行業前幾年的高收入迷惑，那是因為我們的車比老外的貴那麼多，高利潤導致的。現在的汽車行業只能說是朝不保夕，及時行樂而已。 再次，未來的發展趨勢是什麼 產業失衡是暫時的，但是會維持多久沒人知道。但是從發展的角度來看，社會產業是有自調節性的，所以長期被打壓得結構設計和自動化控制，製造工程，以及正在迅速發展的機電一體化等方向會慢慢的恢復其社會地位。尤其是自控,品控，機電一體化這幾個方向已經在這幾年有了很大的發展。 而從初級加工和大規模簡單加工的行業必定是沒落的，我一直教育手下的員工，現在是精品時代了，我們不要繼續以小農經濟的方式來設計生產產品了。 不要去選擇「有可能」成為主流發展的行業，要去選擇「已經」或者「必定」成為主流的行業。目前就機械行業的具體工種而言，設計研發依然是上上之選，其次是工業控制/自動化控制，質量工程，流程工藝等等。 不要去做非標類，五金類，機床類，模具類的工作，在機械行業中，有句俗話，「要活命，做五金」，這句話本身的意思說五金好賺錢，但是是讓你半死不活，餓不死，也絕對發不了。做五金多數要做非標，和機床關系也不小。這幾個行業由於目前依然由於大環境的影響，所以依然屬於很低迷的時期，加上從業人員過多，短期內也不會有什麼起色。 最後，心態問題 誠然，從職業規劃上來，我給員工做career ladder的時候也會給這樣的規劃，但是提升畢竟是一步步拼出來的。我在500強做了這么久，也混到了經理，但就沒有見過有國人在外資做到principle engineer的，更不要提chief engineer了。所以對剛剛入行來說，扎實走好每一步，比幻想以後的美好前程來說更重要（當然目標還是要有的，不要放棄）。 額外提一句，在外資，並非經理的等級一定比手下的員工高，我手下的員工中就一個收入比我還高，比如說principle engineer（首席工程師）的收入和等級就比經理高，相當於總監，如果是chief engineer（總工程師），那待遇是VP(副總裁)級的。這也體現了老外對工程技術人員的尊重，相比之下，我們國內真的太小看我們機械行業的人員了。 說了這么多，是要給你信心，但是路要走踏實了，機械行業不是3-5年可以入門的，我做了6，7年，才勉強覺得自己邁上門檻了。戒驕戒躁，穩扎穩打，是從事這個行業的最基本心態。 所以樓主，分析清當前的形勢，結合你自己的情況才能找出最適合你的方向，我個人推薦你可以從研發設計這個方向入手，因為這是一個集大成的專業，一個合格的機械設計師，要幾乎通曉機械行業所有的知識，對一個人的品格和能力的鍛煉也是最強的，如果能有第一線工作的經歷會給你更大的收獲，因為所謂機械設計不是光會畫圖紙，我在給其他朋友的回答中提到過設計師和繪圖員的區別，你可以參考我下面的參考鏈接，那是我2年前給別的朋友的帖子。而機械設計中，首推結構設計和分析應用（Structure design & application analysis)，(平時一直用英語，可能中文翻譯的不是很准確，包括前文也有一些，見諒)，而且從設計部門轉其他機械行業都是很受歡迎的。如果覺得設計工作起點過高，可以先從製造工藝入門，只是這樣的話，發展之路會變得稍微漫長了一些。 補充一些，關於有機材料（塑料）和電子產品的問題。 電子產品嚴格意義上不是機械的分類，如果是與電子產品相關的機械行業，多數屬於機械結構類，而且相對專門的機械結構設計來說，還要簡單一些。個人不推薦你從事，至少在入行的時候不要去嘗試，免得日後給人一種不倫不類的感覺。 有機材料作為機械材料的一大分支，是非常有前景的。不論是個人發展還是收入都是一流的。我的公司當年就是靠一個專利保護的有機材料配方而發展成了一個世界500強的公司，可見有機材料（塑料）這幾十年來一直都是很好的專業，我手下從事有機材料研發的那個工程師年收入20w。但是要從事這個行業，專業性太強，從機械專業出來的基本無法從事，一般都是有機化學（高分子專業）的人才可以進行。 如果樓主指的是模具類工作，那麼我前文已經說了，不推薦從事。#關於機械設計本身，是不分行業的，每次與獵頭交流的時候，我都會教育對方，不要去分什麼汽車，醫療設備，工程機械，船舶等等。因為對於產品本身是有非常大的區別的，而對機械本身來說，全都是一樣的。很簡單的道理，你翻開我們機械設計行業的聖經寶典《機械設計手冊》，裡面絕對不會偏向任何一個行業或者產品，其中只包含的內容也就無非是設計基礎，結構強度，公差配合，螺紋連接，過盈連接，焊接，聯動機構等等等等。如果把這些公用的部分都掌握了，那麼對於你來說，造一輛車和造一顆原子彈的結構方法上是沒有區別的。無非就是不同產品，在運用不用技術上的復雜程度不同而已。#比如你要設計一輛車，在框架設計時，你需要更多側重結構強度，平衡穩定性，材料物性，聯動性能和疲勞強度等等。而如果讓你去設計一個精密儀器，你可能更多要考慮，模塊聯接性能，裝配性能，加工精度，表面處理等等。只有在這個時候才會考慮不同產品行業的區別。在我的設計團隊中，只有金屬件設計和塑料件設計兩個分類，就不在進行細化了。#研發設計具體體現到產品上，目前我們發展比較好的產品行業包括船舶業，代表就是7xx研究所，江南造船廠等等；重工機械/自動化機械，代表就是三一重工，振華港機等等；電信行業，代表為華為，中信，浦天郵通等等；醫療機械，代表有GE，西門子，飛利浦等等；還有一部分基礎設施的行業，如交通，物流等等，其中有大量自動化機械需要設計研發，都是很不錯的行業，包括倉庫自動化系統，機場物流系統，自動電梯/人梯，自動門，自動化流水線等等等等。#換言之，只有當研發設計充分體現其價值的行業才有發展前景，這樣的行業通常都是高科技含量比較高的行業。汽車行業的研發在國外也是很不錯的，只是由於我們的單純技術引進導致了產業失衡，否則汽車也是不錯的一個選擇。上面提到這些行業，其研發都是需要一個龐大的團隊來完成的，也只有這樣才會把一個工程師最大的能力都發揮出來。##應用分析，具體到職位上，通常是System Engineer 或者CAE engineer.對於CAE engineer的主要職責是對已有設計，或者進行研發的設計進行模擬評估，包括有限元分析，模流分析，風險評估，DFMEA，QFD，等等產品可行性分析，最終提供可行性報告，供最終管理層進行評估。可以說在很大程度上，這份報告對一個項目可能有生殺大權。英語中，我們稱之為，kill barrel，我不知道怎麼准確翻譯比較合適，但是可見CAE 應用分析的重要性。而system engineer更為重要，一般來說，system engineer的等級都比一般的研發工程師要高，他一般是項目的經理的backup。他的主要工作是對整個產品/項目負責，確保其功能和品質都嚴格符合客戶的需求。同時他不僅要對整個產品進行可行性分析，同時要評估產品的預後，包括將來的維護成本和進一步開發的可能性。他將完成整個產品最終的測試報告和結案報告，並協助項目經理完成相應的遞交報告（Delivery report）.###為了方便你理解，我可以介紹一下我一個朋友的研發團隊組成，很典型：12個機械設計師，4個電子工程師，6個軟體工程師，2個機電調試工程師，1個CAE工程師，1個系統工程師，1個PDM系統管理助理，2個測試工程師。這是一個很典型的小團隊，功能齊全。其中「2個機電調試工程師，1個CAE工程師，1個系統工程師」就是前面我提到的application analysis。 希望能幫到您。
④ 機械研究生好就業嗎，有什麼崗位，待遇如何
[p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px][b]以機械設計及理論專業介紹為例[/b][/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]機械設計及理論是機械工程下設的二級學科之一。是對機械進行功能分析與綜合並定量描述與控制其性能的基礎技術學科。機械設計是聯系機器需求和技術實現的紐帶，本學科不採取以一種或一類特定機器為對象的培養模式，而是要求設計和研究人員具有堅實寬廣的基礎，在面臨一項新任務時能迅速獲取所需新知識。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]機械設計及理論就業方向[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]就業前景：[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]機械設計及理論專業的畢業生就業前景廣闊,社會需求量很大,尤其是我國汽車業的發展給此專業的畢業生提供了更多的就業機會,機械類專業的[color=#dbba1][url=http://kaoyan.koolearn.com/]研究生[/url][/color]畢業生總體來說就業形勢良好。再加上有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計製造與加工專業等機械類人才近年將供不應求。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]就業方向：[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]總的來說，機械設計及理論專業在機械製造領域，從事CAD/CAM設計、製造，設備管理工作。也可在機電部門從事高級職業技術工作。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]以下介紹幾所專業性較強的機械類高校的就業情況：[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]1、西北工業大學就業渠道開放暢通，與一些知名的航天機械大中型企業建立了人才供需關系。隨著前沿技術的逐漸應用和發展，專業的技術人才需求量較大，如數控操作人員、設備維護人員、機械設計人員、檢驗人員、物流、管理人員等。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]2、北京科技大學機械工程學院的研究生基礎知識扎實，就業適應性強。畢業後主要到北京、上海、深圳等地的高新技術企業、國家大型工業企業(尤其是鋼鐵行業)從事科研、開發、生產和管理等方面的工作。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]3、上海交大機械工程學院培養的研究生已在製造、動力、能源、航空航天等領域擔任重要職務或技術骨幹，如在寶鋼等大型企業從事工程設計、科學研究、技術貿易等工作。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]4、西安交通大學的畢業生傾向於到北京、長江三角洲及珠江三角洲等經濟發達、工作環境優越的地區工作。畢業生不僅可在各類機械、電子、汽車等製造型企業從事工程設計、新產品開發等工作，還可在以技術為基礎的系統管理單位或高校、科研機構從事相應的教學科研工作。[/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px][b]機械設計及理論相關職位[/b][/size][/font][/p][p=28, null, left][font=微軟雅黑][size=16px]機械設計助理，瞬態沖擊力學主管工程師，碰撞安全工程師，結構耐久工程師，成車檢驗科科長，車輛工程經理，車輛設計師，特種車輛底盤設計，車輛動力學工程師，車輛檢修，車輛測試工程師，車輛動力學分析工程師，車輛改裝工程師，車輛整合工程師，車輛查勘定損崗，液壓技術支持工程師，專用車機械設計師，總裝車間工程師，塗裝設計工程師，電氣開發工程師，底盤調校工程師，高壓線束工程師，附件開發工程師，動力匹配工程師，高級結構耐久工程師，多體動力學工程師，高級CFD工程師，主觀評價工程師，供應商管理工程師，車身工程師，汽車內飾設計工程師[/size][/font][/p]
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⑤ 機械設計與製造專業的應屆生怎麼就業
你好，如果你成績比較好，學校比較好，你可以直接和大企業簽約專，如果相反，那屬你就放低自己的身段，去一些小的私人企業上班，你可以去就在技術部做，千萬不要去車間。那些說在車間鍛煉，然後調你去技術部，這種話是騙人的。現在小企業很差人的，你去技術部是可以的，而且比在代企業學的東西更多，哥拿自己的6年經驗給你說的，希望對你有幫助
⑥ 機械專業畢業生就業情況如何
機械專業就業前景含而不露的「就業大佬」
一提到機械類機械專業，大家就不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬「鐵疙瘩」的工人聯想到一起，這樣一來，很多人就在機械類機械專業面前望而卻步了，轉而去擠一些爆熱的機械專業，直到三四年後看著機械類機械專業生成為市場的「香餑餑」時才後悔不已。
行業現狀
有關專家介紹說，近年來我國大型工業逐漸在復甦，社會對於精通現代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大機械與電子控制工程院的就業率近幾年一直保持在90%以上，生一次就業的結構和地域都非常好。今後一段時間內，機械類人才仍會有較大需求，具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計製造與加工機械專業人才近年供需比也很高。
就業遠景
機械類機械專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等。不少同對該類機械專業的就業機械專業前景存在著誤解，認為該類機械專業的對口工作看起來不太「體面」。其實，他們都忽視了機械類機械專業所具備的廣度適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。該類機械專業要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創造力，富於想像力，並具備較強的動手能力。
其實，機械類機械專業也並非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，比如工業設計機械專業，就是一門和藝術相關的機械類機械專業。「什麼是工業設計？」有人認為，工業設計就是簡單的包裝。其實不然，工業設計是屬於對現代工業產品、產品結構、產業結構進行規劃設計、不斷創新的機械專業。它是科研技術成果轉化為產品，形成商品，符合需求，有益環保的核心過程，是技術創新和知識創新的著陸點，是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統方法。該機械專業就是培養具備工業設計的基礎理論、知識與應用能力，能在企事業單位、機械專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業設計在一件產品的價值里佔多大成分，不大容易量化，因為它是蘊含在里邊的，是一個軟價值。國外有些類似的比方，如美國有這樣一個說法：企業里如果投資於技術設備更新帶來了效益的話，那工業設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來，工業設計師的重要地位也就不言而喻了。 又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業，主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業中的廣泛應用，加之我國新材料行業的產業結構調整與材料成型設備新技術的發展緊密相關，因此對既有材料科學知識，又能掌握材料成型設備設計和製造技術的高級科技人才的需求將有所增加。、化學工程和控制工程等多學科於一體的交叉機械專業。強調以計算機應用為平台，使工藝、裝備和控制緊密結合，側重於閥門密封、低溫與製冷、壓力容器等過程裝備與控製成套技術的設計開發及應用。過程裝備與控制工程機械專業的同學接受了正規的機電一體化訓練，具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識，是企業和研究機關的搶手人才
⑦ 機械設計及理論就業前景怎麼樣
機械設計及理論專業，該專業是機械工程下設的二級學科之一。是對機械進行功能分析與綜合並定量描述與控制其性能的基礎技術學科。機械設計是聯系機器需求和技術實現的紐帶，本學科不採取以一種或一類特定機器為對象的培養模式，而是要求設計和研究人員具有堅實寬廣的基礎，在面臨一項新任務時能迅速獲取所需新知識。下面讓職導網小編為各位看官介紹一下機械設計及理論專業就業前景與就業方向吧！
一、機械設計及理論專業就業前景
機械設計及理論專業的畢業生就業前景廣闊,社會需求量很大,尤其是我國汽車業的發展給此專業的畢業生提供了更多的就業機會,機械類專業的研究生畢業生總體來說就業形勢良好。再加上有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計製造與加工專業等機械類人才近年將供不應求。
二、機械設計及理論專業就業方向
該專業畢業生就業領域包括：
總的來說，機械設計及理論專業在機械製造領域，從事CAD/CAM設計、製造，設備管理工作。也可在機電部門從事高級職業技術工作。
三、機械設計及理論專業報考指南
以下介紹幾所專業性較強的機械類高校的就業情況：
1、西北工業大學就業渠道開放暢通，與一些知名的航天機械大中型企業建立了人才供需關系。隨著前沿技術的逐漸應用和發展，專業的技術人才需求量較大，如數控操作人員、設備維護人員、機械設計人員、檢驗人員、物流、管理人員等。
2、北京科技大學機械工程學院的研究生基礎知識扎實，就業適應性強。畢業後主要到北京、上海、深圳等地的高新技術企業、國家大型工業企業（尤其是鋼鐵行業）從事科研、開發、生產和管理等方面的工作。
3、上海交大機械工程學院培養的研究生已在製造、動力、能源、航空航天等領域擔任重要職務或技術骨幹，如在寶鋼等大型企業從事工程設計、科學研究、技術貿易等工作。
4、西安交通大學的畢業生傾向於到北京、長江三角洲及珠江三角洲等經濟發達、工作環境優越的地區工作。畢業生不僅可在各類機械、電子、汽車等製造型企業從事工程設計、新產品開發等工作，還可在以技術為基礎的系統管理單位或高校、科研機構從事相應的教學科研工作。
⑧ 機械設計專業碩士生的就業前景如何
就那麼回事吧，就業容易，好工作難
⑨ 機械設計及理論專業就業怎麼
我從事機械設計工作。
本人建議你選擇機械電子工程，工業發展到今天機械設計與電子技術是分不開的，要從事機械設計電子技術你必須懂，至於在企業里用不用是另外一回事但你必須會（不然在面試就會Pass）
⑩ 機械設計專業有哪些就業方向，什麼途徑
機械設計與製造專業 專業介紹：人才市場需求信息分析顯示，機械製造業是我國當前和相當長一段時間內人才需求十分旺盛的行業。本專業培養適應傳統機械設計與製造技術向高科技高精度高質量高效率發展需要，掌握機械設計製造傳統工藝、現代先進機械設計與製造技術、企業管理等知識和技能，熟悉各種機械加工設備，能熟練應用機械CAD/CAM技術，並具有一定組織管理能力的技術應用型人才。 專業前景：國家制訂的近十年工業發展目標明確指出，要在10年內實現企業普遍採用CAD/CAM技術。以CAD/CAM技術為代表的先進製造技術已成為企業的核心生產力，它以經典的機械設計製造理論為基礎，結合計算機技術、通訊技術、光電技術、數字控制技術等諸多現代技術，形成一個全新的、代表製造業發展趨勢的專業方向。為適應這一發展，公司企業廣泛採用先進的機械設計與製造技術乃大勢所趨。 主要課程：計算機基礎、機械制圖與計算機繪圖AUTOCAD、公差與配合、金工實習、電工基礎、液壓與氣動、 機械設計與製造技術、數控加工技術、數控實訓、模具設計與製造、計算機輔助設計/計算機輔助製造(PROE/MASTERCAM)。 就業崗位：各類機械生產企業的機械設計人員、高科技企業的產品造型設計人員、各種機械製造企業的工藝員、數控加工單位的編程操作人員、中小型機械企業的管理人員、各類技術學校或職業培訓部門的教師等。