① 機械能轉化成電能
汽車在行駛來過程中,首先是源燃料(汽油)在內燃機中燃燒,這是化學能轉化成內能;內燃機中的空氣受熱膨脹,推動沖程活塞運動,這個過程是內能轉化成動能;這步產生(確切地說應該是由內能轉化來)的動能經傳動裝置傳到車輪和汽車中的內置發電機,帶動輪子和發電機轉動,發電機再把它接收到的動能轉化成電能供汽車使用。當然,得到的電能可以隨時被消耗掉,如果暫時用不完,可以儲存在汽車的電瓶中。
不考慮轉化率的話,汽車行駛過程中的能量轉換過程基本上就是這樣咯。希望能對你有所幫助。
② 發動機是如何將電能轉化為動能的
當電流通過線圈時,因為處於磁場中、由於切割磁感線、使線圈轉動、釋放動能
③ 發電機運用了什麼原理 將什麼能轉化為電能
水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
④ 發電機是根據______原理工作的,在工作過程中,將______能轉化為電能
a、發電機是利用復了電磁感應的原理制,將機械能轉化為電能,說法正確,不合題意;
b、電磁鐵是利用了電流的磁效應來進行工作的,不是電磁感應原理,說法錯誤,符合題意;
c、磁場是一種看不見的特殊物質,對放入其中的磁體能產生磁力的作用,說法正確,不合題意;
d、電荷間的相互作用規律是:同種電荷互相排斥、異種電荷互相吸引,說法正確,不合題意.
故選b.
⑤ 動能轉化為電能之間的原理
能量轉換的原理。
能量轉換指能量在一固定封閉環境下既不能憑空產生也不能憑空消失,內能量轉換是指容從一種形式轉化為另一種形式或是從一個物體轉移到另一個物體。
能量以多種形式出現,包括輻射、物體運動、處於激發狀態的原子、分子內部及分子之間的應變力。所有這些形式的重要意義在於其能量是相等的,也就是說一種形式的能量可以轉變成另一種形式。
(5)發動機利用什麼原理將機械能轉化為電能擴展閱讀
常見的轉化:
1、化學能轉化電能
通過化學反應使得正電子和負電子分別在陽極和陰極匯聚,其實這也是電池的放電過程。
2、電能轉化機械能
藉助電磁感應效應,人類設計了電機,可以使電能輕松轉化為機械能。在電機中,電能和機械能可以互逆轉換。
3、化學能轉化熱能
可以通過核裂變使得熵值大量增加,進而產生大量熱能傳導出去。在核裂變過程中,不僅產生大量熱能,還產生大量光能及機械能等。
還有一種方法就是通過可燃物的燃燒,伴隨著光能的同時也產生大量熱能。
⑥ 電動機和發電機哪個運用了機械能轉化為電能的原理
關於直流電動機和發電機的幾種說法,不正確的是(A )
A.電動機是把機械能轉化為回電能的裝置
B.電動機是利用答通電線圈在磁場中轉動的原理工作的
C.發電機是把機械能轉化為電能的裝置
D.發動機是利用電磁感應原理工作的
⑦ 汽車發電機的工作原理他是怎樣發電的 通過什麼來轉換成電能 和的線路圖 詳細的
發電機的原理都是一樣的,靠發動機(原動機)驅動發電機,將機械能轉化成電能。
⑧ 發動機的工作原理,把什麼能轉化為什麼能
發動機一般說來,可以當成電動機或內燃機。
電動機--電能到機械能
內燃機--內能到機械能,
希望可以幫到你。
⑨ 發電機利用電磁感應的原理發電這個過程將什麼能轉化為電能
核發電的過程,是復利用核制裂變過程中釋放出核能,再通過熱交換器變為高溫高壓的蒸汽,然後利用蒸汽去驅動蒸汽輪機,蒸汽輪機的旋轉帶動線圈在磁場中轉動,即讓其切割磁感線運動,即利用電磁感應現象的原理進行發電的,該過程是將機械能轉化為電能的過程.
故答案為:電磁感應;機械能.