① 制動系統的結構組成有哪些各自什麼作用
制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四個部分組成，各自的作用如下：
供能裝置：
- 作用：提供並儲存制動所需的能量。
- 詳細說明：在汽車中，供能裝置通常是制動主缸和制動液。制動主缸通過駕駛員踩下制動踏板的力，將制動液壓力傳遞到制動輪缸，從而產生制動力。
控制裝置：
- 作用：調節制動能量，確保各個車輪的制動力分配均勻。
- 詳細說明：主要由制動踏板、推桿、制動主缸等部件組成。當駕駛員踩下制動踏板時，控制裝置會根據踏板行程和力度，精確地調節制動液的壓力，從而實現車輛的平穩制動。
傳動裝置：
- 作用：將制動能量從供能裝置傳遞到制動器。
- 詳細說明：在汽車中，傳動裝置主要包括制動油管和制動輪缸。制動油管負責輸送制動液，而制動輪缸則將制動液的壓力轉化為機械力，推動制動蹄片或制動鉗與車輪接觸，產生摩擦力，從而使車輛減速。
制動器：
- 作用：直接作用於車輪，產生制動力。
- 詳細說明：常見的制動器有鼓式制動器和盤式制動器兩種。鼓式制動器通過制動蹄片與制動鼓的摩擦來產生制動力，而盤式制動器則通過制動鉗與制動盤的摩擦來實現制動。制動器的性能直接決定了車輛的制動效果。