機械設計齒輪旋向如何判定

1. 機械設計齒輪左旋右旋如何判斷

順著齒輪軸線看，對外齒輪，螺旋線由左下角向右上角斜升，那它是右旋；反之為左旋。

斜齒圓柱齒輪傳動則優於直齒，且可湊緊中心距用於高速重載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。採用最優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

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螺旋角越大越多，重合度，更有利於運動平穩，減少噪音，一切都是雙方的，增加螺旋角，雖然帶來了很多優勢，但是工作時軸向力也增加，所以應該是依靠工作的質量要求和加工精度的大小，一般雜訊8－25如果有特殊要求，根據情況更大的價值。

軸向力對齒輪傳動是有害的，它增加了設備之間的摩擦，使設備容易磨損或損壞。斜齒輪的主要缺點是嚙合時產生軸向分力。軸向力是由螺旋角引起的。螺旋角越大，軸向力越大。為了不使斜齒輪產生過大的軸向力，設計一般設為＝8～15。

2. 機械設計基礎問題

按照我的方法來

1判斷旋向，已知軸一齒輪向下，則軸二齒輪向上，軸三齒輪向下版

2判斷受力 徑向力 永遠相反各權向一邊

軸向力 我們研究軸一上的齒輪，由於它向下旋轉，則切向力，徑向力均在抵抗旋轉方向，與旋轉方向相反，所以沿著螺紋的垂線方向作一力（圖中斜線），方向與旋轉方向相反，分解，該力軸向方向即軸向力方向。

3 螺旋方向，永遠是左旋配右旋，根據受力抵消來判斷。

3. 機械設計齒輪傳動中旋向，轉向受力怎麼判斷

三個分力：切向力，抄徑向力，軸向力。

1、切向力判斷
主動輪受力方向與轉動方向相反，從動輪反之。
2、軸向力
方向跟螺旋方向有關系 ，判斷齒輪旋向（很簡單的方法是齒輪軸線與地面垂直正視齒的 走勢，左邊高就是左旋，就用左手法則，拇指指向既是軸向力方向，反之亦然-當你判斷多了 其實不用這么復雜）

3、 徑向力
略
4、受力大小計算 就是力的合成與分解，理解螺旋角、 壓力角的概念後就很容易解之。

4. 關於機械設計中蝸桿渦輪的旋向問題

判定蝸桿或蝸輪的旋向：將蝸輪或蝸桿的軸線豎起，螺旋線右面高為右旋，左面高為左旋。 判定轉向：右旋用右手法則，主動蝸桿為右旋用右手四個手指順著蝸桿的轉向握住蝸桿，大拇指的指向與蝸輪的節點速度方向相反，來判定蝸輪的轉向
如果你是要判斷手頭一個齒輪的旋向，可將齒輪平放面前，看齒部走向，如果左高右低就是左旋。反之就是右旋 斜齒輪旋向的確定：
左右手法則：左旋用左手，右旋用右手
大拇指和軸向重合，四指指向斜齒上升的方向，左手符合就是左旋，右手符合就是右旋（始終是手背朝著自己）