加一套機械增壓的多少錢

⑴ 普拉多安裝機械增壓這那可以安、多少錢才能安

如果你不是廣來告貼的話請往下自看：
發動機能力就那麼多，普拉多發動機為了耐用可靠將馬力調教的低、扭矩調教的高。增壓通過增加進氣來助燃，發動機被被動調整了油氣混合比例，而且普拉多的壓縮比本就不低了，都過10了，壓縮比13.9都僅僅存在於理論上，你說馬力能提升多少？提升10%馬力、損失30%扭矩，一個越野車扭矩越降越低還越個蛋的野。並且專業的加裝增壓還要換專用活塞和氣門，不換專業的說不上哪天就給你氣門頂彎，也就是說新車開到家為了加裝一套純正的增加，直接開缸大修，4年10萬公里保修不要了奧！
真心的不劃算吶！你要是有台高爾夫、福克斯、哪怕是馬6、君威我都不會費這么多話勸你別假裝增壓。越野車的動力提升不單單是加壓那麼簡單。你要改裝改變速箱、前中後三把鎖、前後倆絞盤、裝個400CM流氓鉤。。。。這才是越野車的改裝朋友。
總之建議你別改、別改、別改、別改、別改、別改、別改、別改。

⑵ 豐田普拉多隻有163匹，車主改裝雙螺桿機械增壓，性能立馬暴漲！