❶ 地下室機械停車場設計規范
1. 全地下室結構層高一般控制在3.55m至3.65m之間。
2. 合理利用規范,減少設備可以降低層高,節省成本。
(三)設計規范要求
消防專業
1. 每2000平方米設置一個防火分區,噴淋覆蓋面積可達4000平方米。
2. 停車數量超過10輛的場所必須設置噴淋系統。
建築設備專業
1. 地下車庫應設置獨立的送風和排風系統,每小時排風換氣次數不應小於6次。
2. 超過2000平方米的車庫必須設置機械排煙系統,可與人防、衛生等系統合用。
3. 機械排煙系統的車庫,防煙分區面積不超過2000平方米,分區宜用突出頂棚0.5m的梁劃分。
4. 地下車庫排煙風機應設在獨立的排煙機房內,風管上應設置煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥。
5. 沒有直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區,設置機械排煙系統時,應同時設置進風系統,送風量不宜小於排煙量的50%。
6. 機械通風管道應沿通道側邊布置,為立體機械車庫預留條件。
採暖:在嚴寒和寒冷地區的車庫內應設集中採暖系統,避免明火取暖。嚴寒地區車庫應在坡道出入口處設熱風帶。
建築結構專業
1. 推薦使用寬扁梁;各區域應明確寬扁梁的標准尺寸,控制層高。
2. 結構頂板覆種植土,應使用輕質營養土;大型樹木種植,應與結構柱位對位。
地下開敞式停車庫(單建式和附建式)
定義:室內地坪低於室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫,每層車庫外牆開敞面積超過該層四周牆體總面積的25%的車庫。
車位平均面積 25~32㎡/車
優點:
1. 自然採光通風,改善車庫景觀效果,降低日常運行成本。
2. 利用室外道路組織車庫交通,減少內部停車庫面積。
3. 當通風口面積超過車庫面積的2%,且均勻布置,車庫內任一點距通風口間距不超過30米時,可取消機械排風設備。
4. 無地下室外牆滲漏隱患。
缺點:
1. 佔地面積大。
2. 擋土牆和維護欄桿,增加安全隱患。
(二):層高確定方法
計算公式
A(車庫底板濾水層厚度)+B(面層厚度)+C(停車庫凈高2.2m)+D(電橋架)+E(水噴淋高度)+F(機械煙道高度)+J(頂板梁高) = H(車庫總層高)
經驗數據
A=地下室濾水層厚度,一般設濾水層不設防水層的厚度為250~350mm;設濾水層設防水層的厚度為350mm;
B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層,一般為100mm,坡度為1%;
C=保證車庫內部車行通道和主要出入口的凈高不能低於2200mm;
D=100 mm;E=200 mm;F=350mm(包括50mm的支架高度);J=650mm;
推薦經驗值
1. 開敞式地下室結構層高一般控制在3250mm左右。
2. 合理利用規范,減少設備,可以降低層高,節省成本。
❷ 車庫需要交物業管理費不
獨立車庫,一般來說只有別墅才有獨立車庫。
一般各地都會出台《物業服務收費管理實施辦法》其中一般對收費面積計算都有規定,比如《山東省物業服務收費管理實施辦法》第七條「物業服務收費按房產證載明的房屋建築面積計算,未計入房產證建築面積的車庫、儲藏室、地下室不收取物業管理服務費。
住宅小區內用於經營的場所和住房及改變設計用途開展經營活動的車庫、儲藏室、地下室物業服務費,可適當高於住宅物業服務收費標准。」由此判斷車庫是否有產權就是是否計入房產證建築面積,沒有就不收了。
物業管理公司依據物業管理服務合同為物業使用人或所有人提供物業管理服務,物業管理使用人或所有人依據物業管理服務合同應當付出的費用的叫物業管理費。
(2)地下室機械車位物業如何管理規定擴展閱讀:
物業管理公司物業管理費收入的高低直接與其收取標准及業務量大小有關。一般地講,物業管理費收取標准越高,則物業管理公司的收入就越高。
但是,物業管理費收取標准一方面要受國家有關政策法規的制約,不能亂收費;另一方面,物業管理費收取標准還要受到用戶收入水平高低的限制,也要服從優質優價的原則,因此,物業管理費收取標準的確定要遵從一些原則:
第一,不違反國家和地方政府的有關規定。
第二,與用戶的收入水平相適應。要根據用戶的收入水平高低來確定,收費標准過高,用戶承受不了,也不容易取得用戶的支持,反之,收費標准過低,則物業管理公司賠本服務,這又違背市場規則。
第三,優質優價,兼顧各方利益。所提供的服務檔次越高,則收費標准越高,特約服務一般比公共服務的收費標准要高,對商業部門的收費比對機關、事業單位的收費一般要高。
第四,微利原則。物業管理服務部分的收入扣除支出略有剩餘,否則服務項目越多,工作量越大,賠本就越多。