『壹』 何謂「大機」
大型養路機械，簡稱「大機」，這種設備在鐵路維護中扮演著至關重要的角色。它不僅在維護鐵路線路中發揮著重要作用，還在鐵路施工中有著不可或缺的地位。
大機是指能夠自行行駛的特種機械，這類設備廣泛應用於鐵路系統中。它們能夠實現自行運行、作業和維護，無需牽引車輛的輔助。大機的種類繁多，包括搗固車、穩定車、打磨車、清篩機等。每一種大機都有其特定的功能，如搗固車用於搗實軌道，穩定車用於改善軌道的穩定性，打磨車用於打磨軌道表面，清篩機用於清除軌道下的石碴。
大機的使用大大提高了鐵路維護和施工的效率。傳統的鐵路維護方法往往需要大量的人工操作，耗時費力。而大機的應用則極大地縮短了維護和施工時間，提高了工作效率，減少了人工成本。此外，大機還具有較高的作業精度和質量，能夠確保鐵路線路的安全性和穩定性。
由於大機能夠自行行駛，因此它們在鐵路施工現場具有很高的靈活性。無論是在隧道內還是在彎道上，大機都能夠順利地進行作業。此外，大機還可以適應不同的鐵路環境，如山區、平原、沙漠等，這使得它們在鐵路建設中具有廣泛的應用前景。
總的來說，大機在鐵路維護和施工中發揮著重要作用。它們不僅提高了工作效率，還確保了鐵路線路的安全性和穩定性。未來，隨著技術的進步，大機的應用范圍將進一步擴大，為鐵路事業的發展做出更大的貢獻。
『貳』 鐵路大型養路機械有哪幾種
鐵路大型養路機械主要包括以下幾種：
一、道岔維修機械 主要用於鐵路道岔的維護和保養，包括清理、檢查、調整及修復工作。 具體包括道岔整治機械和打磨設備等，確保鐵路道岔狀態良好，保證列車安全運行。
二、線路清篩機械 主要用於清除鐵路軌道線路中的雜物和石砟，保持線路暢通。 包括軌道清篩機、道砟清篩機等，提高線路的維護效率，確保列車行駛的穩定性和安全性。
三、軌道檢測與維護機械 主要用於軌道的檢測、測量以及維護工作。 包括軌道檢測車、軌道打磨車等，能夠精確檢測軌道狀態，及時發現並處理軌道問題，保持軌道的幾何尺寸和狀態，確保列車正常運行。
四、綜合養路機械 集多種功能於一體的養路設備，可進行軌道的清理、檢測、維修和養護。 具有高度的自動化和智能化，能大大提高鐵路線路的維護效率和質量。
『叄』 我是13年畢業生，簽的北京鐵路局大型養路機械運用檢修段，我是學機械的，去哪裡幹嘛具體，工資待遇怎麼樣
我於2013年畢業，進入北京鐵路局大型養路機械運用檢修段工作，專業是機械工程。這個單位歸屬於工務段，職責主要是負責線路設備的維護與檢修。作為工務段的一員，我們會在所屬區域內進行巡查和維護工作，確保鐵路線路的安全運行。
作為本科生，我的職稱是助理工程師。起薪大約在2000到2500元之間，具體的月收入會根據個人表現和工作量有所不同。此外，獎金方面則會根據你所在的鐵路局或站段的整體效益來決定。通常，獎金會在年底發放，金額根據公司當年的業績表現和個人工作表現來確定。
這個崗位要求我具備扎實的專業知識和實際操作能力。日常工作中，我會參與機械的日常保養、定期檢查以及故障排除。有時候，還需要參與到新設備的安裝調試和測試中。雖然工作強度較大，但能夠親身參與到鐵路設施的維護中，確保乘客安全，我感到非常自豪。
北京鐵路局的工資待遇整體來說還算不錯，除了基本工資和獎金外，還有各種福利，如五險一金、節假日補貼等。此外，鐵路系統內還有職業培訓和晉升機會，為員工提供了廣闊的發展空間。
總體來說，我在大型養路機械運用檢修段的工作是既有挑戰又充實的。雖然起薪不高，但隨著工作經驗的積累和個人能力的提升，我相信自己的職業生涯將會越來越精彩。