機械設計載荷是什麼意思

⑴ 載荷是什麼

載荷
機械設計中來通常源指施加於機械或結構上的外力；動力機械中通常指完成工作所需的功率；電機工程中則指電氣裝置或元件從電源所接受的功率。另外，有時也把某種能引起機械結構內力的非力學因素稱為載荷。
載荷可以從不同的角度進行分類：①根據大小、方向和作用點是否隨時間變化可以分為靜載荷和動載荷；其中靜載荷包括不隨時間變化的恆載（如自重）和載入變化緩慢以至可以略去慣性力作用的准靜載（如鍋爐壓力）。動載荷包括短時間快速作用的沖擊載荷（如空氣錘）、隨時間作周期性變化的周期載荷（如空氣壓縮機曲軸）和非周期變化的隨機載荷（如汽車發動機曲軸）。②根據載荷分布情況可分為集中載荷和分布載荷，其中分布載荷又可分為體載荷、面載荷和線載荷3種。③ 根據載荷對桿件變形的作用可分為軸向拉伸或壓縮載荷、彎曲載荷和扭轉載荷等。
通常，載荷可用計算方法或實測方法求得。根據額定功率用力學公式計算出的載荷稱為名義載荷（又稱額定載荷）。它未考慮載荷隨時間作用和分布的不均勻性以及其他零件受力情況等因素。這些因素的綜合影響常用載荷系數作修正。載荷系數與名義載荷的乘積稱為計算載荷。它是設計計算的依據

⑵ 機械設計中載荷性質如何判斷

動載荷大於重物所受的重力，也就是動載荷大於靜載荷。物體運動過程中突然制動，這時受的內載荷也是動載荷，或叫容沖擊載荷。
（1）靜載荷=物體靜止狀態的重力，這個值的極限值比沖擊載荷極限值大；
（2）動載荷=靜載荷+慣性力，慣性力與物體的運動狀態有關；
（3）慣性力=變位質量*加速度；
（4）變位質量=直線運動+曲線運動（折算）質量；
（5）靜載荷、輕微沖擊載荷、沖擊載荷都是描述物體在不同運動狀態的重力；
（6）沖擊載荷的極限值和物體材料的斷裂有關。

⑶ 什麼叫動載荷,什麼叫靜載荷

動載抄荷是指體在運動過程中受到震動、環境等因素影響下，所受的載荷；靜載荷即構件所承受的外力不隨時間而變化，而構件本身各點的狀態也不隨時間而改變，就是構件各質點沒有加速度。

⑷ 什麼叫載荷譜（機械設計相關的）

載荷譜（load spectrum）飛行器在空中和地面運行以及運輸過程中，結構所承受的典型交版變外力的統計表示權。它是結構疲勞與斷裂設計和試驗的載荷條件。載荷譜原則上應代表整個載荷變化過程，但這難於實現和應用，實際上常進行數據處理或簡化，因此它只是載荷變化過程的某種近似代表。飛行器各個結構部位在使用中所受的載荷不同，所以不同的結構部位有不同的載荷譜。
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⑸ 載荷和力有什麼區別

一、性質不同

1、荷載：使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。

2、力：物體對物體的作用，力不能脫離物體而單獨存在。

二、分類不同

1、荷載的分類：

（一）時間分類

（1）永久荷載（恆載），其值不隨時間變化；或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。

（2）可變荷載（活荷載）。在設計基準期內，其值隨時間變化，與平均值相比，其變化值不能忽略。如樓面活載、屋面活載、灰載、吊車荷載、風載、雪載等。

（3）偶然荷載（特殊載荷或偶然作用）在設計基準期內可能發生，也可能不發生。一旦發生，它的值就很大，持續時間也很短。如爆炸力、沖擊力、台風雪崩等。

（二）結構分類

（1）靜作用不會引起結構或構件的加速度或加速度，可以忽略不計。例如，住宅或辦公樓等的樓面荷載。

（2）動力作用導致結構和結構部件的加速度不可忽視，如起重機設備的振動、高空墜物的沖擊等。

（三）作用面尺寸分類

（1）建築地面均布荷載，如木地板、地磚、花崗岩、大理石地板等由等重引起的荷載。均勻表面荷載q值可通過將單位體積材料的重量乘以表面材料的厚度d計算得出，增加的均勻表面荷載q=y.d。

（2）線荷載作用下建築物原有樓層或樓層的荷載傳遞到梁或帶上，可以簡化為單位長度上的分布荷載，稱為線荷載。

（3）當集中荷載的分布面積比受力結構的分布面積小得多時，可以將荷載近似作用於一點，以簡化計算。例如，從次梁到主梁的荷載可以近似地視為集中荷載。屋架對柱的壓力和起重機車輪對吊車梁的壓力均為集中荷載。

2、力的分類：

（1）根據力的性質可分為：重力、萬有引力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力、核力等。（注意，萬有引力不是在所有條件下都等於重力）。（重力不是所有條件下都指向地心，重力是地球對物體萬有引力的一個分力，另一個分力是向心力，只有在赤道上重力方向才指向地心。）

（2）根據力的效果可分為：張力、張力、壓力、支撐力、力、阻力、向心力、彈性等。

（3）根據研究對象可分為：外力和內力。

（4）根據力的作用方式可分為：非接觸力（如引力、電磁力等）和接觸力（如彈性力、摩擦力等）。

（5）四種基本相互作用（力）：重力作用、電磁作用、強相互作用和弱相互作用。

(5)機械設計載荷是什麼意思擴展閱讀：

在力學范圍內，所謂的變形是指物體的形狀或體積的變化。所謂運動狀態的變化，是指物體的速度變化，包括速度或方向的變化，即加速度。正如人們常說的，物體受到力的作用，但要應用的物體沒有被指定，但要應用的物體必須存在。

無論是直接接觸物體之間的力，還是間接接觸物體之間的力，或宏觀物體之間的力，或微觀物體之間的力，都不能與物體分開存在。與物質的運動一樣，力的作用也是通過時間和空間來實現的。

⑹ 機械上的載荷是什麼意思

就一個單位的承重面積,承受的重量是多少.
一般是一個設備安裝在某個位置,這個安裝設備的平面需要用載荷表示

⑺ 「載荷」的基本定義是什麼

荷載，讀音：hè zài。（「載」有」承載「的意思，故念四聲）指的是使結構或內構件產生內力和變形的外力及其它容因素。或習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有：結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、設備動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等自然荷載。

⑻ 機械載荷有哪些設計要求

機械載荷主要是指雙玻組件抗風雪或冰雹等靜態載荷的能力，用於建築屋頂的雙玻組件材料。以及安裝在建築地面的雙玻組件，經常要承受此類復合機械載荷的設計，包括雙玻組件的玻璃面板設計。邊框設計和構建設計。

⑼ 機械設計裡面應力和載荷的關系是什麼

應力就是單位面積上的載荷
載荷除以受力面積就是應力

同截面垂直回的稱為正答應力或法向應力，同截面相切的稱為剪應力或切應力。應力會隨著外力的增加而增長，對於某一種材料，應力的增長是有限度的，超過這一限度，材料就要破壞。對某種材料來說，應力可能達到的這個限度稱為該種材料的極限應力。極限應力值要通過材料的力學試驗來測定。將測定的極限應力作適當降低，規定出材料能安全工作的應力最大值，這就是許用應力。材料要想安全使用，在使用時其內的應力應低於它的極限應力，否則材料就會在使用時發生破壞。
有些材料在工作時，其所受的外力不隨時間而變化，這時其內部的應力大小不變，稱為靜應力；還有一些材料，其所受的外力隨時間呈周期性變化，這時內部的應力也隨時間呈周期性變化，稱為交變應力。材料在交變應力作用下發生的破壞稱為疲勞破壞。通常材料承受的交變應力遠小於其靜載下的強度極限時，破壞就可能發生。另外材料會由於截面尺寸改變而引起應力的局部增大，這種現象稱為應力集中。對於組織均勻的脆性材料，應力集中將大大降低構件的強度，這在構件的設計時應特別注意。

⑽ 什麼叫負載力，什麼工作載荷有何區別

電工： 負載就是當你打開開關燈泡點亮 電線有一定的電流流過 這就是負載 也就是燈泡所耗的電能 載荷 就是每秒的電流的量 也就是說電器裝置或原件從電源所接受的功率 也就是 功 和 率
負載力 應該是：機械設計中通常指施加於機械或結構上的外力；動力機械中通常指完成工作所需的功率；電機工程中則指電氣裝置或元件從電源所接受的功率。另外，有時也把某種能引起機械結構內力的非力學因素稱為載荷。 載荷可以從不同的角度進行分類：①根據大小、方向和作用點是否隨時間變化可以分為靜載荷和動載荷；其中靜載荷包括不隨時間變化的恆載（如自重）和載入變化緩慢以至可以略去慣性力作用的准靜載（如鍋爐壓力）。動載荷包括短時間快速作用的沖擊載荷（如空氣錘）、隨時間作周期性變化的周期載荷（如空氣壓縮機曲軸）和非周期變化的隨機載荷（如汽車發動機曲軸）。②根據載荷分布情況可分為集中載荷和分布載荷，其中分布載荷又可分為體載荷、面載荷和線載荷3種。③ 根據載荷對桿件變形的作用可分為軸向拉伸或壓縮載荷、彎曲載荷和扭轉載荷等。 通常，載荷可用計算方法或實測方法求得。
工作載荷 就是在機器工作期間的最大工作效率
打個比方：螺栓載荷就是作用在螺栓上的力,一般以壓強表示,就是力/力的作用面積.
區別應該就是 一個是所承受的壓力值 一個是工作所承受的壓力值 兩者應該沒有太大的區別呢