A. （消防知識）破拆的工具有哪些
破拆工具設備（破拆器材裝備）按動力源可分為手動破拆工具、電動破拆工具、機動破拆工具、液壓破拆工具、氣動破拆工具、彈能破拆工具、其他破拆工具。
主要用於消防、交警、武警部隊，在發生火災、地震、車禍、突擊救援情況下使用，快速破拆、清除防盜窗欄桿、倒塌建築鋼筋、窗戶欄等障礙物。
手動破拆工具：
有撬斧、撞門器、消防腰斧、鎬、鍬、刀、斧等。主要以操作者自身的力量來完成救援工作。優點：不需要任何能源，適合迫切性小的事故救援；缺點：是力量小，效率慢。
電動破拆工具：
有電鋸、電鑽、電焊機等。以電能轉換為機械能，實現切割、打孔、清障的目的。優點：工作效率快；缺點：災難事故停電或野外作業時無電源可取。
機動破拆工具：
有機動鋸、機動鎬，鏟車、挖掘機等。主要以燃料為動力轉換機械能實施破拆清障。優點：工作效率快，不受電源影響。缺點：是設備大、不便於攜帶。
液壓破拆工具：
有液壓剪鉗、液壓擴張器、液壓頂桿等。主要以高壓能量轉換為機械能進行破拆、升舉。優點：能量大、工作效率快。缺點：設備笨重，質量不穩定。
氣動破拆工具：
有氣動切割刀、氣動鎬、氣墊等。靠高壓空氣轉換機械能工作。優點：設備小。缺點：功能單一。
彈能破拆工具：
有毀鎖槍、雙動力撞門器、子彈鉗等。以彈葯爆炸所產生的高壓氣體為動力源。優點：設備小，效率快，能量大。缺點：功能單一。
其他破拆工具：
有氣割、無火花工具等。以其他動力源工作。適合於特殊的救援場所。
B. 汶川地震的時候 大型機械無法進入搶險的時候 俄羅斯用的是什麼直升機把一輛巨大挖掘機空中調運到救災現場
是米26
米-26是前蘇聯米里設計局(現改名為米里莫斯科直升機廠股份公司)研製的雙發多用途重型運輸直升機，北大西洋公約組織給的綽號為「光環」(Halo)。這種直升機是繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機，也是當今世界上最重的直升機。
「米-26」的兩台發動機燃油消耗非常大，達每小時2.5噸，約3000升。油料消耗大，其動力亦非常巨大，相當於50輛法拉利跑車的馬力總和。伴隨巨大的燃油消耗，「米-26」的飛行成本自然奇高。在中國汶川特大地震中，有兩架「米-26」直升機參與震後救援，它的核心任務是調運大型機器設備到搶險作業區。據執行設備吊運任務的「米-26」中國飛行員介紹，從北川擂鼓鎮吊運挖掘機等設備到堰塞湖作業區，飛行距離為5千米，一次往返大約需要25分鍾，按當時每噸燃油7000元人民幣計算，吊運一台挖掘機為一次往返，所有費用總計約3萬元人民幣。另據中國雲南電視網報道，2010年初由中國國家林業局調用執行雲南大理蒼山滅火任務的「米-26」，2.3噸的油料僅夠維持它1小時的空中飛行，在當時的消防作業中，每小時飛行總費用達人民幣13萬元，被稱為「油老虎」。
中國哈爾濱飛機工業（集團）有限公司屬下的飛龍專業航空公司於2008年底正式購買了此前向俄羅斯租用的、在汶川地震救援工作中立下顯赫戰功的米-26直升機。至此，我國將擁有兩架這種世界上載重量最大的直升機。2007年，哈飛集團旗下的飛龍公司在國內首次以租賃的方式引進米-26。進入飛龍公司「服役」後，米-26在森林防火、抗災救災中屢立戰功，特別是在汶川地震發生後的唐家山堰塞湖解困等抗震救災救援飛行中表現突出，該機機長齊煥清還因此被授予「全國抗震救災模範」稱號。由於該機性能優良，飛龍公司決定將正在使用的米-26由租賃轉為購買。日前，中俄雙方進行了產權交接，同時國內另一直升機公司也與俄方簽約了采購一架米-26直升機的協議。 2008年5月26日上午11：05，一架紅色米-26直升機吊裝了一台重約13.2噸的重型挖掘機前往唐家山堰塞湖壩體。 2008年5月25日15時50分許，由俄羅斯支援中國四川搶險救災的一架米-26重型運輸直升機飛抵四川德陽市廣漢機場，將執行吊運大型機械設備的任務，僅用兩架次就將唐家山堰塞湖230名受災群眾轉移到安全地帶。 2008年5月29日，四川汶川大地震之後形成的最危險的堰塞湖——唐家山堰塞湖搶險取得階段性勝利。在岷江主汛期到來之前，為確保天府之國的平安將立下汗馬功勞。同時，也凸顯國內對大型直升機的缺乏。 2009年6月10日下午6時06分，帶著巨大的轟鳴聲和四處飛揚的塵土，米－26在眾人的期盼中穩穩地降落在南川區水江鎮臨時機場的「十」字框上。 這預示著挖掘機等重型機具將可以迅速進入武隆搶險現場，從而大大加快搶險救援的進度。 2009年6月11日，重慶武隆救援搶險工作已經進入第七天。早晨9時56分，米-26直升機成功將挖掘機吊運到武隆山體垮塌搶險救援現場。稍早前，米-26直升機調運了一台鼓風機到達垮塌現場，這同時也為調運更大型的挖掘機等設備做試飛。 還因此被授予「全國抗震救災模範」稱號。由於該機性能優良，飛龍公司決定將正在使用的米-26由租賃轉為購買。日前，中俄雙方進行了產權交接，同時國內另一直升機公司也與俄方簽約了采購一架米-26直升機的協議。 2011年9月，中國直升機設計研究所型號副總設計師、AC311直升機總設計師李家雲在直升機展覽上表示，我國民族直升機的譜系已經比較健全，但在重型直升機(起飛重量達到20噸)方面尚屬空白。記者問及俄羅斯媒體關於「中俄有可能以米-26重型直升機為基礎合作研發新型重型直升機」的傳聞是否屬實時，李總師表示，這不是簡單地針對米-26的合作，中國有自己的想法和計劃，目前來看，希望將中國重型直升機的研發型號定位在30噸級別，而最大起飛重量達56噸的米-26重型直升機，中國已經購進了2架，在抗震救災中，公眾熟知的飛龍公司米-26發揮了獨特的關鍵作用，但總體而言，米-26這種噸位的用途不會太廣泛，研發30噸級的重型直升機則更適合中國國情。
C. 地震救援中，常見的的工具有哪些
倖存者埋在瓦礫堆中,用手去一點點地挖開瓦礫顯然太慢,用重型機械去移動又有可能傷著人.各種搜索儀器可以幫上忙.「蛇眼」就是一種搜索儀器,它的學名叫「光學生命探測儀」,是利用光反射進行生命探測的.儀器的主體非常柔韌,像通下水道用的蛇皮管,能在瓦礫堆中自由扭動.儀器前面有細小的探頭,可深入極微小的縫隙探測,類似攝像儀器,將信息傳送回來,救援隊員利用觀察器就可以把瓦礫深處的情況看得
清清楚楚.很多博物館和超市用的防盜裝置就是這種光學探頭加觀察器的儀器.
常用的搜索儀器還有另外兩種：熱紅外生命探測儀和聲波振動生命探測儀.
聲波振動生命探測儀靠的是識別被困者發出的聲音.人類有兩個耳朵,這種儀器卻有3 —6 個耳朵,它的耳朵叫做「拾振器」,也叫振動感測器,它能根據各個耳朵聽到聲音先後的微小差異來判斷倖存者的具體位置.說話的聲音對它來
說最容易識別,因為設計者充分研究了人的發聲頻率.如果倖存者已經不能說話,只要用手指輕輕敲擊,發出微小的聲響,也能夠被它聽到.關鍵是雜訊的影響不能太大.
其實最「聰明」的搜索能手是搜救犬,它們是百發百中的搜索行家.
小氣墊力撐數十噸重物
找到了倖存者就該施救了.這可是個力氣活,有時要抬起沉重的樓板.很難想像一個小小的氣墊就能完成這個工作.這種氣墊比枕頭大不了多少.沒充氣時癟癟的,只要有5 厘米的縫隙就能把它塞進去.然後用氣瓶把裡面的氣壓加到8 個大氣壓,「氣鼓鼓」的墊子就能頂起樓板了.
氣墊的材料相當講究,最早人們用鋼絲網添加橡膠來做,後來改用新型材料高強度芳族聚醯胺,這種材料非常堅韌,防暴警察用的手套也是用它做的,帶上這種手套,警察就能面不改色地握住鋒利匕首的刀刃.
液壓鉗張口咬斷鋼筋
如果現場鋼筋交錯,就要看液壓鉗的本事了.這種鉗子的體積並不大,但是由於應用了液壓原理,一把小小的鉗子就能把鋼筋一根根剪斷,為營救工作贏得寶貴的時間.
天色暗下來,但搶救不能停.月球燈的作用非常搶眼.月球燈由高達2000瓦的電力支持,據說,兩個月球燈就能照亮一個足球場.
救援機器人前不久,日本科學家研製了一種蛇形機器人,並稱它不久就能在地震救援中發揮作用.這種機器人的原理類似於前面提到的「蛇眼」搜索儀器.跟「蛇眼」
相比,蛇形機器人更靈活,它的每一個關節都有一個微型馬達為其提供動力,活動更為便捷.
救援工具再神勇,也比不上人們在地震來臨時的自救措施.高樓住戶不要盲目跳樓逃生.可以盡量躲在衛生間等空間狹小的地方,注意要躲在承重牆邊上,千萬不要挨著不承重的隔離牆、裝飾牆.另外,大衣櫃邊上、桌子底下也可以躲一躲,前提是這些傢具都足夠敦實.