① 調節閥怎麼調試，打壓測試、流量測試用什麼設備具體測什麼參數
調節閥的調試
儀表設備在安裝過程中受到搬運或裝配引起的機械應力的作用，會使其性能發生變化，一般來說，這種影響比較小。但為了可*起見，調節閥安裝後，在生產開車前應進行現場調試，分線路調試和系統調試兩個步驟。
2.1 線路調試
線路調試用於檢查連接調節閥的信號線路、氣源管線或液壓管線的連接是否正確。
1)調節閥輸入信號的連接
通常，與閥門定位器一起檢查。調節閥輸入信號來自控制器，從控制器輸出一個起點信號，檢查調節閥是否在起點位置;輸出一個終點信號，檢查調節閥是否在終點位置。為此， 罩型通氣管應檢查供氣氣源壓力、過濾減壓器工作、液壓系統供給的油壓、供電是否正常，輸出信號是否正確等，並在測量范圍內至少取5點檢查輸入信號與閥位之間是否滿足所需關系。應檢查氣開、氣關的作用方式是否正確，是否滿足生產過程的工藝要求。
2)調節閥輸出信號的連接
調節閥輸出信號是閥位信號，可以是模擬量信號或數字量信號。應在檢查調節閥輸入信號的同時，檢查閥位信號是否正確。採用HART或智能電氣閥門定位器時，應檢查閥位狀態信息能否正確傳輸。調節閥全行程運行過程中應注意閥芯和閥座是否有機械振動和異常噪音。
3)手輪機構調試
檢查手輪機構能否正確轉動和動作，限位和鎖定裝置是否好用。
4)當出現偏差超過允許偏差極限時，應進行相應的調試。例如，改變閥位開關的位置，檢查接線或管路是否有泄漏等。
2.2 系統調試
調節閥是控制系統的終端執行元件，運行前需進行系統調試。系統調試工作應與工藝操作配合進行。
1)負反饋調試
控制系統應滿足負反饋要求，應將控制器、檢測變送單元、調節閥(包括閥門定位器)和被控對象一起考慮，並設置控制器的正、反作用。負反饋准則是控制系統開環總增益為正。設置好控制器正、反作用後，可在控制器測量端模擬輸入信號，使其增加或減小， 籃式過濾器觀測控制器輸出變化是否符合作用方式的要求，並檢查調節閥的動作方向是否正確，是否能夠使被控變數向減小方向變化。
2)調節閥壓降的檢查
調節閥壓降檢查在進行清水模擬調試時進行。在調節閥全行程運行過程中，檢查調節閥兩端壓降的變化，是否有空化或閃蒸現象發生，流量變化情況如何，是否符合當初設計的流量特性等。
3)響應時間的檢查
一些控制系統對調節閥的響應時間有嚴格要求，這時應檢查調節閥的響應時間。在控制器輸出信號改變時開始計時，到調節閥閥位到達最終穩態位置的63%所需的時間即為響應時間，其時間應滿足工藝生產過程的操作要求。
② 電動調節閥工作時發生內漏該怎麼處理
1、執行機構零位設定不準確 沒有達到閥門的全關位。調整辦法 （1） 手動把閥關死 必須確認已經完全關閉 （2） 再用力手動關閥 以稍微用力氣擰不動為准 （3） 再往回擰 開閥方向 半圈 （4） 然後調節限位。2、閥門是向下推關閉型式 執行機構的推力不夠大 在沒有壓力的時候調試很容易就達到全關位 而有下推力時 不能克服液體向上的推力 所以關不到位。解決辦法 更換大推力的執行機構 或該為平衡型閥芯以減小介質不平衡力。3、電動調節閥製造質量引起的內漏閥門製造廠家在生產過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴 致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產品沒有徹底剔除 造成了電動調節閥內漏。解決辦法 重新加工密封面。4、電動調節閥控制部分影響閥門的內漏電動調節閥的傳統控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式 由於這些控制元件受環境溫度、壓力、濕度的影響 造成閥門定位失准 彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素 造成電動調節閥的內漏。解決辦法 重新調整限位。5、電動調節閥調試問題引起的內漏受加工、裝配工藝的影響 電動調節閥普遍存在手動關嚴後電動打不開的現象 如通過上下限位開關的動作位置把電動調節閥的行程調整小一些 則出現電動調節閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態 把電動調節閥的行程調整大一些 則引起過力矩開關保護動作 如果將過力矩開關的動作值調整的大一些 則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門 甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題 通常 電動調節閥調試時手動將電動調節閥搖到底 再往開方向搖一圈 定電動門的下限位開關位置 然後將電動調節閥開到全開位置定上限開關位置 這樣電動調節閥就不會出現手動關嚴後電動打不開的現象 才能使電動門開、關操作自如 但無形中就引起了電動門內漏。即使電動調節閥調整的比較理想 由於限位開關的動作位置是相對固定的 閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損 也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。解決辦法 重新調整限位。6、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調節閥的內漏空化與壓差有關 當閥門的實際壓差△P大於產生空化的臨界壓差△Pc 就產生空化 空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量 對閥座、閥芯等節流元件產生巨大的破壞作用 一般的閥門在空化條件下最多運行三個月甚至更短時間 即閥門遭受到嚴重的空化腐蝕 致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上 這是無法彌補的 因此 不同用途的電動門都有不同的具體技術要求 要按照系統工藝流程來合理選擇電動調節閥至關重要。解決辦法 進行工藝改進 選用多級降壓或套筒調節閥。7、介質的沖刷、電動調節閥老化引起的內漏電動調節閥調整好後經過一定時間的運行 由於閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因 則會出現電動調節閥行程偏大、電動調節閥關不嚴的現象 造成電動調節閥泄漏量變大 隨著時間的推移 電動調節閥內漏現象會越來越嚴重。解決辦法 重新調整執行器 並定期進行維護、校正即可。
③ 閥門內漏的原因有哪些，如何消除
(1)沒有關嚴，應改進操作，重新開啟後關閉。若為電 動門，應重新調整閥門限位，使其能關內閉嚴密。
(2)研磨質量差容，應改進研磨方法，重新解體研磨。
(3)閥瓣與閥桿間隙過大，造成閥瓣下垂或接觸不好，應重 新調整閥瓣與閥桿間隙，或更換閥瓣並帽。
(4)密封面材料不良，應更換或堆焊密封面。
(5)雜質卡住閥瓣，應消除雜質。
④ 電動調節閥內漏故障處理方法
1、執行機構零位設定不準確，沒有達到閥門的全關位。調整辦法：1)手動把閥關死(必須確認已經完全關閉)；2)再用力手動關閥,以稍微用力氣擰不動為准；3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然後調節限位.
2、閥門是向下推關閉型式，執行機構的推力不夠大，在沒有壓力的時候調試很容易就達到全關位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關不到位。解決辦法：更換大推力的執行機構，或該為平衡型閥芯以減小介質不平衡力。
3、電動調節閥製造質量引起的內漏閥門製造廠家在生產過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴，致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產品沒有徹底剔除，造成了電動調節閥內漏。解決辦法：重新加工密封面。
4、電動調節閥控制部分影響閥門的內漏電動調節閥的傳統控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式，由於這些控制元件受環境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失准，彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素，造成電動調節閥的內漏。解決辦法：重新調整限位。
5、電動調節閥調試問題引起的內漏受加工、裝配工藝的影響，電動調節閥普遍存在手動關嚴後電動打不開的現象，如通過上下限位開關的動作位置把電動調節閥的行程調整小一些，則出現電動調節閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態；把電動調節閥的行程調整大一些，則引起過力矩開關保護動作；如果將過力矩開關的動作值調整的大一些，則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門，甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，電動調節閥調試時手動將電動調節閥搖到底，再往開方向搖一圈，定電動門的下限位開關位置，然後將電動調節閥開到全開位置定上限開關位置，這樣電動調節閥就不會出現手動關嚴後電動打不開的現象，才能使電動門開、關操作自如，但無形中就引起了電動門內漏。即使電動調節閥調整的比較理想，由於限位開關的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。解決辦法：重新調整限位。
6、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調節閥的內漏空化與壓差有關，當閥門的實際壓差△P大於產生空化的臨界壓差△Pc，就產生空化，空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節流元件產生巨大的破壞作用，一般的閥門在空化條件下最多運行三個月甚至更短時間，即閥門遭受到嚴重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上，這是無法彌補的，因此，不同用途的電動門都有不同的具體技術要求，要按照系統工藝流程來合理選擇電動調節閥至關重要。解決辦法：進行工藝改進，選用多級降壓或套筒調節閥。
7、介質的沖刷、電動調節閥老化引起的內漏電動調節閥調整好後經過一定時間的運行，由於閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因，則會出現電動調節閥行程偏大、電動調節閥關不嚴的現象，造成電動調節閥泄漏量變大，隨著時間的推移，電動調節閥內漏現象會越來越嚴重。解決辦法：重新調整執行器，並定期進行維護、校正即可。
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