⑴ 壓路機壓沙土一般壓幾遍
壓路機壓沙土一般壓幾遍嗯鴨倆單別吧應該是那個量善變就可以了
⑵ 回填方壓幾遍
基礎回填土方抄壓實度是具體范圍值0.9到0.98。
壓實系數指工地試樣的干密度與由擊實驗得到的試樣最大幹密度指比值K。路基的壓實質量以施工壓實度K(%)表示。
壓實土基的意義:
研究表明,壓實土基的作用在於提高土體的密實度,降低土體的透水性,減小毛細水的上升高度,以防止水分積聚和侵蝕而導致土基軟化,或因漿脹而引起不均勻變形。
壓實原理:
利用機械的方法來改變土的結構,以達到提高土基強度和穩定性的目的。
⑶ 碾壓路基時,壓路機一個來回算一遍還是算兩遍
完成一次壓實,每次最少壓過兩次,稱為一遍,或者說在道路工程中,瀝青路面的鋪設需要壓路機壓實,在所施工的道路范圍,每一個地方都壓實到,完成一次壓實就是一遍,有可能中間會壓到兩次,邊上只壓到一次。
(3)機械回填壓多少遍擴展閱讀:
填土壓實的影響因素
填土壓實的質量與許多因素有關,其中主要影響因素有壓實功、土的含水量以及每層鋪土厚度。
壓實功的影響
填土壓實後的密實度與壓實機械在其上所施加的功有一定的關系。土的密度與所耗的功的關系如。當土的含水量一定,在開始壓實時,土的密度急劇增加,待到接近土的最大密實度時,雖然壓實功增加許多,但土的密度則變化甚小,實際施工中,
對於砂土只需碾壓或夯擊2遍或3遍,對粉土只需3遍或4遍,對粉質黏土或黏土只需5遍或6遍。此外,鬆土不宜用重型碾壓機械直接滾壓,否則土層有強烈起伏現象,效率不高。如果先用輕碾壓實,再用重碾壓實就會取得較好的效果。
含水量的影響
在同一壓實功條件下,填土的含水量對壓實質量有直接影響。較為乾燥的土,由於顆粒之間的摩阻力較大,因而不易壓實。當含水量超過一定限度時,土顆粒之間孔隙由水填充而呈飽和狀態,也不能壓實。當土的含水量適當時,水起潤滑作用,土顆粒之間的摩阻力減小,壓實效果好。
每種土都有其最佳含水量。土在這種含水量的條件下,使用同樣的壓實功進行壓實,所得到的密度最大,不同土有不同的最佳含水量,如砂土為8%~12%,黏土為19%~23%,粉質黏土為12%~15%,粉土為15%~22%。
工地上檢驗黏性土含水量的簡易方法一般是以手握成團落地開花為適宜。為了保證填土在壓實過程中處於最佳含水量狀態,當土過濕時,應予以翻鬆晾乾,也可摻入同類干土或吸水性土料;當土過干時,則應預先灑水潤濕。
鋪土厚度的影響
土在壓實功的作用下,其應力隨深度增加而逐漸減小,其影響深度與壓實機械、土的性質和含水量等有關。
鋪土厚度應小於壓實機械壓土時的作用深度,但其中還有最優土層厚度的問題,鋪得過厚,要壓很多遍才能達到規定的密實度;鋪得過薄,則要增加機械的總壓實遍數。最優的鋪土厚度應能使土方壓實而機械的功耗費最少。
上述三個方面的因素相互影響。為了保證壓實質量,提高壓實機械生產效率,應根據土質和壓實機械在施工現場進行壓實試驗,以確定達到規定密實度所需壓實遍數、鋪土厚度及最優含水量。
⑷ 壓路機壓灰土只能壓幾遍聽說不能超過4遍,為什麼求熱心人助解一下,感謝
是不是粗平 穩壓 精平 碾壓成型 這四步? 不是四遍 一般工程都是按需求來 普遍的是6~8遍
⑸ 土方回填夯實遍數
土方回填是要看圖紙設計的壓實系數的,和夯實遍數沒什麼關系。現內場土方回填無論是建築基容礎還是市政道路,土方回填都必須壓實,不然都容易造成沉降。根據圖紙設計要求一般都是要做壓實度檢測的。更多土方回填的施工技術方案可以查相關書籍。
建築工程的填土,主要有地基填土、基坑(槽)或管溝回填、室內地坪回填、室外場地回填平整等。對地下設施工程(如地下結構物、溝渠、管線溝等)的兩側或四周及上部的回填土,應先對地下工程進行各項檢查,辦理驗收手續後方可回填。
⑹ 建築地基的回填土,用壓路機碾壓的過程中,怎樣算一遍(是一來一回算一遍,還是一來一回算兩遍)求解
建築地基的回填土不是用碾壓的遍數來確定的,是根據設計要求壓實系數來取樣檢測確定的.壓實密度一般不低於百分之九十五.
⑺ 建築地基的回填土,用壓路機碾壓的過程中,怎樣算一遍(是一來一回算一遍,還是一來一回算兩遍)求解
建築地基的回填土不是用碾壓的遍數來確定的,是根據設計要求壓實系數來取樣檢測確定的。壓實密度一般不低於百分之九十五。