1. 濕噴機械手在進行噴漿作業時,產生的灰很大
那就是產品濕噴度不夠,或者是產品質量不行,跟不上生產,建議看下廣州園大的設備,質量有保障,售後周到
2. 國內濕噴機械手那家最好,價位多少
湖南鼎峰的濕噴機械手在同行業當中不管是性價比還是施工效率都是相當好的,歡迎來咨詢
3. 項目上隧道工程要用濕噴機械手,哪個品牌的比較好
青科重工的還不多,故障率挺小的售後服務也比較及時
4. 我是濕噴機械手請問現在哪裡需要人啊
我現在有機器但是不會使用
5. 隧道濕噴機械手要戴防毒口罩嗎
如果是機械手就不需要,因為現在的機械手都是遙控操作,操作人員可以在安全距離之外操作,但是一般為了安全和健康起見還是需要帶普通口罩的
6. 耿力濕噴機械手大臂不轉了是怎麼回事
耿力的什麼型號呢?耿力的濕噴機為轉子活塞式濕噴機,這種送料方式可能會導致出濕料不連續。分壓是多大呢?如果風壓偏小,也會導致出料不連續。
7. 德國噴漿機械手介紹
1964 年奧地利L. V. Rabcewiez 教授發表論文正式提出「新奧法」(New Austrian Tunneling Method ,簡稱NATM) ,其核心要素是「光面爆破,噴錨支護,圍岩監測」。現在實踐已證明了它的優越性,並得到了迅速發展和廣泛的應用。同時也帶動了其「噴錨支護」的關鍵之一,即「噴漿」技術的長足發展。
2 人工噴漿與機械手噴漿的對比
2.1 噴漿的工藝過程
目前我國主要採用干噴法和濕噴法,現分別簡要介紹如下。
(1) 干噴法噴漿的工藝過程
(2) 濕噴法噴漿的工藝過程
(3) 噴漿工藝要求
噴槍口至受噴面的距離以016~110 m 為宜;噴射料束以垂直於受噴面為最佳(見圖1) 。噴射料束運動軌跡:環形旋轉水平移動並一圈壓半圈,環形旋轉直徑約為013 m(見圖2) 。
比較以上兩種噴漿方法的工藝過程,可以看出兩者最終都經過混合器和噴槍。在施工過程中,最初都由人工抱著噴槍進行噴漿作業,不但工藝要求難以保證,而且勞動強度大,人身健康也經受很大的威脅。從60 年代中後期噴漿機械手誕生開始,人工才逐漸得以解放出來。
2.2 人工與機械手噴漿的比較
由此可以看出機械手噴漿的優點是顯而易見的,因此在其研製成功以後,便被迅速的推廣應用了。但人工噴漿因其工況適應性、操作靈活性好、加之一次性投入小也一直被廣泛的應用著,尤其適合我國等發展中國家......
8. 濕噴機械手噴射混凝土為什麼老是堵管
因為濕噴機的作業過程是由各個環節相串聯的因素組成,所以造成濕噴機堵管故障的因素是多方面的,該問題是個系統性的問題,每個環節的小故障都會按一定權重成比例地累加到結果中。下面,基於動力傳遞及物料輸送這2條主線對堵管故障產生影響的各個節點進行分析。
1、系統壓力。可能的供壓壓力不足會造成堵管。動力傳動的整條線中因為有各種阻力,會伴隨著各級的能量損失,使系統壓力不足,則總的能量不足以抵消這些阻力和混凝土的重力。檢查方法是:將泵送使用點動模式進行憋缸觀察壓力表最大壓力值,正常最大壓力在23 MPa附近;如果存在系統最大壓力不足,則查看電機正反轉是否正常,或查看是否存在其他問題,調高系統壓力。
2、液壓缸。判斷液壓缸是否存在故障,可斷開液壓缸和混凝土缸之間的連接,取出混凝土缸活塞,使得液壓缸處於自由狀態,檢查泵送狀態是否有壓力(阻力);
3、混凝土缸的檢查。混凝土缸的檢查應該包括2方面。一是要檢查在混凝土缸處是否存在較大阻力,這個可以比較在空打(不打混凝土)狀態下和液壓油缸自由狀態下的系統壓力差;二是要檢查混凝土缸是否存在活塞密封差的情況,這個可以通過泵送水箱里的水是否渾濁摻雜混凝土來判斷。這2方面都會造成輸出混凝土的能量損失,如果是密封差則更換混凝土缸密封。造成混凝土缸密封容易損壞的可能原因之一是混凝土缸內表面損壞(耐磨層),所以要注意混凝土缸的保養,減少混凝土固化沉積的情況發生,少量固化沉積發生時,盡量不要用風鎬簡單粗暴地清理。
4、混凝土缸與S管連接處的檢查。混凝土缸與S管可能發生擺到位時錯口不同心的現象,屬於泵送質量問題。
5、S管和出口法蘭的檢查。檢查S管和出口法蘭是否有異樣、舊料沉積或者其他。對於出口法蘭,要求保證內錐面直線度
6、硬管管路的質量。硬管常見的質量問題有3方面:1)接頭與管筒對接處內側焊縫過高。對於焊接型泵送硬管應要求<2 mm,≥2 mm為不合格。2)接頭與管筒偏心。合格焊接型泵送硬管不得偏心過大,要求<2 mm,≥2 mm為不合格。3)接頭內徑與管筒內徑不一致,以後要求偏差<2 mm,≥2 mm為不合格。
以上問題對於焊接鋼管較為常見,對於一體鑄造的硬管不存在上述問題。接頭與管筒焊接的質量問題,乍一看不是大問題,但它會層層設卡,最終造成較大影響。
7、硬管管路曲線的優化
硬管管路的流線型對於混凝土的順利輸送也很重要,特別是對於焊接硬管,焊縫凹凸不平,或焊縫過於集中,加上處於變徑處、彎折處,流線型上的不合理效果會放大。原有管路和改善管路曲線對比。
8 、軟管。對於輸送軟管的要求,主要有4點:應滿足壓力要求、尺寸合理、質量輕、折彎半徑小。在滿足輸送壓力要求和管內徑、接頭尺寸的前提下,應盡量選擇質量輕、折彎半徑小的輸送軟管。造成軟管處打料不暢的原因有2個:其中之一就是輸送軟管編織鋼絲粗、彎折半徑大,使用過程中容易壓癟不通,並且可能造成變形不容易恢復;另一個原因是長時間使用使軟管內側磨損,有鋼絲或其他凸起。可以通過以下方法檢查內壁是否光滑通暢:將軟管平直擺放到一平面上,一端用燈光向裡面照射,檢查人員到另外一端進行觀察。
9 、混流器處的檢查
每次濕噴機作業完,要求對混凝土輸送管路進行徹底清洗清理,包括混流器。混流器清理不徹底,容易導致混凝土在混流器處結塊,阻礙混凝土的正常噴射,造成堵管。
10、 管卡和密封的檢查
輸送管路密封不嚴(包括硬管和軟管)也是造成堵管的一個因素。輸送管路密封不嚴導致混凝土漿中較稀部分從縫隙中漏出,而靠近管卡處漿液稠,增加輸送難度。對於產品的生產和質檢,可從3方面檢查、控制:1)零件檢查,使用配套膠圈及配套管卡(鍍黃鋅),法蘭尺寸正確。2)安裝檢查,安裝好後,管卡卡縫<3 mm。管卡問題如圖5所示。3)效果檢查,泵水時至少呈滴水狀,間隔>3 s。。
11、篩網
篩網問題也是造成堵管的因素之一。對於篩網的要求應該包括3方面:1)網孔尺寸及篩網與料斗壁的尺寸要足夠小,可以過濾掉較大的石塊,防止進入輸送管路,至噴嘴處造成堵管。2)篩網網格所佔面積要盡量小,留出更多空間下料,吸入效率低、吸入空氣也容易造成堵管。3)篩網質量要輕,過重振動效果就會差。下料慢會造成泵送抽空,混凝土輸送中含有較多空氣,使輸料不穩,加重堵管現象。綜上,既要網格「密」,又要空間佔比「疏」,又要質量「輕」。
通過對動力傳遞和物料輸送過程中的各個環節進行具體分析,指出堵管問題的產生可能是多方面因素造成的,在具體的某台設備或某次堵管中,某一因素或幾個因素佔主導地位。對於生產和質檢,要求把控節點,才能控制產品質量,降低問題產生率。
9. 五新濕噴機械手對隧道工程有哪些好處
無線遙控操作的濕噴台車相比人工濕噴機的優勢:
★降低混凝土噴射直接專成本50-100元/方;
★ 提高噴射效屬率2-3倍,降低間接成本;
★ 噴射混凝土結構密實,質量好;
★ 減少掌子面作業人數,減少安全事故;
★ 減少粉塵污染,降低患職業病風險。