什麼是機械自動變速箱

㈠ 汽車變速箱有哪幾種都是如何工作的

變速箱作為汽車三大件最重要的組成部分之一，承擔著車輛變速、變矩、倒車等重要作用。根據不同車型的性能和需求，市面上的汽車也都搭載著不同種類的變速箱。那麼，在乘用車領域，變速箱種類都有哪幾種？都是如何工作的？有分別有什麼優缺點呢？

手動變速箱（MT）

CVT無級變速箱在目前的很多小型車輛，尤其以日系為主的車型上較為常見，在換擋平順性方面，CVT無級變速箱是表現最好的。確切來說，CVT變速箱沒有明確各個擋位，換擋過程是在最大變速比范圍進行線性遞增或遞減，從而使發動機保持在合理轉速上，輸出功率和扭矩也保持恆定。從結構上看，CVT變速箱主要由帶輪、鋼帶以及相關控制機構和潤滑機構組成，其中，帶輪又分為主動帶輪和從動帶輪，過油壓控制主動輪與從動輪的夾緊與放鬆，來改變帶輪錐面與傳動帶嚙合點的工作直徑，從而改變傳動比，實現無級變速。但CVT無級變速箱的最大缺陷在於其承受的最大扭矩有限，目前只能較多地搭載在小排量車型上。

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㈡ 變速箱分為幾種

目前市面上最常見的自動變速箱主要有以下四種：

1、AT變速箱，學名為液力自動變速箱，這是我們接觸最多的一種自動變速箱，從早期接觸到的4AT變速箱，到現在一些車配備了9AT變速箱，AT變速箱的優點很明顯，動力「更直接」，缺點也比較突出，加速時的頓挫感，以及油耗相對較高。