機械手剎有什麼缺點

A. 機械手剎和電子手剎有啥區別，到底哪個好

目前，汽車上最常有的兩種手剎就是電子手剎和機械手剎，這兩種的剎工作原理雖然不同，但是起到的效果基本上都是一樣的。至於說，電子手剎和機械手剎哪個更好，這恐怕沒有絕對答案，因為它們都有自己的優勢和劣勢。

機械手剎

劣勢

電子手剎同樣存在很多劣勢，比如穩定性差，電子手剎畢竟是電器元件，會出現缺點、短路等故障；還有就是坡道起步的時候控制感不佳，這和開車習慣有莫大關系；存在安全隱患，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果一個不注意點了一下油門車就竄出去了。

總結

總的來說，兩種駐車方式都存在利弊，電子手剎省空間、操縱方便，對於一些女車主或比較馬大哈的車主很實用，並且很符合未來汽車的發展潮流，但是維修成本高，不太穩定；機械手剎結構單一，操作方便，但同樣存在弊端。所以車主需要根據自己的需求選擇，是喜歡有檔次、省事的還是喜歡穩定性好的、有操縱感的。

B. 客觀角度來看電子手剎和機械手剎，到底哪個更好

電子手剎和機械手剎想必很多車主應該都非常的熟悉，電子手剎有一個專業的意思，就是通過電子控制的方式來實現車輛制動的技術，而機械手剎則是拉緊後輪剎車片來實現制動力的效果。那麼很多人就有所疑惑，電子手剎和機械手剎之間到底有什麼區別呢？到底哪個效果更好呢？

總的來說不管電子手剎或者機械手剎兩種手剎其實各有各的優點和缺點，沒有絕對的利與弊，他們的存在都是為了更大程度的保護車主的人身安全，更大程度的是控制車的穩定性。