㈠ 哪些施工機械可計算停滯費，其依據
機械停滯費，也叫來窩工費，包括：源
（1）由於完成額外工作增加的機械使用費；
（2）非承包商責任工效降低增加的機械使用費；
（3）由於業主或監理工程師原因導致機械停工的窩工費。機械停滯費的計算：如系租賃機械，一般按實際租金和調進調出費的分攤計算；如系承包商自有設備，一般按台班折舊費計算，而不能按台班費計算，因台班費中包括了設備使用費。
㈡ 窩工費和機械停滯費的區別
1、窩工費是人員窩工，機械停滯費是機械窩工。
2、原因有施工方責任，有甲方原內因。機容械有自有機械，有租賃機械。
3、建設工程窩工費，是指承包商（包括合法分包商）在進入施工現場後，不能按照總包合同約定或者分包合同約定或者開工通知書指令或者設計安排進行施工，使得施工進度慢於計劃進度或者合同約定進度而造成原來按照進度計劃所配備的施工人員或施工機械設備不能正常施工而產生的費用。本文所指建設工程，是特指一般工業及民用建築、水利水電工程、路橋工程、市政工程、鐵路港口建設工程、民用航空港工程等以土建為核心或主要工作內容的建設項目。
4、機械停滯費的計算：如系租賃機械，一般按實際租金和調進調出費的分攤計算；如系承包商自有設備，一般按台班折舊費計算，而不能按台班費計算，因台班費中包括了設備使用費。
㈢ 機械停滯台班一個台班是多少小時
8個小時為一個台班。
台班作為工程中的常用單位，是指機器設備單位時間利用情況的內一種復合計量單容位。
台班由「台」和「班」組成，「台」是指機械設備的單位，如：「一台汽車，兩台挖掘機等」；「班」是指「工作按時間分成的段落」，比如「夜班、白班、三班倒等」，依照我國的工作時段規定，一個「班」指八個小時的工作時段。
㈣ 機械在租用過程中遇到停工事件,費用如何算
如果業主沒有提供地質勘察報告，或雖提供地質勘察報告，但地質勘察報告內專容沒有涉及該軟土層相關內屬容，理論上講，是可以向業主進行索賠的。
反之，就是施工方了解情況，但自己沒有採取相應措施，那就沒有索賠的理由了。
㈤ 施工合同簽訂後沒按時開工的人員及機械停滯費怎麼計算
人工費和機械停滯費的正確計算方法
索賠人工時：增加工作內容內的人工按照計日工費計算容，而停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算，窩工費計算的標准雙方應在合同中約定。
設備費可按機械台班費、機械折舊費，設備租賃費等幾種形式。當工作內增加引起的設備費索賠時，設備費按照機械台班費計算。因窩工引起的設備費索賠時，當施工機械屬於方式企業自有時，按機械折舊費計算。當施工機械是施工企業從外部租賃時，按設備租賃費計算。
㈥ 工程長時間停工機械人工停滯費如何計算
人工費和抄機械停滯費的正確計算方襲法
索賠人工時：增加工作內容的人工按照計日工費計算，而停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算，窩工費計算的標准雙方應在合同中約定。 設備費可按機械台班費、機械折舊費，設備租賃費等幾種形式。當工作內增加引起的設備費索賠時，設備費按照機械台班費計算。因窩工引起的設備費索賠時，當施工機械屬於方式企業自有時，按機械折舊費計算。當施工機械是施工企業從外部租賃時，按設備租賃費計算。
㈦ 材料停滯費怎麼算
3.1 窩工人員人工費
總包商（包括分包商）在窩工情況下必然全部或者部分喪失勞動力的使用功效，而勞動力使用者的總包商（包括分包商）又必須對所使用的人工支付薪酬，因此，必然產生人員窩工賠償或補償的法律事實。目前國內沒有統一的建設工程項目人員窩工賠償或者補償標准，也未區分主體工程和零星工程人員窩工，同時也未區分諸如水利水電、道路橋梁、房屋建築等不同建築類型的人員窩工。在現有狀態下通常的人員窩工索賠和計算是，只要在確認窩工人員和窩工工時的情況下，可以結合合同有關人工費用單價或者中標文件中有關人工費用單價進行進行計算和索賠；在諸如總包合同或者分包合同沒有約定人工費用單價的情況下，可以適用實際用工地人工工時工資標准對窩工人員窩工工時費用作出准確計算，對此全國各省市建設行政主管部門和各地定額站一般都已制定和發布了當地人工費用（即各類人工工資）指導標准。
3.2 機械設備窩工費
總包商（包括分包商）在窩工情況下其投入施工現場的機械設備必然全部或者部分閑置，其機械設備使用功效喪失，在機械設備失去效益功能的情況下，還不可避免地產生設備養護、折舊費用，因此，必然產生機械設備窩工賠償或者補償的法律事實。眾所周知，建設工程項目機械設備使用費用通常是按照台班定額標准計算台班[台班」是指一台機械設備連續工作一個工作時段（通常為8小時）]費用的，但對於窩工機械設備的窩工定額台班計價和數量計算卻比較混亂，沒有形成可供遵照執行的具有法規性的全國統一標准，許多省市也沒有制定統一的地方標准，只有極少省市就建築領域的某個特定領域制定有地方標准，因此，在司法實踐中，在窩工事實明確的情況下，如何計算窩工機械設備的窩工費用會面臨尷尬局面，困難重重，例如，一台輪胎式叄立方米2型裝載機在某水電站進場公路項目窩工24小時，是計算一個台班，還是計算1.5個台班？還是計算0.5個台班？沒有具體的窩工計算標准。在設備窩工閑置不產生功效的情況下，設備正常消耗除養護、折舊外基本停止，可否按正常台班計價計算窩工損失？如何計算窩工損失？也沒有全國統一的具有法規性效力的標准。
3.3 窩工所造成的其它實際損失
窩工除上述的人員窩工人工費用損失、機械設備窩工台班損失外，還有諸如合理利潤、資金佔用收益、設備租賃費用逆差等損失，這些損失除在正常施工狀態下有個指導性的利潤率外，在窩工狀態下如何計算損失和追索賠償，沒有形成統一的計算標准和規范，除在合同或者中標文件中形成有效約定外，在合同或者中標文件沒有約定而又實際產生窩工事實時，無論在非訴訟調處、還是仲裁和訴訟過程中，處理起來是非常困難的。
㈧ 施工索賠時，機械停滯費怎麼計算
可采復用機械台班費、機制械折舊費、設備租憑費等幾種形式。當工作內容增加引起的設備費索賠時，設備費的標准按照機械台班費計算。因窩工引起的設備費索賠，當施工機械屬於企業自有時，按照機械折舊費計算索賠費用；當施工機械是施工企業從外部租賃時，索賠費用的標准按照設備租賃費計算。
㈨ 施工停工期間的機械停滯費怎麼計算
時間乘以單價啊，單價是不是投標中已經有了啊，或者參考一般費用標准，