機械表機芯怎麼看好壞

㈠ 機械手錶怎麼看機芯的好壞

手錶機芯怎麼看，好壞怎麼分辨，怎樣的
機芯
才算好機芯?
大家要知道，不可能所版有的
手錶
都是權用同一種機芯的，好機芯與差機芯有天壤之別的。首先，頂級、高檔手錶所使用的手錶機芯一定是好機芯，毫無疑問的。一般機芯的好與不好需要可以從幾個角度進行分辨：
1、表芯打磨要號。
結構
要合理、
兼容性
也要號、材料就不用多說了。
2、機芯
外形
要好看，如金子
套筒
，鵝頸，
雕花
，鏤空，打磨
工藝
要精緻優良。
3、價格要相對合理，某些高檔的機芯精雕細琢做出的表動輒幾萬甚至更高，當然不同的價格配不同的表芯，手錶和表芯的價格要相對合理。
石英機芯機械機芯的區別
石英機芯石英錶允許的
誤差范圍
為±15秒/月。石英錶的走時由
電池
能源
驅動，一般
電池壽命
是根據手錶所採用的機芯而定從12至24個月不等。若您的手錶有
弱電
顯示功能，當電池將近消耗完畢時，
秒針
便會每隔四秒才跳動一次，如有此情況出現，您應立即
更換電池
。逾期可能對
機件
造成損壞，若發現時間走慢，有可能因
電力
不足造成，可到授權
維修中心
檢測電量。
機械表機芯非常復雜，而且有品位，玩的就是機芯的打磨和復雜功能，雖然走時不夠准確，但是價格仍然很高，便宜的
瑞士
機芯的表都要三四千，貴的上百萬。

㈡ 如何辨別機械表機芯的好壞

一看自動陀：主軸螺絲拋光精細、有日內瓦文和太陽紋打磨、金屬拉絲細膩平整，

二看專游絲擺輪：分清避震器種屬類、游絲較細為佳

三看打磨：各層夾板有打磨，邊沿倒角有打磨

四看刻字：應該有品牌、機芯型號、一些機芯的參數和認證。

對不起我只能這樣空泛的說，這個實在太復雜了。可以給你一些不同檔次、不同時代、不同品牌結構的機芯圖片，一目瞭然。

㈢ 怎麼看機械表機芯好壞

1、看機芯是否鍍銠

銅材具有良好的機加工性能，手錶的機芯夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機芯基本上都是鍍銠的，而一些高仿表或不透底的手錶依然有在採用此類機芯。

2、看機芯避震器

手錶避震器常見的有三種：三角避震器，因加百錄避震器，KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA機芯廉價腕錶通常採用的避震器，如天梭最便宜的力洛克機械表採用三角避震器，ETA機芯最常見的為因加百錄避震器，浪琴、美度都採用的是其避震器，一般頂級腕錶才會採用的KIF避震器在ETA機芯中並不多見，目前大量採用次避震器的為不透底的帝舵在採用。

3、看機芯打磨

ETA機芯打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。

4、看機芯夾板邊沿編號

一般會在機芯夾板邊沿上的型號旁邊刻有DM/V8字樣，由於機芯各組件製成的材料成分、機芯表面的處理、熱處理及對溫度的敏感度不同的測試不同。之前V8機芯多使用於高級手錶中，而DM機芯則多見於小品牌及低端品牌中;獨立製表品牌會經過自家調校及打磨、開發為符合自己品牌等級的機芯。

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多數表盤刻有該表的鑽數(如21ZUAN)和頻率數(如21600)，鑽數的多少和機芯的設計、功能有關，鑽數只是機芯的一個指標，跟機芯的復雜程度有關，但與機芯的走時精度無關。按照表的功能，普通機械手錶要求17—19鑽，自動表要求25—30鑽，而過多的鑽數對表機性能作用不大，一般僅起到裝飾作用。

但手錶的頻率則越高越好，其頻率是指擺輪每小時擺動的次數，頻率在18000次以下者為低頻表(慢擺動)，21600次以上者為高頻表(快擺表)，頻率越高，對抵抗外界各種形式的干擾、變化、沖擊的能力強，因此走時穩定性好，精度性高。

㈣ 如何通過背透表底看機芯好壞

大部分機械手錶的高級與否，是由機芯來決定的。而很多表款都是採用背透表底，正好能讓我們看到內部的機芯。那麼，如何通過背透表底判斷一枚機械機芯的好壞呢？

一、看機芯是否鍍銠

銅材具有良好的機加工性能，手錶的機芯夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機芯基本上都是鍍銠的。

二、看避震器

手錶避震器常見的有4種：三角避震器，因加百錄避震器，KIF避震器、parashock避震系統。

三角避震器外形像梅花，因此表友們稱其為梅花形避震器或者三葉避震器。三角避震器可以說是最便宜的避震器，它是由因加百祿按照ETA的需求定製的避震器，被廣泛用在ETA的各種機芯上。

價格低廉，性能還不懶，它的抗震性比因加百祿還要好。但也有缺點，使用三角避震器的游擺軸承比因加百祿要粗，所以沒有使用因加百祿的准確，一般像天梭、美度入門款會用這款避震器。

因加百祿避震器是目前最主流的避震器之一。因加百祿避震器形狀像馬蹄，因此人們也成為馬蹄形避震器。很多採用ETA機芯的手錶都是用這種避震器。

「主流」好像往往意味著廉價，但因加百祿避震器其實也有部分高級甚至頂級手錶使用，比如格拉蘇蒂原創、朗格、百達翡麗等部分表款都有採用，還有ETA的天文台機芯基本上也是用的因加百祿避震器。

KIF避震器是避震器中的貴族，一般常見於高端手錶中，其優越性能可想而知。尤其是對微弱沖擊的效果非常好，能夠緩和漸進的沖撞，而且防震簧方便替換，三個支撐點平衡了壓力，讓擺軸能夠准確地回到中心位。

西鐵城手錶以及西鐵城美優達品牌的外供機芯都是搭配parashock防震系統，其技術從1956年一直應用至今，足以證明parashock系統的優越性和可靠性。

三、看打磨

機芯打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。