公路機械挖軟岩套什麼定額

① 機械挖土石方的定額標準是什麼

（1）推土機推土、石渣，鏟運機鏟運土上坡，如果坡度大於5%時，需計算其運距。

（2）汽車、人力車上坡降效因素，已綜合在相應的運輸標准項目中，不再另行計算。

（3）機械土（石）方工程量按機械土方90%執行機械挖土（石）方子目，餘下10%執行人工挖土（石）方子目，執行人工挖土方子目時，人工乘以系數1.35，執行人工挖石方子目時不另乘系數。

（4）推土機推土或鏟運機鏟土，土層平均厚度小於300mm時，推土機台班用量乘以系數1.20，鏟運機台班用量乘以系數1.15。

（5）推土機（或鏟運機）推（或鏟）未經壓實的堆積土時，按普通土相應項目乘以系數0.87。

（6）本標准中的爆破材料是按炮孔中無地下水、積水編制的，炮孔中若出現地下滲水、積水時，處理滲水或積水發生的費用另行計算。另外，未計爆破時所需覆蓋的安全網、草袋及架設安全屏障等設施，發生時另行計算。

（7）機械上下行駛坡道的土（石）方，合並在土（石）方工程量內計算。

（8）土（石）運輸道路是按一、二、三類道路綜合確定的，已考慮了運輸過程中道路清理的人工，如需要鋪築材料時，另行計算。

（9）建築物地下室基礎機械土（石）方，本定額是按自然地面6.0m深編制的；自然地面以下超過6.0m深的工程量增加費用，按挖土且運距在1km以內項目乘以系數0.20。

（10）樁基土方外運，執行普通土方外運子目，工程量按設計樁孔斷面面積乘以成孔的土方部分深度以立方米計算；樁基石方外運，執行明挖出渣子目，工程量按設計樁孔石方部分體積以立方米計算。

（11）不論採用何種規格挖掘機械，均按定額子目執行。

② 人工回填土 和機械回填土 怎麼套定額

人工回填土套回填土定額，機械回填土壓路機填土碾壓子目定額。溝槽、基坑回填土體積以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設物（包括基礎墊層、基礎等）體積計算。溝槽、基坑回填土工程量=挖土體積—室外地坪以下埋設的基礎、墊層等所佔的體積。

機械挖土方中需人工輔助開挖（包括切邊、修整底邊），人工挖土部分按批準的施工組織設計確定的厚度計算工程量，無施工組織設計的，人工挖土厚度按30cm計算。人工挖土部分套用人工挖一般土方相應項目且人工乘以系數1.50。

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當深厚填土作為地基土使用時，若採用換填處理，則工程造價高、工期長、換填質量難控制；若深厚填土場地周邊存在建（構）築物、管線等，採用換填方案時，會出現基坑邊坡的安全穩定問題；若換填深度內遇到地下水時，問題更多、難度更大。

因此，在充分調查了解填土特性的基礎上，提出針對性的合理利用和處理方案，就可將這種「無用」的廢棄填土場地變為有用之地，既可以節約土地資源，又可以保護周邊建（構）築物，並改善區域環境。

為了達到充分利用填土場地的目的，需在進行岩土工程勘察時，對於這些具有特殊性質的填土予以特別關注，進行有針對性的詳細勘測，方可為後期合理利用提供科學依據。近年來，筆者在進行填土場地岩土工程設計時。

發現很多工程勘察報告對填土的勘察缺少手段、成果不夠深度、難以滿足為充分利用填土而進行岩土工程設計的需要。可以認為，目前勘察人員在思想意識上仍然未能擺脫傳統的填土不可利用的思想，對填土場地的勘察往往簡單化。