⑴ 建築工程機械租賃發展概況
建築工程機械租賃發展概況具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
建築工程機械租賃業始於20世紀80年代，經過20多年的發展有了長足的進步，但是從整體來說還處於發展的初期階段。在這個階段有自己的發展特點，同時與國外相比也顯示出了建築工程機械租賃業走向成熟所需要做的工作和努力。
第一，中國特有的國情及企業的改制重組和市場經濟的快速發展，使得中國租賃企業的構成形式多種多樣，目前中國租賃企業的構成主要有以下幾種：一是國有施工企業所屬的租賃企業；二是民營租賃企業；三是合資或外資租賃企業；四是個體企業；五是有廠商背景的租賃企業。除此之外還存在大量沒有注冊的個體出租者。中國的工程機械租賃不僅構成形式多種多樣，而且數量非常多，其中約90%以上為中小型租賃公司。目前在整個租賃界還缺乏有影響力的大型租賃企業或者租賃企業集團來引領整個行業的發展。亞洲租賃業比較發達的國家日本，其建築工程機械租賃企業中中型公司約佔92%，在2006年公布的世界租賃100強中，日本的租賃公司就佔到了5家。美國是世界上租賃業發展最成熟的國家，其10%的建築工程機械租賃公司是大型公司（上市公司），在2006年世界租賃100強中就有近30家租賃公司入圍。相比之下中國的租賃企業應該在充實自身實力的基礎上向規模化、集約化邁進，形成大型的租賃集團不僅能使業務在國內開展更要向國際延伸。但是要想在世界租賃界中佔有一席之地，需要的時間還很長。
第二，對建築工程機械設備租賃的意識不是很強，租賃的營業額較少。目前中國的建築工程機械設備租賃消費額占整個工程機械市場需求的比例還不足10%，而海外發達國家則達到80%以上，日本的建築工程機械租賃率達到了53%.世界建築工程機械租賃市場年均營業額為300～400億美元，僅美國聯合租賃（United Rentals，Inc. URI（NYSE））一家2005年的設備租賃額就已經達到21.76億美元，日本的Aktio株式會社在2005年租賃收入達到了650億日元，澳大利亞的National租賃公司在2005年租賃收入達到了8170萬澳元。中國現有的租賃公司中年營業額在1億元人民幣以上的企業僅佔3.57%，國內幾家大的租賃公司年營業額僅在2億元人民幣左右，在中國的1248億元建築工程機械消費規模中租賃份額不足12億元。如果以發達國家的80%租賃率作為參照的話，則目前存在的租賃缺口還有約873.6億元，並且隨著國外建築工程機械租賃行業的健康快速發展，此租賃缺口將會以不低於20%的增長速度持續放大。因此大力宣傳、普及和促進租賃服務和理念，提高施工企業租賃意識非常重要。
第三，中國建築工程機械租賃公司的設備種類普遍較少，設備型號不全，提供的服務大部分是設備的出租，而附加服務的提供則相對較少，缺少一站式的服務意識。在國外的租賃公司，它們不僅設備種類齊全，而且涉及到的品牌范圍也比較寬，可以提供全方位的優質服務，包括為客戶提供租賃設備的擇優咨詢、使用過程的維修服務及完工後的客戶回訪等全程服務，棚吵純尤其是對於客戶的臨時需求能夠在很短的時間里給予最佳的解決方案。因鏈咐此，建築工程機械租賃公司要不斷地充實設備、提高設備技術性能，將服務意識貫穿於業務活動的始終，將客戶的問題當作自己的問題認真對待。
第四，建築工程機械租賃公司的信息化服務還沒有充分開展起來。中國建築工程機械租賃公司有很大一部分沒碰啟有重視到網路信息的作用，依舊憑借著傳統的方式進行活動，對外界的信息知之甚少，觀念相對落後。國外的建築工程機械租賃公司大力採用互聯網和微機管理信息技術來開展租賃業務，利用信息技術搭建租賃公司與客戶、製造商和租賃公司之間的信息交流平台，快捷地組織中小租賃公司開展聯合租賃（當遇到需求量較大的客戶時多家租賃公司共同為客戶提供租賃服務）在日本的北海道，那裡的建築工程機械租賃公司共同建立了「租賃業互聯網」，採用信息管理技術，使中小型租賃公司凝聚在一起，實行統一的租賃管理，使競爭力大大增強，為日本租賃業進入世界租賃前100強起了很大的作用。在社會競爭激烈的今天，信息對於租賃企業增強活力與競爭力所起的作用越來越明顯，應該引起租賃公司的重視。
第五，建築工程機械租賃公司的租金回收困難，應收賬款較多。在中國，施工企業拖欠租賃企業的租賃款現象比較嚴重，在租賃公司中拖欠款額佔到總收入的30%～40%的公司佔到了大多數。造成這種現象的原因眾多，而中國目前的法制和相關的政策不健全是主要原因之一。在目前中國的法律體系中，對於租賃款項回收而引起的經濟糾紛僅僅是當作一般的民事案件來進行處理，在一定程度縱容了這種現象的存在，甚至有些施工單位故意拖欠租金或者惡意設陷阱來減少或者不付租賃款，使得租賃公司處於被動境地。即使訴諸法律往往也會被拖入持久的法律糾紛中，耗費大量的人力物力，最後勝訴也會面臨法律判決執行難的局面。而國外有著比較完善的租賃法律法規，在美國，如果承租方拖欠了租金，出租方可以依法來追究承租方的刑事責任。由於建築工程機械設備價值昂貴投入較大，若租金款項拖欠嚴重，就不能滿足其再生產的順利進行，進而則會嚴重影響到建築工程機械租賃業的健康持續發展。
第六，中國建築工程機械租賃的管理和協調還沒有到位，尚缺少一個全國性的建築工程機械租賃協會來指導租賃行業的經營發展。目前中國的建築工程機械租賃業處於混亂的價格競爭和無序的發展狀態之中，建立一個全國性的租賃行業協會尤為重要。行業協會所起的作用主要應包括： 組織人員對建築工程機械租賃市場進行調研，統計租賃市場的相關數據，針對共性問題提出可行性的意見和建議，指導和促進行業的健康發展。作為租賃業和政府的信息通道，為政府主管部門制定租賃的相關政策與法規提供依據。作為會員的交流平台，為租賃公司、承租者、製造商和政府部門提供交流機會，不定期的舉辦各種專業交流會、學術會和展覽會等，加強各環節之間的直接交流。維護會員企業的合法權益，實行行業自律和平等有序的競爭。出版發行行業刊物，作為建築工程機械租賃業的代表進行宣傳、指導和促進設備租賃市場的健康持續發展。在北美、歐洲及日本等租賃業發達的地區，每個國家都有自己全國性的建築工程機械租賃協會。在歐洲已經有了國際間的租賃協會-歐洲租賃協會，她的成員是來自各個發達國家的租賃公司，實現了跨區域的協調和指揮。中國建築工程機械租賃業的發展也急需一個組織者和領導者，以更好實現租賃業的和諧發展。2007年2月民政部批准了中國工程機械工業協會工程機械租賃分會成立，這對於中國的建築工程機械租賃業無疑是一個好消息。
雖然目前中國的建築工程機械租賃的發展還存在諸多不完善之處，但是這是任何新生事物所必須經歷的，是時代所賦予的。她在國內的出現既是市場經濟發展的必然，也是促進經濟發展的重要力量。只要能夠看到存在的問題進而引起人們的重視，並且採取積極的態度來加以解決，相信中國的建築工程機械租賃業的發展會在世界租賃業中嶄露頭角！
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⑵ 我國工程機械發現史分為幾個時期,每個時期各有什麼特點
中國工程機械行業是隨著新中國的建立、成長而發展起來的。在解放初期，我國的工程機械除了從舊社會由美國善後救濟總署遺留下來的一些破舊的美式機械和若干小型維修工廠外，可以說是「一窮二白」。
六十年的風風雨雨伴隨著共和國的前進步伐，中國的工程機械發展到今天已經成為我國機械行業一個重要的支柱產業，在國內市場中，國產工程機械行業已經成為主力，進口設備一統天下的局面已經結束，國際市場的開拓發展迅速，近幾年來每年的出口金額以60%的速度在增長。60年的變遷正可謂是翻天覆地。
回顧我國工程機械60年的發展歷史，大體上可以分為四個階段。建國後的最初十年，國家百廢待興，工程機械沒有列入國家發展的重點，以使用、修理和配件生產為主，除了少量地生產一些簡易、小型的工程機械外，可以說基本上沒有自己的工程機械製造業。上世紀的五十年代末至六十年代初我國開始步入了工程機械行業形成和發展的起始階段，在這一階段中一批原來的修理企業開始研發工程機械產品，成為新中國第一批工程機械的骨幹企業。1961年一機部成立了工程機械專業局，負責全國工程機械的發展和規劃工作，從此我國工程機械進入了有計劃的發展階段。在這一時期工程機械行業一些重要的專業研究所，如一機部的天津工程機械研究所、建工部的建築機械研究所、交通部交通科學研究院的築機專業研究室等相繼建立，為我國工程機械的發展提供了科學研究和設計開發的基地。同樣也在這一時期，唐山鐵道學院、同濟大學、西安公路學院、北京水電學院等成為第一批設立工程機械專業的高等學校，為新中國培養了第一批工程機械的專業人才。當時的中國正處在西方國家嚴密封鎖之中，技術信息十分閉塞，我國工程機械技術人員是在十分艱苦的條件下進行研究和開發工作的，那時的產品設計連樣機也無法提供，技術人員往往只是憑著幾張照片或看到的機器外貌，琢磨著進行設計。有一件事，至今還深刻地留在我的腦海中，記得大約是1964年左右英國第一次在中國舉辦工業展覽會，會上展出了一台履帶推土機Challenger33(挑戰者33型)，其新型的外貌引起了轟動，業內的人士競相去北京展覽會觀看、拍照。展覽結束後，這台設備賣給了中國，被送到宣化工程機械廠進行測繪，這大概是開創了我國引進大型工程機械進行測繪、仿製的先河。以後我國第一台大馬力推土機T-180也是在測繪小松D-80推土機上開始的。因此，可以說從六十年代中期到70年代中期是我國工程機械發展歷史上經歷的測繪仿製階段。1966年開始的文化大革命為共和國的發展帶來了深重的災難，工程機械行業同樣不能倖免於難，只是由於本行業的一些有責任性科技人員的堅持努力仍然研製開發了一些新產品，但是從整個行業來看基本上處在緩慢停滯的階段。進入80年代後在十一屆三中全會改革、開放路線的指引下，我國工程機械行業又恢復了蓬勃發展的活力。在此期間對我國工程機械行業影響最大的是國家提出了「引進、消化、吸收」的產業政策。從上世紀80年代中期到90年代中期，徐州工程機械廠、山東推土機總廠、西安築路機械廠等一大批骨幹企業在工程機械行業的各個領域內引進了國外的先進產品和技術，改善了生產條件，建立了規模化的生產體系，在產品的數量、品種、質量方面大大縮短了與國外先進水平的差距，使我國的工程機械行業在整體技術水平上踏上了一個新的台階，奠定了我國工程機械行業向現代化發展的基礎。
在共和國迎來六十周年華誕而進入新世紀之際，我國工程機械行業的發展正處在一個重要的轉折時期。一方面國家基礎設施的建設在國家擴大內需政策的帶動下，大大刺激了國內工程機械市場的發展，另一方面國外企業的進入、國內企業的擴張，使我國的工程機械行業面臨著日益激烈的競爭局面。我國工程機械行業經過數十年的發展已經有了一定的基礎和實力，但同時也存在著一些亟待解決的深層次問題，諸如產品技術的雷同；盲目發展、低水平重復導致價格上的惡性競爭；市場競爭缺乏誠信原則；沒有同行之間的磋商和引導機制；在政策、法律對知識產權的保護力度不夠等等。解決這些問題的唯一出路就是加強自主創新，進入廿一世紀後國家提出了建立創新國家、創新社會的戰略決策。在國家政策的引導下，近些年來國內工程機械企業在對技術創新的認識、技術創新的資金投入、研發基地和手段的建設上都有了很大的進步。我國工程機械行業正進入一個從主要復制他人技術過渡到自主創新的新時期。技術創新尤其是原創性的技術創新是要付出艱苦勞動和巨大努力的，在新的歷史時期，我國的工程機械行業要創立起世界一流水平的中國品牌，真正成為一個有競爭力的夥伴而屹立於世界同行之中，就需要我國的工程機械企業和科技人員付出比前人更為艱巨的努力。正如馬克思所說「在科學上沒有平坦的大道，只有不畏艱險沿著陡峭的山路攀登的人，才有希望到達光輝的頂點」。現在，解放前就從事工程機械技術工作的老一輩專家都已仙逝，上世紀五、六十年代奮戰在工程機械行業第一線的同仁們也已大都退出歷史舞台，我們寄希望於新一代的工程機械行業的同仁們，你們任重而道遠，努力吧，中國工程機械行業新的輝煌將在你們手中鑄成。(