工程機械事故如何預防

① 如何防止機械傷害

1.機械傷害在工程機械零部件的拆卸、清洗、修復過程中，零部件的稜角、銳邊容易引起人員劃傷和刺傷;一些放置不穩的零部件、工具滑落易引起人員砸傷;一些露天存放的維修設備，如簡易起重機等，因鋼絲繩銹蝕極易發生斷裂。為避免這些機械傷害威脅維修人員的健康和安全，可採取以下防範措施： (1)增強維修人員的安全意識。 (2)在實際操作過程中，維修人員應對維修對象和發生傷害的可能性做好安全防護。 (3)定期對用於維修的設備、工具進行檢查更新，排除安全隱患。 2.振動和雜訊傷害振動與雜訊污染主要是由維修設備和工具產生。維修人員操作氣動、電動或沖擊工具時，強烈的振動傳遞到操作者的手臂上，久之會使人產生不適，甚至造成關節或血管等疾病。避免振動、雜訊傷害的措施如下： (1)及時維護和潤滑設備，使設備運行良好，並對鼓風機等雜訊大的設備安裝消聲器，並進行隔聲處理。 (2)改進工藝及操作方式，如用液壓代替鍛壓，用電、氣焊接代替鉚接等;採取減振、隔振技術，提高回轉件的動平衡性能，減輕振動雜訊。 3.化學物質傷害維修過程中使用的化學物質主要是油料，包括煤油、汽油、洗滌油、潤滑油、液壓油、潤滑脂、粘結劑和清洗劑。煤油揮發性較小，含鉛量高，接觸時會引發接觸部位皮膚發白，且對腦部刺激很大;汽油和洗滌油均屬高揮發性油料，用其清洗零件時，產生的油氣會強烈刺激呼吸道，造成嗅覺功能損傷，並且由於對皮膚具有脫脂作用，會導致手部乾裂;液壓油、潤滑油具有極強的滲透性，容易通過皮膚滲入體內損傷神經系統;膠粘劑中的苯和甲醛，會導致神經等人體系統功能性損傷，使人出現頭痛、乏力、頭暈等症狀;此外，焊接過程中產生的電焊煙塵、金屬氣體、氟化氫、氮氫化合物、臭氧和一氧化碳等，也會危害維修人員的健康。為避免化學物質傷害，可採取以下防範措施： (1)優先採用污染小、傷害低的油料。維修人員要詳細了解各種油料的特性、危害機理、致病方式，並採取相應的防範措施。 (2)應根據需要備好相應的防護裝備和用品。維修人員在接觸滲透性強的液壓油、潤滑油時，應戴上橡膠手套和護目鏡;使用煤油、汽油等揮發性較強的油，應注意防火並配備滅火設備。 (3)要盡量選擇無污染或少污染的維修及加工工藝，如機加工中可採用干磨削和干銑削，減少油液和乳化液的使用。 (4)對產生的廢棄物要進行分類，對廢水、廢油、廢渣應採取分離凈化處理措施。 4.電磁輻射傷害工程機械表面修復新技術中的等離子噴塗、超聲波焊接、高頻感應加熱等，都存在電磁輻射污染問題。長期在電磁輻射作用下，人員會出現乏力、記憶力減退為主的症狀，還會出現頭痛、注意力不集中、心悸、胸悶及激動和脫發等症狀。為此，應採取以下防範措施： (1)對電器設備集中的地方應設置隔離帶，從而在較大范圍內控制電磁輻射危害。 (2)將某種輻射能量吸收作用強的材料撒於電磁輻射源外圍，可將場源附近輻射降到最低。 (3)在輻射強度較高的場所作業時，要配戴防護用品。

② 冬季使用工程機械需要注意些什麼

為了保證工程機械設備在嚴寒的冬季正常運轉，為工程施工正常進行提供可靠有力的保障，保證機械的使用壽命以及使用性能，因此在冬季使用工程機械需要注意事項有：
1．給機械設備選好用油
冬季來臨，要根據當地的最低氣溫選好燃油和潤滑油。如最低氣溫在-10℃以上，可選負10號柴油，低於-10℃時應選更高標號的柴油，避免因低溫造成發動機供油不良，使機械不能正常啟動和運轉。同時，機油也要按設備要求換冬季專用油，以減少啟動阻力，保證潤滑。因冬季氣溫低，液壓油粘度加大，液壓泵吸油負壓增大，造成供油不足，影響執行元件的操作準確性和靈敏性，所以也要選用規定型號的液壓油。
2．做好機械設備預熱工作
對發動機來說，低溫下啟動時因機油粘度大，會造成潤滑油短時內不足、不能遍布各潤滑點，這時若發動機高速運轉，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會造成拉缸、燒瓦等嚴重事故。所以，發動機啟動後要怠速運轉一段時間，待水溫上來後再加負荷。液壓系統預熱也是如此。溫度過低，液壓油粘度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執行元件動作的力度和靈敏性。若這時加負荷，因負壓太大，也可能會使柱塞泵柱塞銅鉸拉壞，造成大的事故。同時因 液壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會大大影響泵和馬達的壽命。所以啟動發動機後，應先不加負荷使各液壓部件運轉幾次，讓所有的執行元件都動作幾下，確保各個液壓元件都有液壓油經過，避免因控制閥發生卡滯造成施工事故。
3、要注意工程機械的低溫磨損：
發動機的使用周期內，50％的氣缸磨損發生在啟動過程中，而低溫啟動對發動機磨損的影響更大，還有就是發動機低溫啟動時，氣缸壁磨損嚴重的主要原因有：在啟動過程中，氣缸壁潤滑條件差；冷啟動時，大部分燃料以液態進入氣缸，沖刷了氣缸壁的油膜。
4、加強設備檢查、保養工作
氣溫降低，設備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮造成密封不嚴出現泄漏，各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強度、剛度下降，如發動機一側水封蓋板漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。所以要加強檢查，及時發現問題，將小的隱患消除，避免引起大的故障。同時也要加強保養工作，低溫下潤滑脂流動性差，黃油更要及時補充。對於水冷發動機，要及時換好防凍液，避免凍裂機體、冷卻器的事故發生。每天開工前和收工後要嚴格檢查，避免人為事故的發生，確保設備正常運轉，保證冬季施工的正常進行。

③ 事故預防的方法

安全管理要堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針。生產經營單位平時應根據本單位的實際情況，認真扎實地採取預防措施，有效防止事故的發生。預防事故發生的基本方法和措施，一般有以下六種：

（一）消除

通過合理設計和科學的管理，盡可能從根本上消除危險、有害因素。如採用無害工藝技術、生產中以無害物質代替有害物質、實現自動化作業、遙控技術等。

（二）預防

當消除危險、有害因素有困難時，可採取預防性技術措施，預防危險、危害發生，如使用安全閥、安全屏護、漏電裝置、安全電壓、

熔斷器、防爆膜、事故排風裝置等。

（三）減弱

在無法消除危險、有害因素和難以預防的情況下，可採取減少危險、危害的措施，如局部通風排毒裝置、生產中以低毒性物質代替高毒性物質、降溫措施、避雷裝置、消除靜電裝置、減震裝置、消聲裝置等。

（四）隔離

在無法消除、預防、減弱的情況下，應將人員與危險、有害因素隔開和將不能共存的物質分開，如遙控作業、安全罩、防護屏、隔離操作室、安全距離等。

（五）連鎖

當操作者失誤或設備運行一旦達到危險狀態時，應通過連鎖裝置終止危險、危害發生，如起重機械的超載限制器和行程開關、電梯的層（轎）門與電梯運行的控制連鎖。

（六）警告

警告就是在易發生故障和危險性較大的地方，配置醒目的安全標志，必要時設置聲、光或聲光組合報警裝置。

預防事故的基本方法和措施 [篇2]

一、機械操作人員必須嚴格執行安全操作規定

1、機械操作人員必須認真執行黨和國家有關安全生產、勞動保護方面的政策、法令及上級有關指示、命令和規章制度。加強法制觀念，做到「安全生產、人人有責，尊章守紀、確保安全」。

2、機械設備的操作人員必須經過專門培訓，明了機械設備的基本結構、性能和用途，熟悉機械設備的操作、駕駛和技術保養，做到會使用、會保養、會檢查、會排除故障。培訓期滿考試合格後，由主管部門發給操作證，方可單獨操作。各種自行輪胎式機械則必須經過車輛管理部門檢驗合格後，方可駕駛操作。

3、酒後患有防礙駕駛疾病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的機上人員，不允許駕駛和操作機械。非駕駛人員不得駕駛機動車輛，非機械操作人員不得操作機械。

4、操作人員工作時必須精力集中，嚴肅認真，不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開玩笑和看書看報或作防礙操作的動作。不得擅自離開工作崗位，離開機械設備時必須停機。

5、機械設備應有機組或專人負責使用和管理，操作人員應嚴格遵守機械設備的保養規定，認真做好各級保養。要愛護機械設備，精心維護、合理使用、正確操作、保持機械設備經常處於良好狀態。每班應填寫好設備的運轉維修、油料消耗等原始記錄。

6、嚴格執行交接-班制度，交-班人必須把機械運轉情況、工作中發現的問題及處理經過，保養項目等記入交接-班記錄本並經接-班人簽認。

重要注意事項還要作口頭交代。

7、機械的啟動、停車及運轉均應由值班司機操作。其它人員不得擅自開停。凡值班司機缺勤，應派適當技工接替。主要工程機械的替班司機亦應持有操作合格證。不得以低級別的或無經驗的人員頂替。

8、機械起動前，工作中和工作完畢後，均應隨時檢查各部，如發現故障應及時排除，或提出保修意見。機械設備不得帶病運轉或超負荷作業。

9、機械開動之前，必須檢查各傳動部分的潤滑情況是否良好，制動系統是否可靠，確定無誤後方可起動機械。

10、操作人員如需要在非本人所管的機械上操作時，必須熟悉該設備的性能和安全操作規程，並須經領導批准後方可操作。

二、加強機械設備管理，嚴格遵守安全使用要求

1、機械設備在運轉中，禁止進行維修、保養、潤滑、緊固等作業。運轉中發現不正常時，應先停機後檢查。在對工作機構如刀片、鏟斗及挖土斗或梁、臂等鋼結構進行維修、焊、鉚作業時，必須把這些工作機構放到最低位置或落到地上並在適當部位用木塊支承，以防跌落而發生意外事故。

2、配合機械作業的清底、平地、修坡等工作人員和施工指揮人員必須在機械的回轉半徑之外工作，如果需要在半徑之內工作時，機械必須停止回轉並制動。機上機下人員應彼此密切聯系確保安全生產。

3、機械在鐵路軌道兩旁作業時應由專人警戒。

4、長期封存或停用一個月以上的機械設備，在封存或停用前要認真做好保養工作。封存機械要防止雨淋、水泡、銹蝕。機械的鋼絲繩、

彈簧、板簧等應解除負荷。封存機械每月必須全面檢查一次。有動力的機械每月應運轉一次，每次運轉約30分鍾。無動力的機械應設法搖轉，並進行潤滑

④ 如何防止汽車吊吊裝作業中碰撞車輛

如何防止汽車吊吊裝作業中碰撞車輛？
隨著我國城鎮化建設和電力、高鐵等基礎設施的投入,國內起重機市場在很長的
時期內需求將繼續增加。起重機已發展成為起重運輸行業中安全可靠性要求最高、科技
含量最高及產業規模最大的門類之一,成為工程機械行業中高端產品競爭的焦點,汽車
起重機在智能化、自動化以及安全性方面的競爭日趨明顯,如何使起重機運行得更可靠
性、更穩定性,盡可能的減少吊裝事故的發生,已成為各生產廠商關注的重點領域。
起重機吊裝防碰撞技術的研究是基於虛擬牆技術開發的防碰撞策略,是利用起重機
上安裝的感測器對起重機的周圍環境進行採集,並根據起重機的性能及起重任務對起重
機的工作空間進行安全規劃,利用電液控制系統對起重機潛在的危險進行預防和控制,
以保障起重機的安全運行。
本文主要針對某公司大噸位起重機,開發了一套防碰撞系統,其研究內容包括以下
幾個方面:
⑴起重機作業場障礙物的標定:利用吊臂的臂頭來靠近障礙物並採集障礙物的位置
與外形信息,建立一個數據表來存儲周圍環境的數據,並能實時更新和提取數據表中的
內容。
⑵三維環境的顯示:利用一個靜態的俯視圖和一個動態的側視圖來顯示起重機的三
維環境,能夠讓駕駛員更直觀的觀察起重機目前的工作環境。
⑶吊裝方案的生成:結合吊裝物體的源位置與目標位置,並預估出吊裝物體的重量
與高度,結合起重機吊裝性能表,生成一套可行的吊裝方案。
⑷吊裝軌跡記錄及自動吊裝:記錄下吊裝過程中每個位置下的起重機的吊臂的運行
狀態即吊裝的軌跡,能夠在相同的吊裝路徑下完成起重機的自動吊裝。
⑸起重臂臨界控制策略:依據吊臂當前運動軌跡以及控制手柄的動作,對下一時刻
吊臂運動趨勢和位置做出預測,再根據預測值與虛擬牆之間的距離,將吊臂可活動區域
分為為正常區、減速警告區、微動控制區與禁止區,並執行相對應的控制策略。

⑤ 如何預防液壓系統故障

第一，防止空氣進入液壓油中。

在液壓傳動系統運行中，由於空氣能夠進行壓縮，所以，即便是液壓傳動系統中含有少量的空氣，也會對系統的運行產生不良的影響。當液壓油中存在空氣時，則會造成系統的噪音、局部發熱等問題的發生，使得工程機械液壓傳動系統出現故障。

基於這樣的情況，相關工作人員要盡可能的避免空氣進入液壓油、確保密封件的完整性，使得液壓傳動系統故障發生的概率降低。

第二，保證液壓油的清潔程度。

一旦液壓油中存在雜質，則會導致堵塞等問題的發生，降低了工程機械液壓傳動系統運行的安全性。所以，相關工作人員要對液壓油的清潔程度進行重點的關注與保持。

液壓傳動系統故障的發生主要是設計方面、維護方面以及使用方面的原因造成的。通過避免空氣進入液壓油、確保液壓油的清潔程度，能夠對工程機械液壓傳動系統的故障進行預防。

⑥ 工程機械管理施工安全需要注意哪些問題

從事建築施工活動，有較大的危險性，其中以高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌事故最常發生。為了防止各類安全事故的發生，施工現場的安全重點是腳手架、基坑支護、施工用電、外用電梯、塔吊、施工機具等。特別要注意的是：
(1)注意勞動保護，正確使用防護用品、用具，嚴格按照操作規程施工。
(2)注意消防安全，進入施工現場作業區，特別是易燃、易爆物周圍，嚴禁吸煙。明火作業不得與易燃易爆作業同時同地進行。
(3)各類施工機械和工具使用前要檢查是否漏電，各部件和安全防護是否正常完好。正確使用漏電保護器。
(4)施工現場所有電氣設備和線路的絕緣必須良好，接頭不得裸露。
(5)高處作業要穿緊口工作服，穿防滑鞋，戴安全帽，系安全帶。遇到大霧、大雨及六級以上大風時，禁止高處作業。高處作業特別要注意平台防護、臨邊防護、洞口防護，交叉作業和攀登作業時嚴格遵守安全規范，在施工中不得向下投擲物料。
(6)使用垂直運輸設備時嚴禁在龍門架、外用電梯、塔吊塔身上攀爬，塔吊作業中不準作業人員隨吊物上下搭吊，以免發生高處墜落。龍門架、井字架運行中禁止穿越和檢修。外用電梯禁止超載運行。
(7)土方作業要注意預防坍塌事故和人工挖孔樁傷亡事故。
(8)起重吊裝現場作業人員應站在安全位置，不準起吊不明重量和埋在地下的物體，起重指揮人員不得兼做操作工。
(9)不準站在模板、鋼筋上作業。
(10)施工現場入口處要設置明顯的安全標志和火災報警標志，在施工現場內的安全通道口設置消防安全疏散標志，在重點防火部位設置消防防火標志。